Probleme Cu Martor Sonda Catalizator

[danutz0]

am aprins becu de la bord ce indica poluare (noxe) sonda catalizator cine ma poate ajuta ?

am avut mufa scoasa de desubt , am bagat`o la loc iar martoru luminos tot aprins sta :| ce e de facut .. trebuie resetat cumva calculatoru` ??

[Augustin-Yng]

Salut.
Ori mergi la cineva sa stearga eroarea ori dupa citiva km(40-80km)se va stinge singur.
Numai bine.

[danutz0]

unde anume sa merg?
daca desfac borna de la baterie si cuplez mufa la loc se va sterge oare ?

astept raspuns

[Augustin-Yng]

Salut.
Pai vorbeste cu cineva din bucuresti(de la logan club)sunt care au laptop si program de sters erorile.
Sau........daca nu in service(te costa ceva)sau........mai mergi cu masina asa si se va stinge singur.
Numai bine.

[danutz0]

Salut. ms ramane sa mai vorbim

[Augustin-Yng]

Salut.
Mai vorbim
Numai bine.

[AGENTUL NYT]

si s-a stins? ai pus intrebarea si gata ai amutit,zi ce ai facut

[danutz0]

@AGENTUL NYT: am fost plecat daia nu am mai raspuns

fratilor sa stins eroarea de la bord dupa aprox 430 km , dar problema este atunci cand accelerezi are acceasi simtoma (adica consum enorm intre 13-22 % arata la bord) nu poti sa te bazezi pe ea degeaba apesi acceleratia nu se duce da in nas .. ce e de facut ?!

astept raspuns urgent.

[Augustin-Yng]

Salut.
Ai pus-o pe tester?.Vezi sa nu fie sondele lamda(sau una dintre ele)-daca sunt sondele te pot servi eu cu una sau chiar ambele.
Dar vezi care-i problema.
Numai bine.
ps:posibil sa fie sonda lamda

[danutz0]

Salut! am rezolvat problema am bagato pe Tester. erau altele motivele.

[vdmihai]

Si motivele?...

[adrian2010]

eu nu vad ce treaba are sonda lambda sau oricare alta.sonda doar citeste valori si atat.daca masina da noxe,tuseste ,da in nas nu e din sonde.aceeasi problema o am si eu:martorul poluare imi sta aprins tot timpul.foarte rar se stinge iar cand se stinge nu sta stins mai mult de 2-3 zile.mai are cineva asa simptome?

[Augustin-Yng]

Salut.
Mergi si bag-o pe trester.
Problema exista si poate fi mai grav daca o lasi asa.
Cit te poate costa o diagnoza,maxim 50lei.
Vezi ce are si dupa decizi daca o lasi asa in continuare sau o repari.
Numai bine.

[Cristi_Xp]

eu nu vad ce treaba are sonda lambda sau oricare alta.sonda doar citeste valori si atat.daca masina da noxe,tuseste ,da in nas nu e din sonde.aceeasi problema o am si eu:martorul poluare imi sta aprins tot timpul.foarte rar se stinge iar cand se stinge nu sta stins mai mult de 2-3 zile.mai are cineva asa simptome?

daca sonda 1 din galeria de evacuare nu merge e tragic ,pentru ca mersul masini in general se bazeaza pe valorile citite de sonda respectiva ,si masina o sa mearga ca dracu . Deci are importanta foarte mare, la fel ca si ceilalti senzori . De ex daca senzorul de apa citeste ca temperatura apei e aproape de 90 grade , si ea de fapt e foarte rece , masina n-o sa porneasca foarte usor pentru ca pe baza asta se calculeaza amestecul .Daca vede ca masina este rece , o sa ii dea foarte multa benzina la pornire.La fel senzorul de temperatura aer . La fel senzorul de presiune care daca citeste vacuum mult ,in concordanta si cu rotatiile motorului , transmite la calculator date pe baza caruia se face amestecul de benzina la WOT(wide open throttle) sau pedala blana jos, unde nu se mai ia in considerare lambda , ci se merge pe ce scrie in harta de injectie + ce citeste MAPul.Deci senzorii nu doar citesc niste valori , le citesc le trimit la calculator care le interpreteaza si in functie de ce primeste de la senzori iti face masina sa mearga optim .

[adrian2010]

salut si mersi ca ati raspuns.parca vorbeam de logan, nu de cine stie ce bmw sau mercedes cu sisteme sofisticate si senzori care chiar isi fac treaba.senzorii de pe logan doar indica ceva pe acolo si atat.

a fost bagat si pe tester care arata "pana catlizator".deci am catalizatorul bulit?nu are simptome de catalizator defect.masina merge la fel de bine .singura solutie pe care o vad este sa ii sting definitiv acel led enervant care sta aprins mereu si se stinge cand vrea el