Lucruri Pe Care Nu Le-ati Descoperit Inca La Noul Logan

[t0rquemada]

Si cateva poze

[t0rquemada]

Si din ciclul "Ce avem noi aici":
Pe motoarele TCe de pe Dacia avem sonda nivel ulei - 111459589R.

[stoicanu]

Aia chiar a vazut cand am schimbat uleiul si nu ma refer la cea fara fire mai este una exact in partea opusa baii de ulei.

[t0rquemada]

Aia din spate e senzorul de nivel ulei. Aia din fata e mufa vanei din pompa de ulei.

[stoicanu]

Aia dispre spatele masini nu are nici un fir.
E pe post de dop.

[t0rquemada]

Are la Clio4

[bogdan_cj]

Se monteaza sonda respectiva si se cableaza, dar nu avem bec in bord. Sau cel de lipsa presiune ulei se face galben cand nivelul e scazut?

[t0rquemada]

Sonda e montata la 0,9TCe , exista si clemele pentru cablaj, sus pe langa sonda lambda.

[bogdan_cj]

Pai si eu am 0.9TCe, de aceea intrebam cum se poate face sa fie functionala sonda.

[t0rquemada]

Noutati, cateva informatii referioare la compresorul AC pe x52.

[stoicanu]

Eu credeam ca este un Japonez.
Si inta si mai putin ulei in instalatie

[bogdan_cr]

Mai bine cu Calsonic sau Valeo, decit Sanden ( japonez, e adevarat... ) care nu face presiune... Sanden au fost de la DSN la Slz si Lgn, eu am la Lgn1 ph2 2012 Sanden si nu-s deloc multumit. Chiar ma miiram cum de merge bine AC pe Lgn2, asta era secretul, compresor schimbat, au renuntat la Sanden.

[t0rquemada]

Asta e tot documentul pentru Logan I ,ph2, Duster ,duster ph2, Lodgy&Dokker, Logan II

[t0rquemada]

Un grafic Viteza-RPM in ultima treapta de viteza la X52 (Logan II, Sandero II, MCV II), de la prietenii germani.

[gutu1]

cred ca acest grafic este facut dupa viteza reala de pe GPS.

Pe ceas cu CC activat la 170 km/h avem fix 3000 rpm