Cum Sa Montezi Modul Ridicare 4 Sau Doua Geamuri La Logan

[big_electro61]

Salut, problema a fost rezolvata am umblat iarasi in meniul alarmei si i-am dat 30 sec am inimerit pana la urma dupe lungi batai de cap

Modulul a costat 65 ron este facut de firma Mag 200 si cam atat momentan sunt multumit de ce a iesit

Va multumesc pentru ajutorul dat

Sa inteleg ca temporizarea de comanda a alimentarii motorasului de ridicare geam este de 30 secunde? Nu este prea mult timp alimentat electromotorul respectiv? Protectii,ceva?

[danielliviu]

Nu e problema, alarma da semnal timp de 30 sec, dar modulul se opreste oricum cand termina de ridicat geamurile.

[codo]

Alexroit, vezi ca modului e influentat de telefonul mobil, cel putin la mine. Daca las telefonul langa bricheta, sub bord, si primesc apel, se inchid geamurile. Cateodata e chiar util, se inchid geamurile ca sa poti vorbi in liniste.

[big_electro61]

Nu e problema, alarma da semnal timp de 30 sec, dar modulul se opreste oricum cand termina de ridicat geamurile.

De unde stie modulul ca geamul este ridicat,de unde citeste(primeste) informatia?

[romeo-alex]

modulul calculeaza momentul de cuplu la firele elecrice ale motorului taiind-ui alimentarea

[danielliviu]

De fapt are limitare pentru curentul consumat. Cand valoarea curentului cerut de motor (intensitatea) ajunge la o anumita valoare (usor reglabila la majoritatea modulelor) atunci stie sa opreasca ridicarea geamului.

Interesant este ca din fabrica loganul nu are asa ceva, decat cei care au butonul cu impuls. La butoanele clasice daca tii in continuare apasat, motorul geamului este alimentat si se forteaza inutil. (nu are protectie...)

[enigma]

eu daca am butoane cu impuls,imi pot face acel modul?la inchiderea masini din alarma sa se ridice si geamurile automat?daca are cineva de vanzare acele module,ma int si pe mn pt 2 geamuri!

[codo]

Mai exact modulul masoara curentul ce trece prin motor. In momentul cand ajunge la capat de cursa si se blocheaza, curentul creste si modulul stie sa se opreasca. Tocmai de aceea se opreste si daca bagi mana (la mine te strange destul de bine, dar se opreste), insa se opreste si daca ai gheata pe geam si se inchide greu, dar se presupune ca iarna nu circuli cu ele deschise.

[big_electro61]

Interesanta metoda de a stringe mina,unui "prieten"...

[MIRCEA 97 GMB]

da enigma daca ai butoane cu impuls ar trebui sa mearga ,module cu 2 sau cu 4 geamuri gasesti la userul chelull pe acest forum

[enigma]

multumesc mircea.......o sa incer sa dau de chelul

[nicu 074]

Am si eu un modul si nu este ca cele de care se vorbeste pe aici. Este un Eaglemaster mf 400, si nu prea stiu sa-l montez. Ma poate ajuta cineva? Nu prea stiu unde se leaga cele 3 fire de sus (albastru negru si rosu). Si inca ceva firele de la geamurile 3 si 4 trebuie legate intre ele sau se lasa asa?

[romeo-alex]

--firul albastru e pt comanda modulului ,firul asta trebuie sa primeasca semnal de la uch in momentul cand incui masina
--firul rosu legi la + dupa cheia de contact ca sa stie modulul ca ai pornit masina si sa previna ridicari accidentale ale
geamurilor
--cu firul negru nu ai treaba

[danielliviu]

Rosu il legi la firul galben de la butoanele de ridicare geam.
Firul negru il legi la UCH, mufa PI, pinul B2
Daca ai alarma / cheie briceag, etc atunci nu mai legi firul negru la UCH, dar legi firul albastru la firul deidicat de la alarma sau la un canal auxiliar.

[nicu 074]

Nu mai inteleg nimic. Ba leg firul negru, ba nu il leg. Acum ce sa fac? Alarma am, este din aceea de logan originala (cobra parca). Chestia este ca nu as vrea sa fac vreo prostie si sa mai stric cine stie ce...ca la electronica sunt varza praf.