Announcement

Collapse
1 of 2 < >

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Loganclub.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Loganclub au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Loganclub nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Loganclub (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Loganclub(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
2 of 2 < >

***REGULAMENT***

Acest regulament a fost modificat la data de 19-11-2006.
Reguli privind utilizarea forumului LoganClub&ClubSandero

Motto: Se urmeaza, se respecta sau .. se cauta alt forum.

1. Principii generale

Forumul de fata a luat nastere din munca unor entuziasti, dornici de a crea o noua comunitate în Internet-ul românesc, existând atât asemanari cât si deosebiri fata de alte comunitati similare. Daca doresti sa te integrezi în aceasta comunitate, esti rugat sa parcurgi urmatoarele rânduri, pentru a nu aparea pe viitor neplaceri de nici un fel.

În continuare, dorim sa lamurim un principiu care guverneaza orice comunitate sau, mai general, orice site de pe Internet. Din momentul în care ai tastat adresa site-ului, ai intrat pe o proprietate privata, unde gazda are dreptul de baza al oricarei societati democrate, acela de a si-o administra dupa cum crede de cuviinta. Nu trebuie ca aceste cuvinte sa te sperie, nu am creat forumul doar pentru noi însine ci dorim sa formam o comunitate bazata pe oameni care respecta regulile noastre. De aceea trebuie sa stii ca, daca doresti sa te integrezi în aceasta comunitate, trebuie sa te supui regulilor de mai jos, ce au fost create de niste oameni, pentru niste oameni. Daca un principiu enuntat nu coincide cu un principiu de-al tau la care nu poti renunta, esti invitat, fara suparare, sa renunti frecventarea forumului, eventual sa-l frecventezi doar citindu-l si fara a interveni în nici un fel.

Sa lamurim acum cine sunt gazdele acestei comunitati:

Administratorii
a) Administratorii sunt persoanele care detin acest forum si se ocupa atat cu partea tehnica a sa cat si cu partea administrativa.
b) Statutul de administrator poate fi acordat doar in situatii speciale si doar la propunerea celorlalti administratori.
c) Administratorii au dreptul de a gestiona orice mesaj de pe acest forum si nu raspund in fata celorlalti membri pentru actiunile lor.

Moderatorii
a) Moderatorii sunt persoane care au dreptul de a gestiona mesajele celorlalti utilizatori ai forumului.
b) Moderatori se supun, ca oricare alt utilizator, acestui regulament si au grija ca el sa fie respectat.
c) Gestionarea mesajelor se face respectand prezentul regulament, abaterile grave sau repetate de la aceasta regula soldandu-se cu retragerea dreptului de a modera.
d) Functia de moderator nu implica privilegii ci responsabilitati. Functia de moderator implica posibilitatea de a edita, muta, sterge sau bloca mesajele celorlalti utilizatori.
e) Functia de moderator este propusa si acordata doar de catre administratori si nimeni nu poate interveni in privinta aceasta.
f) Moderatorilor li se poate retrage dreptul de moderare doar de catre administratori. Destituirea se poate face fara un motiv anume insa acesta actiune va fi comunicata.
g) Desi nu este necesar, moderatorii pot da explicatii pentru actiunile lor.
h) Este necesar ca moderatorii sa dea explicatii pentru actiunile lor atunci cand un utilizator cere expres acest lucru.

Super moderatorii au aceleasi drepturi ca si moderatorii, cu diferenta ca aria lor de acoperire este reprezentata de întreg forumul.

Orice membru poate obtine una din functiile de mai sus daca se remarca în mod pozitiv pe o perioada îndelungata si implicarea sa în forum este însemnata.

Nota: În mod implicit, dreptul de postare în cadrul tuturor sectiunilor forumului este restrictionat.

2. Reguli si recomandari

1. Forumul LoganClub&ClubSandero este deschis tuturor persoanelor, indiferent de nationalitate, sex, religie, clasa sociala etc. Totusi, cunoasterea foarte buna a limbii române scrise este obligatorie. Recomandam, de asemenea, cunoasterea limbii engleze la un nivel suficient pentru a întelege un text tehnic. Exprimarea scrisa este, prin definitie, mai complexa decât cea orala si, prin urmare, încearca sa te faci înteles prin ceea ce scrii. În unele contexte este indicata o exprimare cât mai apropiata de cea literara, în alte contexte mai relaxate se poate folosi si un limbaj familiar însa în ambele cazuri este foarte important sa fii înteles cât mai usor de catre ceilalti.

