Cum Ne Reglam Instalatia GPL?Cu Ce Softuri?

[moog]

Daca la reglajul manual totul a fost ok, hartile s-au suprapus atunci las-o in pace...
Intre timp ai mers in alte conditii...
Las-o asa daca merge bine...
Erorile sint de la caderi de tensiune...daca nu da eroare si trece pe benzina , las-o in pace...
Am vazut frecvent erorile astea la Loganuri...

Mi-am adus aminte de BRC...
Pina la urma a mai montat cineva BRC ?
Cu "injectoarele" alea minune cu sectiune variabila si garantie 500.000 km ?
Apropo, BRC-ul da 10 ani garantie sau 2 ani ca orice firma ?
Ca in 2 ani m-as mira sa depaseasca cineva 200.000km...

[alexys]

Sa stii ca n-or fi ele ieftine si nici garantate 10 ani, dar chiar nu sunt probleme de garantie cu BRC-urile. Daca vrei sa verifici, aduna numerele de telefon de la toti importatorii, inventeaza cate o problema de garantie la fiecare si suna-i prefacandu-te suparat pe montator ca nu-ti schimba un injector/ etc. BRC or sa spuna ca le mai trebuie 10 ca tine sa-si faca norma de garantii (maxim 2% piese defecte in garantie). Eu am sub 1%, sunt singurii la care tin minte defectele si masinile cu probleme pe o perioada de 2 ani.

[Diomet]

@Diomet
La cat a scazut consumul ? Primele posturi te vaitai cu consumuri destul de mari.

60litri - 665km din care 350+ urban si restul extraurban (Bucuresti - Veliko si retur cu AC). Iese o medie de 9%. Cum urban merg cu 16.5L 150-170km, ceea ce inseamna o medie de 10.5% iese un ~8% extraurban, lucru ce ma multumeste.

[moog]

Sa stii ca n-or fi ele ieftine si nici garantate 10 ani, dar chiar nu sunt probleme de garantie cu BRC-urile. Daca vrei sa verifici, aduna numerele de telefon de la toti importatorii, inventeaza cate o problema de garantie la fiecare si suna-i prefacandu-te suparat pe montator ca nu-ti schimba un injector/ etc. BRC or sa spuna ca le mai trebuie 10 ca tine sa-si faca norma de garantii (maxim 2% piese defecte in garantie). Eu am sub 1%, sunt singurii la care tin minte defectele si masinile cu probleme pe o perioada de 2 ani.

Alexys, ma enerveaza reclama ce ne ia de prosti...sau e vorba de greseala de redactare...500.000 de cicluri nu km...
Daca ar fi km ar insemna ca sint mai tari decit Keihin...ce asigura garantie 240.000km...
Asiguri 2 ani garantie in care lumea face max 5-80.000km majoritatea...
Au tupeu sa asigure 2 ani instalatia si 500.000km injectoarele indiferent de timp ?
Cu filtre bune si Magic Jet fac km astia... si costa nici un sfert din INNO3...
Sa nu mai zic de HD344 care trec peste 100.000km ...
Intradevar la 2550 instalatia cu toroidal s-ar merita...daca ma duc la Buzau...
Oricum pretul super bun arata cam ce adaos au celelalte instalatii cu injectoare ieftine...
Sau e alta chestie la mijloc...

Apropo tot de injectoare...
Cite masini cu 500.000km pe gaz ai vazut ?
Si cite din ele merita sa bagi 300euro sa le schimbi injectoarele de GPL ?

Cu toate astea unii care monteaza BRC si au si site- de vinzari "componente GPL" , au in lista si injectoare INNO...
Le-au pus de umplutura? Pt ce sa aduci pe stoc si sa incerci sa le vinzi ?
Daca au perioada de utilizare foarte mare ...Aproape ca e "life time"...25000km/an = 20ani de utilizare...
Atita timp nu sint garantate nici un fel de injector...cel putin din cele uzuale...

[leopardu]

baieti,am dat un update la soft astazi si am trecut pe firmware 8.9.am dat autocalibrare,dupa care am obtinut aceste harti.trebuie sa mai fac ceva?nu am facut nici un reglaj manual,ci doar autocalibrare.

