parca am zis 57 de lei. daca trw nu e de firma, care a venit cu echiparea standard si a tinut 90 000.... ce ai fi vrut ? nike si adidas sa fie de firma? da.... probabil tine si asam-ul 2 ani... depinde cati km faci in aia 2 ani. fiecare dupa cum il duce capul acum....
Cum se schimba pivotul ?
Collapse
X
-
Originally posted by alessandro View PostDaca schimbi pivotul la 30 mii cum au mai fost cazuri...da, schimbi doar pivotul.
Dar la 100mii se schimba bratul cu totul.
Sau vrei sa zici ca la 120 mii cand se duc ci bucsele le schimbi doar pe alea ? Pom de craciun iese bascula aia
Sent from my GT-B5330 using Forum Runner
Am inlocuit doar pivotii si am rezolvat problema.Cand trebuiesc înlocuite bucsile voi analiza problema si voi înlocui ce este nevoie.
P.S.Am găsit pivoti Trw si cu 55lei si cu 85 lei.Am cumpărat pe cei de 85.Nu erau aceeași calitate!Pana acum sunt mulțumit de lucrare.Am parcurs doar 15mii cu ei.
Comment
-
Originally posted by vladoi View PostOricume complicaie cu schimbatul pivotului si totodata nesigura,un pivot de firma te ajunge si 70 ron,mai bine iau un brat Asam merg 2 ani cu el si la revedere, ma costa tot atata.
Mai jos o comparatie dintre ASAM/CONEX/NGH si Lemforder calitatea burdufelor dupa nici 6.000 km(Asam)Attached FilesKISS ,1.6 mpi , 90 de gloabe ... inviorate
Comment
-
Originally posted by sanduploiesti View PostAm găsit pivoti Trw si cu 55lei si cu 85 lei.Am cumpărat pe cei de 85.Nu erau aceeași calitate!Pana acum sunt mulțumit de lucrare.Am parcurs doar 15mii cu ei.
Comment
-
Saptamana trecuta am zis sa fac o verificare la trenul de rulare, chiar de nu se auzea niciun zgomot suspect.
Ma interesa in special starea pivotilor, fiind cei originali, iar masina se apropie de 97.000 de km.
M-am dus la un service ce are si statie ITP, sa-i poata verifica pe placile oscilante.
Totul a iesit in regula, n-au joc deloc.Attached FilesLast edited by mr.K; 20 May 2013, 11:36.
Comment
-
Amortizoarele de pe spate sunt cele cu care a venit masina. Amortizoarele de pe fata au fost schimbate (Monroe) si au ~17k.
Tipul de la service a zis ca si amortizoarele spate inca sunt in parametri. De fapt, tot trenul de rulare era in parametri, chiar ma invita sa fac ITP-ul. Eu am vrut doar sa imi verific pivotii.
Au mai fost schimbate acum 17k: capetele de bara, discurile de frana, bieletele antiruliu.
Comment
Comment