Probleme Injectoare - dCi !

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Probleme Injectoare - dCi !

    ce stiti despre problemele avute de motorul diesel cu injectoarele.pe fiecare zi aud tot mai multi oameni ca se vaita ca au cazut injectoarele si culmea la masini cu 40000 km.se curata,se inlocuiesc sau se schimba diuza?
    sigpic........restul e NoSpeedLimit

  • #2
    Daca se duc injectoarele se schimba. Daca sunt doar depuneri din motorina pe ele (aviz celor care iau motorina de la camionagii) se curata, trebuie sa te duci in service.
    Oricum ca sa se curete de eventualele impuritati mergi cu ea o data la cateva luni, turata la 3500-4000 rot/min vreo 10-15 min, face bine si turbinei nu numai injectoarelor.
    Cel mai nou proiect auto din România!
    Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

    Comment


    • #3
      Nu este normal ca injectoarele sa pice la 40000. Sau a avut respectivul pagubit ghinionul sa fie in procentul acela de injectoare defecte, sau are depuneri pe ele si ti le decolmateaza la un service cat de cat mai rasarit. In paranteza fie spus un foarte bun decolmatant de injectoare este acidul acetic (cel din otetul alimentar) dar mai concentrat.
      Andrei din cate stiu eu si camionagii folosesc tot motorina euro 3. Doar daca nu se i-a de la cei ce transporta produse petroliere si care vand drept motorina o porcarie cu care spala ei cisternele.
      Cel mai lent 1,6 8v

      Comment


      • #4
        omu baga motorina din tir dar era luata direct din peco.el decat o scotea so o baga in logan.nelamurirea mea e daca se curata sau se schimba?eu stiu ca se curata.omu mergea constant in 3000-3500 rot/min.exista vreun lot mai rau de injectoare?el a luat masina in decembrie 2005.a mea este din octombrie 2006.este posibil sa fi prins si eu lotul ala?
        sigpic........restul e NoSpeedLimit

        Comment


        • #5
          Nu este un lot rau. Statistic in orice lot din orice produs este un procent (1-2%) de produse stricate, defecte sau mai proaste. Daca a avut ghinion nu are ce face asta e. Dar cred ca e vorba de depuneri pe injectoare la cunostinta ta ca este prima data cand aud de probleme grave la injectoarele de la Logan.

          Si un sfat. Daca cumva ti se intimpla chiar sa se strice injectoarele sa nu recunosti in ruptul capului ca ai bagat motorina din surse neautorizate(camionagii, mecanici de locomotive, etc.) ca adio garantie. Asta cu toate ca si cei de la Service fac analiza la motorina.
          Last edited by 1.5 DCI; 24 June 2007, 12:26.
          Cel mai lent 1,6 8v

          Comment


          • #6
            Ooops m-am mai uitat si pe la altii.
            Sorry gigi-kent, se pare ca mai au si altii probleme.
            Last edited by 1.5 DCI; 24 June 2007, 12:26.
            Cel mai lent 1,6 8v

            Comment


            • #7
              ai vazut?eu oricum am in permanenta un bon de motorina la mine de la peco.in caz de ceva le spun ca de acolo am bagat motorina.am pe cineva la petrom si mi-a zis ca ei pun apa in motorina si isi mai trag si ei cateva zeci de litrii.
              sigpic........restul e NoSpeedLimit

              Comment


              • #8
                Si inca o chestie: nu e bine sa bagi motorina cand vezi cisterna ca descarca. Cand se descarca motorina in rezervor se misca impuritatile de pe fundul lui si asa ajung la tine in rezervor.
                Cel mai nou proiect auto din România!
                Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

                Comment


                • #9
                  lasa asta.omu baga apa in motorina si benzina cu buna stiinta.si mai zici ca la peco e carburant bun.
                  sigpic........restul e NoSpeedLimit

                  Comment


                  • #10
                    La unchimio i so bulit un injector din cauza apei din benzina. I-au spus ca e posibil sa fi facut condens pt. ca nu prea umbla cu ea (7000km in 18luni)

                    Io am avut auto-aprindere (asa mi-au spus) din cauza benzinei de proasta calitate, mai exact a sarit clapeta de acceleratie si sa intins cablu de acceleratie plus ca mi so rupt capacu de la filtru de aer (in momentu in care o sarit caleta de acceleratie). In urama cu cateva zile inainte sa patesc incidentu a dat un rateu urat si din acel moment nu mai tragea calumea.

                    PS: de atuncea alimentez numa de la OMV
                    ...de doi lei :p

                    Comment


                    • #11
                      @mishu_wrc: Ce ai patit tu se numeste Detonatie pe admisie. Mergi in service sa se uite si ochiu lu' aia pe dedesubt, dupa care treci pe la biserica sa-i dai cu aghiazma...
                      Cel mai nou proiect auto din România!
                      Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

                      Comment


                      • #12
                        Andrei chestia (detonatia adica...) asta nu strica cumva si catalizatorul? Ca e scump si asta.
                        Cel mai lent 1,6 8v

                        Comment


                        • #13
                          Nu se intampla nimic cu catalizatorul, doar cacasa filtrului de aer se fisureaza. Oricum daca masina nu e luata in 2005, nu ai probleme cu ea...
                          Cel mai nou proiect auto din România!
                          Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by andrei
                            @mishu_wrc: Ce ai patit tu se numeste Detonatie pe admisie. Mergi in service sa se uite si ochiu lu' aia pe dedesubt, dupa care treci pe la biserica sa-i dai cu aghiazma...
                            Am fost la 3 zile dupa incident si miau schimbat carcasa de la filtru. Am uitat sa mentionez ca masina fusese la revizia de doi ani cu o saptamana inainte de incident.

                            PS: faza tare a fost ca ma lasat in centru la semafor. 30 min m-am invartit pe langa ea ca nu am stiut ce ii baiu, asta pana mio picat fisa sa imping clapeta de acceleratie inapoi si astfel am putuo porni
                            ...de doi lei :p

                            Comment


                            • #15
                              salutare,
                              ma fratilor asta se intampla la orice...am un coleg care sia luat un 206 tzipla si la 25000 i sau dus injectoarele(de vina motorina)
                              mai un preten cu un golf 4....la fel dar cam la vreo 150mii de km.
                              deci se poate intampla la orice.....deci aveti grija de unde bagati motorina!
                              bafta!
                              Am pierdut multe in viata,dar niciodata nu mi-am pierdut respectul fata de cei care-l merita!!

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google