2. Pe lânga cunoasterea limbii, este necesara cunoasterea regulilor de baza ale limbajului scris (majoritatea valabile în orice limba), dupa cum urmeaza:
- scrierea cu înflorituri (k, sh, tz, y) este interzisa, cu exceptia cazurilor în care pot aparea confuzii;
- spatiu se lasa dupa si nu înainte de semnele de punctuatie; semne de punctuatie sunt considerate inclusiv semnele de exclamare si întrebare;
- nu se lasa spatiu dupa prima paranteza, nici înaintea celei de-a doua; se lasa, în schimb, înaintea primei paranteze;
- un singur semn de exclamare sau de întrebare este de cele mai multe ori suficient, trei semne sunt considerate maximul admis, un numar mai mare ducând la enervarea cititorului; desigur, uneori se impun si exceptii, important e ca exceptia sa nu devina regula;
- orice propozitie începe cu litera mare, orice nume propriu începe cu litera mare (acest punct este doar o recomandare);
- numarul punctelor de suspensie este trei, nu doua si nici mai mult de trei;
- scrierea cu diacritice este optionala;
- scrierea nejustificata cu majuscule, litere îngrosate, italice, subliniate, cu culori sau alte artificii este interzisa.
În general, tineti cont de faptul ca un post trebuie sa poata fi citit rapid.
Orice abatere de la regulile de mai sus îngreuneaza parcurgerea textului si enerveaza inutil cititorul. Cine doreste cu orice pret sa iasa în evidenta, o poate face în alt mod, nu "chinuind" ceilalti membri ai comunitatii.

3. Fiecare utilizator este identificat printr-un singur nume de utilizator (user). Înregistrarea sub alt nume a aceleiasi persoane se numeste "clona";
clonele sunt interzise. Daca ai uitat parola, exista o functie pentru recuperarea ei pe care esti rugat sa o folosesti sau, în cel mai rau caz, poti apela la un administrator care te va ajuta.

4. Nu jigni, nu declansa scandaluri (asa-zisele "flame-uri"). Faptul ca esti nervos, chiar daca ai dreptate, nu îti scuza comportamentul. Nu vor fi tolerati cei care se ascund în spatele anonimatului pentru a aduce jigniri sau injurii altor utilizatori sau unor institutii. Chiar daca sunt folosite stelute, "beep"-uri în loc de cuvintele explicite, acest lucru nu ajuta cu nimic pentru ca aici intentia conteaza.
Nu sunt acceptate discutiile explicite privind promovarea oricarui tip de activitate ilegala sau imorala (warez, pornografie, xenofobie, rasism etc).

5. Posturile monosilabice, care nu aduc nimic bun discutiei ("cool", "de acord", "super", "rulz", "vreau si eu d-ala") sunt interzise. Nu suntem pe un canal de IRC ci pe un forum, daca nu va puteti abtine cautati alte comunitati în care aceste lucruri sunt permise.

6. Posturile trebuie sa fie bazate pe argumente, nu pe opinii subiective.
Trebuie acordata mare grija discutiilor contradictorii, gen benzina vs diesel, unde subiectivitatea tinde sa depaseasca anumite limite.

7. Nu se ofera nici un fel de premiu celui care posteaza cit mai multe mesaje. Nu se face nici o diferentiere intre cei care posteaza mai des si cei care posteaza mai rar. In afara de citeva titulaturi care sint doar cu numele si nu confera nici un fel de alte facilitati nu se face nici o distinctie intre cei cu posturi multe si cei cu posturi putine. In concluzie, scrieti numai daca aveti ceva de spus.

8. Ne rezervam dreptul ca, dupa un numar variabil de posturi (ce de regula nu va fi mai mare de 10-20) sa retragem dreptul de a posta pentru userii care nu corespund cerintelor noastre. Faptul ca ai câteva categorii unde poti posta liber, nu înseamna ca poti sa te complaci în postura de membru si sa "poluezi" astfel discutiile fara a respecta regulamentul.

