Imi Consuma In 6 Ore Tot Curentul Din Baterie

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Horica-18-JHC sa rezolvat problema ta cu golitu bateriei????

    Comment


    • #32
      da nikuniku sa rezolvat , facea scurt in stopul din dreapta la becul pozitie-frana, in principiu era bun becul dar de jumatate era afumat , asa ca am luat 2 becuri cu dublu filament pe spate + 2 pe fata + un spray wd40 si am dat pe toate mufele de la faruri si stopuri inclusiv pe mufa de la al 3 lea stop pe frana . mai am de dat pe contactorul de la pedala de frana
      sigpichttp://www.loganclub.ro/forum/newthread.php?do=newthread&f=6

      Comment


      • #33
        ai scapat cu bani putini si fara dureri de cap

        Comment


        • #34
          din nefericire iar mi-a facut probleme, iar mi-a descarcat bateria, o sa ma duc la specialist sa vad care e problema
          sigpichttp://www.loganclub.ro/forum/newthread.php?do=newthread&f=6

          Comment


          • #35
            la un 1.5 dci am avut problema cu apasat frana si nu mai pornea. era scurt. a fost umblat la stopuri, izolatia la firele la difuzoare spate(au fost schimbate), si zenzorii de la usi. asta pentru mine a fost de ajuns. am curatat zonele respective si gata, merge fara probleme. succes si tie!

            aa.. si am controlat si tablou de bord (nu am gasit sigurante arse.. dar.. am facut si treaba asta). era 1.5 preferance daca te ajuta.
            Last edited by iulian_may; 15 December 2010, 22:26. Reason: Automerged Doublepost

            Comment


            • #36
              Horica-18-JHC tu nu cumva tiai pus de curand muzica in masina???(cd,statie,condensator de filtraj si alte inventii) daca da scoate alimentarea lor o zi doua si vezi rezultatul... asteptam raspunsuri

              Comment


              • #37
                Originally posted by Horica-18-JHC View Post
                da nikuniku sa rezolvat , facea scurt in stopul din dreapta la becul pozitie-frana, in principiu era bun becul dar de jumatate era afumat , asa ca am luat 2 becuri cu dublu filament pe spate + 2 pe fata + un spray wd40 si am dat pe toate mufele de la faruri si stopuri inclusiv pe mufa de la al 3 lea stop pe frana . mai am de dat pe contactorul de la pedala de frana
                Sa rezolvat din ce vad eu
                Numai bine.
                Un Logan----YNG-----
                Numai bine.

                Comment


                • #38
                  Ba nu, iar are probleme!

                  Originally posted by Horica-18-JHC View Post
                  din nefericire iar mi-a facut probleme, iar mi-a descarcat bateria, o sa ma duc la specialist sa vad care e problema
                  Si eu urmaresc cu interes acest topic. Problema asta este foarte delicata la o masina de 3-4-5 ani vechime. Poate fi un scurt-circuit sau bateria dusa. Is curios sa vad ce problema gaseste colegul Horica-18-JHC.

                  Comment


                  • #39
                    cel mai sigura cale este folosirea unui instrument de masura, pt a masura curentul de repaus. poate sa incerce descoperirea zonei cu probleme prin scoaterea sigurantelor.
                    sigpic

                    Comment


                    • #40
                      1.6_mpi ai si tu dreptate dar numai daca stie cum sa faca,daca nu tot electricianu ai da de cap la masina lui

                      Comment


                      • #41
                        dragilor
                        sa omori o baterie in 6 ore inseamna un consum de peste 100 A PE ORA adica trebuia sa ai masina scrum de mult , nu exista cablu in logan care sa reziste la acest amperaj in scurt , problema este la instalatia de incarcare -alternator-punte releu sau bateria
                        in postul nr 4 am pus o mica intebare , daca erai ineresat imi raspundeai si pana acum aflai si care este problema
                        baiatu cu lenuta monteza filtre polen , alarme si alte cele

                        Comment


                        • #42
                          si daca bateria e moarta la asta so fi gandit cineva si noi ai dam tot felu de sfaturi sa puna o alta baterie,dar eu nu mas incumeta sa pun bateria noua,sau buna,ca so descarc in 6 ore,as distruge bateria

                          Comment


                          • #43
                            sant aparate de masura dar trebuie sa sti cum sa le folosesti,nu merge pe ghicite
                            sigpic

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by gl_mmm View Post
                              Ba nu, iar are probleme!



                              Si eu urmaresc cu interes acest topic. Problema asta este foarte delicata la o masina de 3-4-5 ani vechime. Poate fi un scurt-circuit sau bateria dusa. Is curios sa vad ce problema gaseste colegul Horica-18-JHC.
                              Salut.
                              Da,scuzelel mele
                              Dar trebuie cumva remediata problema.
                              Spune-ne ce modificari ai facut de curand la masina?
                              Poate ai umblat undeva si sa intamplat(facut)scurt.
                              Numai bine.
                              ps:mergi la un electrician bun si verifica.
                              Un Logan----YNG-----
                              Numai bine.

                              Comment


                              • #45
                                cel mai bine dute la un electrician bun sa verifice
                                nu de alta dar sa nu ai surprize nelacute
                                pe incercate poti sa faci mai mult rau decat bine
                                sigpic

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google