Mai E Nevoie De Rodaj? (0.9 TCE)

[stoicanu]

Ce poate spune un calculator de masina , normal ca regimul de functionare al masinii doar nu o sa spuna cine s-a plimbat cu masina.

[bobbyred]

Bine punctat..

[Tinuletz]

Daca pune un inginer mai cu capul pe umeri calculatorul pe masina spune tot.

AICI TZIN SA TE CONTRAZIC ....nu ai sa vezi niciodata asemenea date ....nu suntem la SRI ......poate sa puna si 5 ingineri si tot nu o sa vada forja ... ma refer la cifre ......nu o usoara uzura ca altfel nush cum sa-i zic ... in primul rand au programe noi shi ei nu gasesc o buba usoara ....da apai sa stiu eu sa citeasca o mapa de injectie

[darksid3]

Ce poate spune un calculator de masina , normal ca regimul de functionare al masinii doar nu o sa spuna cine s-a plimbat cu masina.

Hai bre da-o dracu ca nu e masina de Formula 1, cu 7 milioane de senzori. La nivel de electronica, e tehnologia anilor 90, adica secolul trecut, partea a doua.

[skd_ozenel]

Ce poate spune un calculator de masina , normal ca regimul de functionare al masinii doar nu o sa spuna cine s-a plimbat cu masina.

iti spune o laie...aia iti spune. el nu e in stare sa iti spuna ce are masina cand merge ca un cur si tu vrei sa iti spuna cum a mers? offf....
daca ar chiar asa, samsarii ar muri de foame, nu s-ar mai da km inapoi, nu ar mai fi masini manarite. ma refer la masinile care au cate 10-15-30 de ECU pe ele, nu la dacie unde sunt 4-5, amarate si alea.

[827sam]

o dacie are 4-5 ecu ? mă da de unde le scoateţi ?

[PCH]

Din neant!

Sent from my GT-I9300 using Forum Runner

[Ampt]

o dacie are 4-5 ecu ? mă da de unde le scoateţi ?

A vrut să spună calculatoare!

[stoicanu]

De unde ia informatiile care iti calculeaza cat timp mai ai pana la urmatoarea revizie?
Citeste fiecare pornire si cat de mult se merge in oras cat in afara inclusiv regimul de turatii la care se foloseste motorul.
De aici apar diferentele de intervale service.
Masina stie cat a mers in gol si in tractiune.
Daca e Dacie nu poate avea un amarat de calculator ( care ori cum il are ori ce masina) care sa tina evidenta la lucrurile astea.

[skd_ozenel]

Depinde ce intelegi prin ecu: engine sau electronic.
Daca e de motor, atunci da. Are doar unul. Plus ABS/ESP, airbag, UCH....
Injectia tine cont asa:
pentru diferenta intre intervale de service nu tine minte decat numarul de porniri motor si numarul de turatii motor pentru benzina.
La diesel mai ia in calcul in plus si numarul de regenerari de FAP facute.
Nu stiu cine ce va zis dar, altii au tehnologia asta de 20 de ani si chiar si mai avansata. Mai exista si senzori de calitate ulei,etc

[stoicanu]

Si nu crezi ca e suficiet sa se vada daca motorul a fost forjat sau nu?
E posibil sa mai stie si orele de functionare.

[skd_ozenel]

Parca stie timpul (orele) trecut(e) de la ultima regenerare.

[Ampt]

@skd_ozenel: Corect, "8 ore de funcţionare a motorului de la ultima regenerare", aşa mi-a arătat pe tester.
Plus informaţia "încercări eşuate de regenerare a filtrului de particule - Zero".

[stoicanu]

Si la benzina stie orele de functionare numai ca nu are ce sa regenereze.

[dadan]

Am o intrebare legata de cutia de viteze la un stepway 0.9 - am putin peste 500 Km si imi agata foarte tare cand bag in a treia - la inceput am zis ca e mai rigida cutia , agatind putin cam in toate vitezele, dar acum vad ca in a treia intra foarte greu - pe loc daca ma joc putin cu schimbatorul reusesc sa bag din a doua direct in a treia cursiv dar in sarcina in punctul mort se blocheaza ,agata , trebuie sa inping mai tare sa intre in viteza pierzand niste fractiuni de secunda sau cateodata trebuie sa mai misc de schimbator impingand usor pana a treia se lasa convinsa...
Se mai pot face ceva reglaje? am inteles ca la aceste cutii de viteza schimbarea vitezelor se face pe cablu si nu printr-un levier/parghie ca in trecut