9. Înainte de a deschide un thread nou, este recomandat sa urmezi etapele descrise în continuare:
- apeleaza la functia Search a forumului pentru ca e posibil ca subiectul sa mai fi fost discutat;
- daca ai posibilitatea si rabdarea necesara, citeste mai multe discutii legate (chiar si vag) de subiectul pe care intentionezi sa-l deschizi; s-ar putea sa gasesti raspunsul în alta discutie, cu subiect aparent diferit de ceea ce cauti si care nu apare la cautare.

10. Daca te-ai decis sa deschizi un thread nou, ai grija ca titlul sau sa fie scris citet si sa reflecte pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul "Problema cu ambreiajul" este de preferat fata de "Am o problema".

11. Daca thread-ul se refera la o problema, ofera cât mai multe detalii despre aceasta si nu astepta ca ceilalti utilizatori sa-ti ceara detaliile. Spre exemplu, enunta de la început anul de frabricatie, motorul, codul motorului etc, facând referire inclusiv la componentele care nu-ti par importante, e mai bine sa oferi detalii în plus decât în minus.

12. Citeste, daca se poate, tot ce s-a discutat într-un anumit thread. Este scuzabil repetarea unei întrebari la care s-a raspuns în ce-a de-a saptea pagina din cele 40 dar este inacceptabil pentru un thread de 2-3 pagini.

13. Pentru ca ideea postului sa fie mai clara, poti apela la smilies, însa nu abuza de ei. Ca si semnele de exclamare, folosirea lor repetata si în numar mare deranjeaza.

14. Butonul Quote ("citat") ajuta în momentul în care se doreste citarea unui pasaj din alt post (propriu sau apartinând altcuiva), pentru a face referire la el. Acest lucru are sens doar daca acel post nu este chiar ultimul, în caz contrar acesta se va repeta în mod inutil.

15. Daca doresti sa editezi (modifici) un post, ai la dispozitie o ora( pentru aceasta. Totusi, daca dupa acel post exista interventii ale altor utilizatori, iar prin modificare sensul postului tau este schimbat total, acea succesiune de posturi nu va mai avea nici un înteles. Este, asadar, interzisa aceasta practica.

16. Remarcile "paternale" sunt acele remarci facute de catre utilizatorii obisnuiti care se erijeaza în "conducatorul absolut", fara a avea acest drept. Nu trebuie uitat faptul ca cei desemnati sa faca ordine sunt moderatorii. Cel mult, se va acorda acest drept membrilor de valoare si cu vechime.

17. Scandalurile pornite împotriva unor dealeri/service-uri sunt interzise.
Daca o firma te-a nemultumit si doresti sa pornesti o discutie pe aceasta tema, trebuie sa o faci civilizat, cu argumente solide (mergând pâna la prezentarea de documente doveditoare, în caz ca ti se cere acest lucru). Chiar si faptul ca firma respectiva are o atitudine reprobabila nu justifica un comportament jignitor la adresa ei.

18. Anunturile publicitare trebuie însotite de detalii complete, incluzând pretul, modalitatea de contact, eventual specificatiile complete ale produsului si/sau imaginea sa. Titlul thread-ului trebuie sa specifice explicit actiunea de cumparare/vânzare si produsul (produsele) în cauza. Sunt interzise comentariile pe marginea unui produs, nu iti convine pretul/starea lui, nu te obliga nimeni sa-l cumperi.
Nu se permite "UP" la mai putin de 24 de ore.

19. Semnatura este un text optional ce va fi atasat fiecarui post, la sfârsitul acestuia. Nu se accepta semnaturi lungi (maxim 3 linii). Introducerea unui link spre un alt site este permisa numai cu agrementul moderatorilor forumului. Se accepta imagini in semnatura la dimensiunea maxima de 150 x 15 pixel. Orice depasire a acestei dimensiuni poate fi sanctionata cu un warning. Moderatorii au dreptul de a edita semnatura fara o instiintare prealabila a userului.