[leopardu]

multumesc lui alexys pentru reglaje la nubira prietenului meu si lui moog pentru ca si-a rupt din timp ca sa se uite ieri prin soft.baiatul cu nubira zice ca acum ii merge masina brici,dar o sa faca un drum pana la pitesti la alexys pentru un eventual reglaj de finete si pe benzina.o sa atasez si niste print-uri cu hartile lui.

[moog]

La tine deja era reglata bine...la autocalibrare se ia si dupa ce gaseste deja setat
La masina cu ISA2 , la autoadatiation "lambda mixture thresold" nu cred ca trebuie sa fie 0...la Logan de ex e 0.5V ...

[leopardu]

multumesc,moog!o las asa deocamdata sa vad daca simt vreo diferenta.singura chestie pe care am schimbat-o au fost tipul injectoarelor:de la valtek type 30 am trecut pe Ac giac 01.
la nubira nu ma pricep absolut deloc.oricum a facut alexys mai multe reglaje aseara la masinuta aia care chiar se simt la mers.

[alexys]

Pai probabil o fi avut ea probleme pe autoadaptare ca m-am speriat cand am vazut valorile corectiilor in tabelul timpi-turatie. Am preferat sa o calibrez cat mai bine pe harta principala, in tabel doar am rotunjit-o putin ca nu aveam de unde sa vad corectiile. Si asa s-au plimbat cam mult, m-au intrebat la un moment dat daca pot sa ramana la Braila ).. Si daca e sa-mi dau cu parerea ce valoare sa declari pentru lambda ca granita dintre amestec bogat si sarac, cred ca e corect sa faci media intre minimul si maximul valorii sondei lambda. La Daewoo, datorita subdimensionarii firelor de masa e bine sa verifici si cu toti consumatorii porniti, uneori am valoarea de 0,3 V ca medie pe Cielo cu Lovato OEM...

[leopardu]

multumim mult!pretenul cu nubira e acum in bucuresti si mi-a spus ca la primul drum catre craiova trece pe la dvs la pitesti.el mai are niste fire care nu sunt izolate pentru ca baietilor care i-au montat instalatia le-a fost lene sa mai puna niste banda izolatoare pe deasupra.de unde era disperat ca-si pierde garantia la gpl si nu ma lasa sa-i pun interfata cu laptop-ul pe masina,acum s-a dat pe brazda.m-a plimbat aseara pana pe la vreo 2-3 dimineata ca-i placea cum merge.

[moog]

Azi am bibilit-o putin pe a mea...update de firmaware, si readaptare...
Dupa inca vreo 15km corectia era pina in 4%...
Revin cu impresii dupa concediu unde cred ca am sa fac ~2000km prin tara

[alexys]

@moog, referitor la reclama la injectoare, nu cred ca a scris cineva tehnic pe undeva 500 000 km garantie.
Acum, daca e sa stam stramb si sa gandim drept, la ~ 3000 rpm si 100 km/h avem:
3000 rpm/2 = 1500 cicluri/minut (la fiecare 2 rotatii avem un ciclu motor).
1500 cicluri/minut*60 minute=90 000 cicluri la 100 km, 900 000 cicluri la 1000 km deci
450 000 000 cicluri la 500 000 km.
In realitate cred ca sunt cu cel putin 25% mai multe cicluri pe parcurs ca doar nu rulezi mereu in treapta a V-a, asta se poate vedea usor cu DDT pe Logan, ai contorizate rotatiile de la start.
Deci putem spune ca avem garantie aproape 500 milioane de cicluri ).
Dupa un scurt google despre keihin am gasit:
Lifespan at least 290.000.000 cycles or 240.000 km -> 2 year unlimited warranty!
Tot ce stiu este ca au modificat ceva la injectoare (ma refer la cei de la BRC), INO3 MY09 au alte caracteristici, daca au si alte materiale, cine stie, o sa ajungem sa le dam jos de pe prima masina si le punem in continuare pe a doua, a treia , etc.
O sa fiu lamurit cu asta abia dupa ce voi intalni primul injector MY09 uzat fizic...
In afara de "auzite", exista ceva scris, carte de garantie, site cu reclama?

