Martor Abs, Airbag, Frana De Mana

[Mihai.Alex]

Buna seara. Am un logan din 2005 (98587 km), in seara aceasta mi sau aprins martorul de la ABS si baterie timp de o secunda si dupa cca 5min sau aprins din nou. Am tras pe dreapta, am scos-o din viteza si a ramas in turatii(2000), am oprit motorul dupa care nu a mai vrut sa mai porneasca. Am pus o alta baterie si am reusit sa o pornesc intre timp, dar tot drumul spre casa, mi se apindea/stingea martorul ABS si cel de la Airbag, dar si cel de la frana de mana in perioade scurte de timp. Lichid de frana am completat in aceest weekend si din ce am observat,nu am avut pierderi. In tot acest timp, motor se auzea mai gros..un zgomot care nu am putut sa il identific, si in anumite momente la 2000-2500 rotatii/min se mai gatuia..si nu inteleg de ce.. Metinonez ca de 2 saptamani am reparat si alternatorul din cauza ca numai incarca. Ma poate ajuta cineva???

[madi]

Eu as verifica prima data tensiunea de incarcare plus vreificat cabluri alternator .

[IancuMIC]

Bine ai venit, pe forum.

Problema a instalatiei de incarcare (putin probabil, dar trebuie luat in consideratie, legaturi borne, cablu de masa). Dupa parerea, regulator (perii), dioda, colector, conexiuni.
Defectiunea pare mai dificil de depistat, dat fiind faptul ca se manifesta aleator; masoara tensiunea de incarcare si compara cu cele doua situatii (martor stis/aprins. Conteaza si turatia motoruluila care se aprinde martorul.

[Costi-bc]

Sau cel mai simplu te duci inapoi la cine ti-a reparat alternatorul.

[Mihai.Alex]

Martorul sta aprins atat la relatiu, cat si in turatii, 2000-2500. Si legat de gatuitul motorului? Am mai citit pe forum, de la benzina nu cred ca este, adica nustiu, de obicei bag de la MOL dar acuma am facut full de la Petrom. Mentionez ca benzina bag numai de la Mol si Petrom.

[madi]

care martor , de baterie?

[Mihai.Alex]

Martorul ABS dar si cel de la Airbag. Martorul de la baterie mi s-a aprins doar prima data ptr 1secunda. Cu el nu am "probleme")

[IancuMIC]

Masoara odata incarcarea si dupa aceea mai vorbim.Martorul ABS se aprinde si in cazul unei tensiuni minim acceptate.

[Seba]

pui voltmetrul pe baterie cu motorul oprit, apoi pui contactul si dai la cheie. in timpul actionarii demarorului tensiunea nu are voie sa cada sub 10V, iar dupa pornirea motorului trebuie sa ai cam 13.8-13.9V daca alternatorul si regulatorul sunt in toate mintile, indiferent de turatia motorului. am patit si eu sa se aprinda martorul de airbag dar s-a rezolvat prin curatarea bornelor bateriei si refacerea legaturilor la borne. bateria mea avea 9.9V la pornire si tare cred c-o paste schimbarea.

[Mihai.Alex]

Am dus-o astazi la service-ul unde am reparat alternatorul, si trebuie schimbata fulia, din pacate mai am de asteptat pana luni/marti ptr ca nu au piesa. Sper sa se rezolve si sa numai am ai alte probleme de genu pe viitor). Va multumesc ptr ajutor;)

[Seba]

ai fulie cu decuplare si s-a dat peste cap mecanismul? daca ai fulie simpla (dintr-o singura piesa bruta strunjita), nu vad smecheria schimbarii.

[Costi-bc]

logan din 2005, 1.6 , abs , deci e ca a mea cu fulie cu ambreiaj.

http://www.pieseauto.ro/alternator/renault/express/fulie-alternator-dacia-logan-benzina-cu-ambreiaj-1396911329.html

eu nu-i consider meseriasi daca deabia a fost demontat alternatorul si nu au sesizat ca si fulia trebuie schimbata.