20. Daca nu poti sau nu doresti sa respecti acest regulament, singura solutie consta în încetarea participarii la acest forum. În caz contrar, vom fi nevoiti sa luam toate masurile necesare pentru ca forumul LoganClub&ClubSandero sa-si desfasoare existenta în bune conditii, incluzând interzicerea dreptului de a mai posta (ban-area), temporara sau pe termen nelimitat. Încetarea activitatii pe forum se face "ca atare", fara a fi întreprinsa nici o actiune din partea nimanui. Asadar, nu cere sa-ti fie sters user-ul, nu-ti sterge propriile posturi, nu scrie posturi kilometrice pline de acuze la adresa administratiei, nici aici si nici pe alte forumuri. Cu alte cuvinte încearca sa parases,ti decent comunitatea iar membrii acesteia sa-si aduca aminte cu placere de activitatea ta.

21. Administratorii si moderatorii forumului vor avea intotdeauna ultimul cuvint si nu sint obligati sa dea explicatii. Este frumos din partea lor atunci cind se explica dar de cele mai multe ori, explicarea fiecarui gest in parte ar necesita mult prea mult timp - iar timpul este un material pretios, cel putin pentru noi. Daca cineva se simte cu totul si cu totul nedreptatit sau abuzat este rugat sa trimita un email administratorilor forumului si va fi tratat cu toata atentia cuvenita.

22. Ultima si cea mai importanta dar oarecum evaziva regula - se recomanda mentinerea discutiilor in cadrul obiectivului principal al acestui forum - MASINILE Logan- vor fi descurajate in mare masura discutiile total pe dinafara. Se admit exceptii in cazul unor subiecte de interes pentru toata lumea - care sint acestea - ramine a se stabili de catre moderatorul forumului in cauza, la fata locului.
23.La sectiunea "My ride" nu se accepta comentarii inutile de genul "Sa o stapanesti sanatos" , "sa-ti traiasca masina" , "multi kilometrii" etc.
Rugam sa va rezumati strict la intrebari si comentarii legate de masina
24.A se completa Locatia corecta la profil.
Concluzii

Nu trebuie sa consideri aceste reguli ca fiind îndreptate împotriva ta. Nu sunt decât niste masuri menite sa creeze un forum de calitate.Din pacate, experienta a demonstrat ca, daca se porneste de la premisa ca noul-venit sa aiba drepturi egale cu membrii vechi, forumul a suferit o scadere drastica de calitate, aceasta pe lânga necesitatea unei munci titanice din partea moderatorilor pentru a se mentine ordinea. De aceea am adoptat masurile de mai sus care presupun, pentru membrii de valoare, un mic efort în primele zile de la înscriere. Speram ca acest efort sa fie din plin meritat.

Se accepta sugestii de imbunatatire (si e chiar recomandat sa o faceti fiind in interesul vostru) atat in ceea ce priveste prezentul regulament cat si in ceea ce priveste forumul sau site-ul ca functionalitate sau continut.

Speram sa te simti bine în aceasta comunitate, sa facem schimb de experienta legata de marca Logan.
See more
See less

Zeronoua TeceE Gepele

Collapse
X
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Zeronoua TeceE Gepele

    Salutare!
    Deschid acest topic inainte de avea efectiv masina, inainte de a fi conceputa . Saptamana trecuta am platit avansul de 5% pentru un Logan 0,9 Gpl iar termenul primit este la inceputul lui iunie, termen scris pe factura de acont cu tot cu VIN deci sper sa vina chiar atunci, sa nu se intample cum au patit altii dar care nu aveau termenul scris. Momentan trebuie sa duc printesa veche la Remat.
    Abia astept sa se rezolve totul si sa pun poze cu masina.

  • #2
    Succes cu termenul de livrare și apoi, desigur, să te bucuri la maxim de ea!

    Vezi, totuși, să nu-ți planifici concediul în perioada de reduceri, deoarece este posibil să ți-o livreze mai târziu, în iulie și să-ți dea planurile peste cap deoarece presupun c-o vei lua și pe ea cu tine...
    http://www.loganclub.ro/forum/pictur...pictureid=8026

    Comment


    • #3
      Multumesc!
      Oricum mi-am luat concediu in august Sper sa se incadreze pt ca termenul este de 120 de zile de cand te inscrii in programul Rabla si pana cand ti-o livreaza...