[moog]

Este pe site ul lor... 500.000km...de aia m am enervat putin...
Si totul a pornit de la un amic ce a urmat sfatul acum ~2 ani si a montat BRC... fara sa l informeze cu injectoare zavoli... Pe garantie i au schimbat cu Ig1 anul asta...
Sa aflu acum ca monteaza mai ieftin si cu Inno... Cu 500k garantie

Eti ca am gasit iar...:

http://www.instalatii-gpl-auto.ro/instalatie-gpl-brc-secvent-24.11.html

Pe coloana din dreapta la poza cu injectorul:
INJECTOR GPL
-injector cu dimensiuni reduse
-incorporate in rail
-durata medie de functionare 500 000 Km

Tu ai facut socoteala 3000rpm si 100km/h
Realitatea bate filmul...in oras ai media 24-30km/h iar extern 60-70km/h...
Probleme cu INO nu prea se raporteaza deoarece multe pica dupa garantie...iar cine punea BRC nu era un "amarit" cu Logan...
Iar astia mai putin amariti nu stau pe forumuri sa faca scandal ca le-a picat un injector si a dat 100euro pe el...
Acum 2 ani cind intrebasem eu era 2800...amicului i-au facut "reducere" la 2600 (cu Zavoli dupa cum aveam sa aflam anul asta) ... STAG 200 era 22-2300 parca iar 300 Plus 2600...
Apropo de uzura fizica...parca MED-urile de fabrica au (numai) uzura fizica...
Nu stiu de MY09 dar cele vechi nu erau foarte fiabile...
Sint vreo 2 prin Iasi care parca "montau" BRC dar nu cred ca au 4-5 instalatii puse pina acum...Milano si Tomasetto sint baza "ieftinelilor...
In 2 ani nu cred ca montatorul unde am pus eu a avut cerere de ceva mai bun... cred ca a montat 3-4 STAG 4 Plus si poate 2 ISA2... si asta la masini cu 6-8 cilindri

[alexys]

calculul se abate de la realitate doar cand nu rulezi in treapta a V-a, daca reusesti spre exemplu sa stai la 60 kmph in treapta a V-a, ai turatia redusa proportional si implicit si nr de cicluri, de fapt daca vrei la virgula se poate folosi contorizarea rotatiilor pe OBD la un anumit parcurs sau poti accepta proportia din reclama la keihin.
Nu ii poti acuza de publicitate inselatoare, fiindca nu este scris ca sunt "garantate" ci este infatisata ca o durata de utilizare medie. Adica pot spune ca daca tie iti merg doar 100 000 km, mai exista inca 2 la care le-a(r fi) mers 700 000 km, daca nu ar fi casat masina ) deci media se respecta.
Ceva ceva tot e neadevarat acolo insa, de unde rezulta ca textul este facut de un bun cunoscator de php, html, etc, ce nu are de-a face cu GPL-ul. Garantat seqvent 24 nu stie sa faca ce face Plug & Drive cu OBD si ma refer la comunicarea pe priza de diagnoza.
Hopa! - incercand sa verific daca s-a dat copy-paste la textul de la Plug&Drive, am gasit ca pe respectiva functioneaza GARANTAT 500 000 km. Deci am scris degeaba mai sus, dar nu mai sterg, poate site-ul va fi retusat...
Oricum, a nu se confunda cu site-ul importatorului, care vinde doar instalatii, nu si produse de patiserie )..

[alessandro]

Eti ca am gasit iar...:

http://www.instalatii-gpl-auto.ro/instalatie-gpl-brc-secvent-24.11.html

Pe coloana din dreapta la poza cu injectorul:
INJECTOR GPL
-injector cu dimensiuni reduse
-incorporate in rail
-durata medie de functionare 500 000 Km

de aici toata confuzia probabil. ti se arunca in fata o durata de functionare aproximata de ei....nu ca ar fi garantate 500.000 km