      Comment


      • #4
        Sa o stapanesti sanatos!
        Ce varianta de echipare este?

        Comment


        • #5
          SL Plus cu vopsea metalizata si bancheta rabatabila. Cand vine o sa ii adaug senzori spate si cotiera (nu puteam sa le aleg ca optionale din fabrica dar mi le pot pune ca accesorii la reprezentanta). Asta datorita faptului ca e varianta GPL, la fel cum nu poate fi Prestige si gpl din fabrica.

          Comment


          • #6
            1397 cmc e motor de Skoda Fabia? Pe ea o dai la Remat?
            sigpicI don't want you to think like me, i just want you to think.

            Comment


            • #7
              @vitriol Cred ca e Dacia 1400!

              Comment


              • #8
                Salutare! 1397 cmc avea cea veche, Dacia 1310.
                Am terminat cu actele pt rabla, acum astept inca vreo luna si jumatate sau doua luni pana vine masina.
                Nu a fost atat de complicat sa duc la capat procedurile insa am confundat eu sediul pentru taxe si impozite si am facut un drum suplimentar si am nimerit in singura zi cand era pauza de masa asa ca a trebuit sa ma duc pana acasa in cursul a 2 ore. Ar fi bine sa faceti lucrurile intr-o zi libera sau sa va luati concediu...
                Dealerii va spun exact toti pasii si trebuie sa ii ascultati pe ei, o sa va enumar si eu pe scurt ce am facut dar nu o luati ca litera de lege pt ca poate am uitat ceva. Vorbiti cu dealerul.

                1. Legalizare la notar certificat de inmatriculare si carte de identitate (legalizarile vor ramane la dealer iar originalele la politie). M-a costat 50 lei in total legalizarea: 5 lei x 6 pagini certificatul si 5 lei x 4 pagini cartea.
                2. ‎Scos de la taxe si impozite un certificat de atestare fiscala in care scrie ca detii masina 100% si ca nu are restante la impozit. E o cerere acolo care trebuie completata. Sa aveti la voi si o copie de buletin si una simpla de certificat si de carte pt ca sa le lasati. O functionara a zis ca nu imi trebuie, altul ca da, la informatii ca da, iar la ghiseu cand mi-a venit randul nu mi le cerea si efectiv am insistat eu sa le primeasca pt ca stateam deja de 4 ore si mersesem acasa special ca sa le xeroxez...
                A doua zi primiti acest certificat de atestare (sau a treia, nu stiu).

                3. Acesta il duceti la dealer care va inscrie in aplicatia statului pe baza lor (psipan se cheama cred). De la inscriere pana primiti masina trebuie sa treaca maxim 120 de zile. Deci aveti grija cu masinile care au termene foarte lungi... 4-5-6 luni.

                Comanda de masina se face inainte sau la momentul asta. Am inteles ca trebuie avut grija sa primiti in scris pe factura acontului si seria VIN si termenul estimat. Cineva se plangea pe forum anul trecut ca i-au spus 2 luni cand a dat comanda (primind o serie temporara VIN, de cateva cifre, 5-6 cifre) iar apoi i-au dat scris alte 3 luni. S-a incadrat in rabla dar a durat 5 luni. Ii multumesc foarte mult acestui user pt detaliile pe care mi le-a dat la telefon ( telefoane )


                4. De la inscrierea in aplicatie aveti 30 de zile in care puteti duce rabla la Remat si sa incheiati toate procedurile ramase.
                5. ‎Va ia rabla cu platforma sau o duceti personal la Remat, acolo va da certificatul de Distrugere. De la acest moment aveti 5 zile sa radiati la politie definitiv. Deci nu amanati nicio etapa, nu va bazati pe cele 30 de zile. Poate nu sunt 5 zile dar nu stiu, luati in calcul ca trebuie repede.
                6. ‎Legalizati certificatul de distrugere (va ramane la dealer iar originalul la politie (pipera in cazul meu)).
                7. ‎Mergeti iar la prietenii de la taxe si impozite unde dati un miliard de copii xerox de la tot ce aveti si primiti "ceva care confirma ca au scos de la impozit pt ca s-a distrus". Ah plus o cerere pe care o gasiti acolo si o completati pe loc.
                7 b. Mai trebuie o fisa de inmatriculare pe numele Remat, eu am gasit un exemplar pe la un xerox langa taxe si impozite. Batut la masina de scris!

                8. ‎Mergeti la politie (CU PLACUTELE DE INMATRICULARE - in cazul in care nu mai pastrati numarul, daca vreti sa il pastrati platiti 30 de lei si nu va retin placutele. Apoi inca 40 de lei daca vreti sa le inlocuiti ca sa aveti unele noi dar asta cand veti schimba cele rosii la inmatricularea definitiva). La politie completati o cerere si un certificat de radiere (in 3 exemplare in sistemul de tip indigo) si mai lasati niste xeroxuri, nu mai stiu exact. Ei pun stampila si inregistreaza certificatul de radiere.

                9. O fila de la certificatul de radiere ramane la politie, o alta fila o duceti la dealer si ultima va ramane voua.

                La final duceti certificatul de distrugere LEGALIZAT (sa nu uitati asta inainte de a-l depune la politie) si cel de radiere in original la dealer si gata.

                Pasii nu sunt complicati, doar par complicati insa pe masura ce inaintati devine logic.

                Comment


                • #9
                  Intr-un final mi-a venit masina cu 2 saptamani mai devreme decat termenul primit cand am platit avansul Mentionez si faptul ca am primit si seria VIN FINALA tot cand am platit avansul la inceput. Momentan nu stiu ce sa povestesc... Masina e noua, merge fara nicio problema, am facut doar 100 km pana acum pt ca nu o folosesc pana la serviciu zilnic, nu are rost sa stau la semafor degeaba cand e extrem de aglomerat si sa caut loc de parcare 10 minute, cand am metrou, ratb sau trotineta Abia astept sa ies la munte/mare cat mai des cu putinta.
                  Varianta este 0,9 tce SL Plus, culoare Maro (conform CIV-ului pe care am primit-o a doua zi - foarte rapid s-a miscat reprezentanta in cazul meu).
                  Am comandat de la ei senzori de mers inapoi, aparatori de noroi, alarma (a lor de pe site-ul dacia.accesorii), antifurt roti, bandouri laterale.
                  Alarma este pe cheia masinii, o inchid si se armeaza si ea.
                  Bandourile sunt mai mult de aspect, nu stiu cat de mult ma vor proteja. Insa sunt foarte dezamagit de ele, chiar mi-a pierit brusc entuziasmul din cauza lor... Am observat abia acasa faptul ca cel de pe spate-stanga are zone care sunt dezlipite (vedeti in poza). Mi-au zis 2 prieteni ca cica se poate aduna ploaia acolo si sa rugineasca. La dealer a zis ca nu are ce sa ii faca pt ca nu se lipesc cu adeziv ci au o folie pe spate deja aplicata care aia are adeziv... Vor incerca saptamana viitoare sa ii faca ceva dar sper sa nu afecteze (vopseaua, lacul). Chiar ma streseaza faza...

                  NOVLINE ROMANIA, cel mai neserios magazin... Am vrut de la inceput sa comand carenajele spate insa nu au raspuns deloc la telefon (magazinul e in alt oras) apoi au inchis telefoanele si nu mai merg deloc. Pe email nu au raspuns, cont nu am putut sa fac pt ca nu merge situl cum trebuie, pana la urma am dat comanda ca un client neinregistrat, am primit si numar si nu am primit email de confirmare dupa 4 zile... Pacat pentru ca erau unele bune... Voiam sa le montez cand era in reprezentanta ca sa stiu o treaba.

                  Acum caut altele dar nu imi dau seama care sunt ok. Am gasit la bestautovest (tot din alt oras) insa par ca sunt jumatati nu pe toata roata ca cele de la novline. Pana la urma o sa iau si gata. Are cineva? Sunt firma Breckner.

                  Mai vreau huse de scaune si o roata de rezerva. Husele originale erau 600 lei si manopera destul de scumpa pt ca "se monteaza foarte greu... In 2-3 ore". Pai si daca vreau sa le spal 1 data pe an vin iar sa le monteze?
                  O sa iau altele, am gasit tot la bestautovest, 200-300 lei.
                  P.s.: Din pacate nu pot uploada poze pt ca ocupa mai mult de 1 MB si nu le pot da resize de pe telefon.

                  Comment


                  • #10
                    Salut,
                    Imi poti spune si mie, de la ce reprezentanta ai dat comanda?! Mi se pare super faptul ca ai primt masina intr-un termen rapid, sa zic. Eu de exemplu am platit cei 5% in data de 22.05.18 - si nici pana astazi, ( agentul de la dealer "Inca nu avem un raspuns" ) - cei de la vocea clientului unde am sunat de 2x, mi-au spus: Nu va putem da un termen pentru livrare.. Cel mai probabil inceputul lunii septembrie ( pentru un logan 0.9tce sl prestige plus - echipare full )
                    My turbo lag, give your MPI, a chance

                    Comment


                    • #11
                      Tu prinzi si luna august cand e concediu si de aceea dureaza un pic mai mult. Am dat la Simpotrans Colentina si mi-a dat vinul final chiar pe acontul de 5% Nu stiu explicatia, probabil pt ca era mai pe la inceputul anului si acum s-au tot aglomerat comenzile.

                      Comment


                      • #12
                        Mi-au venit carenajele: https://www.bestautovest.ro/carenaj-...67485737r.html si https://www.bestautovest.ro/carenaj-...67492736r.html .
                        Cand am intrebat la telefon mi-a zis ca acopera intreaga roata dar de fapt sunt jumatati... Nu sunt complete ca cele de la novline (inexistentii novline).
                        Merita banii? Sa le montez sau nu? Plus ca vad ca sunt diferite intre ele, nu e vorba doar de simetrie, sunt si ele altfel unul fata de celalalt.

                        Husele de scaune sunt o mare dezamagire. In foto de pe site arata intr-un fel dar in realitate zici ca au mocheta pe ele... https://www.bestautovest.ro/set-huse...cia-logan.html
                        Eu voiam altele despre care mi s-a zis ca revin in stoc peste 3 saptamani asa ca le-am luat pe cele din atasament. Iar dupa 3 zile au revenit in stoc si primele pe care le voiam...
                        Attached Files
                        Last edited by 77sky; 21st June 2018, 07:30.

                        Comment


                        • #13
                          Eu am luat la masini doar de la huse.ro.Nu m.au dezamagit.Au venit la fix.La ultima comanda partea mica a spatarului avea un defect.Le.am comunicat si fara alte comentarii au trimis acea parte.F seriosi!
                          Vrei sa te remarci ca fiind idiot?Atunci da quote la ultimul mesaj postat!!

                          Comment


                          • #14
                            Pana acum:
                            Din fabrica: culoare brun vison, bancheta rabatabila, covorase cauciuc tavita (cu ventuze de prindere de podea la sofer).
                            Din reprezentanta la ridicare: alarma, prezoane antifurt, tavita cauciuc portbagaj, senzori marsarier, aparatori noroi, bandouri laterale de protectie (unul din ele lipit ciudat sau prost, depinde de gradul de optimism).
                            De la Norauto: cric, parasolar, aspirator de mana.
                            De la Detail Protekt: folie Llumar capota si faruri azi

                            Urmeaza huse de scaune dar nu gasesc ceva frumos si faimoasele carenaje (Novline cica se muta in Bucuresti).
                            Poze n-am pt ca sunt prea mari si nu le pot da resize de pe mobil.

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by iatagan View Post
                              Pana acum:
                              ...covorase cauciuc tavita (cu ventuze de prindere de podea la sofer).
                              Am observat si eu ca la mine nu sunt prinse la pasager si imi propusesem sa le prind daca au uitat ei. Acum ca mi-ai confirmat ca asa e la toate nu-mi mia bat capul

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Anulare DPF

                              Politica de Securitate Google