Până La Urmă E Ok Sa Iei 1.5 Dci Pentru Oraș?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Topicul are un subiect foarte clar; e ok sa ei dCi pentru oras?
    Asteptam pareri, prin urmare.
    Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

    Comment


    • #17
      Originally posted by Lvnatic View Post
      Vreau sa iau un Logan nou, neapărat easy r. Motorul pe care l-aș alege e 1.5 dci și mi-aș fi dorit MCV stepway, dar din păcate nu este opțiune de diesel easy r, doar 0.9 tce.

      Omul vrea easy r, neaparat, deci discutiile legate si de easy r, ar fi, macar tangential, incadrate in topic.
      E destul de important daca ia manuala sau automata, avand in vedere ca va rula 90% din km prin oras.
      Daca prostii ar zbura, ar fi intuneric.

      Comment


      • #18
        Lasa-i nea Sam sa isi ia ce vor, ca sunt banii lor, iar din probleme apare traficul forumului.[emoji4]

        Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

        Comment


        • #19
          Posesor de dci plimbat cam 15-17k km anual, dintre care cam 10-12k km doar în oraș, timp de 10 ani. Deocamdată nu au apărut probleme. Mașina are cca. 120k km în momentul de față.
          Depinde și cum o conduci, cred. A mea mai vede autostrada, respectiv accelerații mai în forță până spre 3500rpm.

          Comment


          • #20
            Am sa incerc sa-ti ofer cateva impresii despre experienta mea deoarece merg si cu 0,9 TCe Easy-R si cu un Diesel din 2010.
            In primul rand, din aceasta toamna vor exista niste modificari la 1,5 DCi. Informeaza-te exact despre ce este vorba si vezi ce costuri ulterioare de exploatare si intretinere pot apare.
            In al doilea rand, fa drive test si vezi gradul de insonorizare de la ambele modele. Benzinarul meu este extrem de silentios iar Dieselul din 2010 este extrem de zgomotos.
            In al treilea rand, daca vrei Stepway sa stii ca masina consuma ceva mai mult decat una normala, indiferent de motorizare.
            In al patrulea rand, cutia de la Dieselul cu Easy-R are 6 rapoarte iar cea de la 0,9 TCe are cinci asa ca in special pe autostrada Dieselul castiga detasat.
            In al cincilea rand, iarna in oras Dieselul se va incalzi mult mai greu decat benzinarul, asa ca aici benzinarul este avantajat doar daca la Diesel nu ai si incalzire auxiliara.
            In al saselea rand, poti sa iei inca patru pasageri cu tine plus inca unul in portbagaj. Benzinarul cu Easy-R urca superb la munte chiar si cu aerul pornit. Singura conditie ar fi sa ai Eco dezactivat. In situatii extreme poti trece rapid pe manual si nu o sa ai nici cea mai mica problema. Nici cu Dieselul nu mi-ar fi rusine. Cel cu care merg, desi este cel mai slab din gama nu are probleme de niciun fel la urcare desi benzinarul este in mod clar mult mai sprinten comparat cu el.
            In al saptelea rand, pentru ca tot suntem la munte, frana de motor la Easy-R este cat se poate de buna.
            In al optulea rand, depasirea tine in cea mai mare parte de modul in care evaluezi situatia. Nu exista niciun motiv pentru pareri de rau in ceea ce priveste depasirile cu 0,9 TCe. Daca cunosti perfect limitele masinii poti depasi fara probleme in orice conditii de trafic.
            In al noulea rand, daca ai de gand sa tii masina maxim 100.000 km, este greu de crezut ca o sa ai probleme indiferent de motorizare. Singurul riscuri ar fi cele de la Easy-R ul benzinar. Eu nu am probleme dar pana la 100.000 km cine stie? Pe langa Easy-R mai sunt posibile probleme si cu lantul la benzinar, cel putin din cele citite pe forum. Pe de alta parte, mai nou vad ca exista si o plangere privind turbina la un Diesel cu destul de putini km.
            Si in ultimul rand, eu as alege un Diesel doar daca as merge peste 20.000 km anual si cei mai multi la drumuri lungi, in special autostrada.
            Succes!

            Comment


            • #21
              Total de acord cu nea` Gabi. E cam off-topic poate ce spun acum, dar Tce in comparatie cu Tsi de 1l face fata pe piata. Dci insa nu stiu de ce il preamareste lumea, in comparatie cu 1.6 Tdi (vezi Skoda, VW) nu prea se descurca (parerea mea). Eu zica in primul rand sa te gandesti bine daca chiar vrei sa dai ~12 mii euro pe un stepway, nu de altceva dar intra iar programul rabla si poti avea si alte alternative pentru o masina noua.

              Comment


              • #22
                Sustin si eu cap-coada decalogul colegului Gabriel. Ca de obicei foarte obiectiv.
                Subliniez punctul3.
                La ultimul punct as avea un mic comentariu, desi sunt de acord cu el. Si eu am stat mult in cumpana cand am avut de ales intre 0.9 si 1.5. Deocamdata sunt multumit de 1.5 si sper ca voi fi si de acum incolo. Desi nu am multi kilometrii facuti iau in consideratie si ce a spus colegul sunshine. Cam atat si asa circul si eu. Sper sa ajung si eu la kilometrii lui fara probleme.
                Acelasi topic a fost deschis ieri si pe un alt forum. Totusi cred ca discutia este interesanta. Alegerea apartine fiecaruia. Dar experientele si informatiile sunt de folos.

                Comment


                • #23
                  Avantaje benzina:
                  - piese mai ieftine decat la acelasi model in varianta diesel (nou nu inseamna neaparat fiabil);
                  - pretul de achizitie al masinii mai mic in comparatie cu diesel-ul;
                  - taxe mai mici;
                  - benzina mai ieftina decat motorina;
                  - zgomot ceva mai mic in habitaclu.

                  Avantaje diesel:
                  - Posibil consum mai mic (nu stiu care sunt valorile consumului intre 0.9tce si 1.5dci, dar nu cred ca sunt diferente foarte mari, avand in vedere ca diesel-ul are o capacitate cilindrica semnificativ mai mare);
                  - Cuplu mai mare (cam irelevant in oras).

                  Ramane sa decizi tu care crezi ca este cea mai buna varianta pentru tine. Eu as merge pe benzina, cu atat mai mult daca as vrea sa am si cutia easy-R pentru oras. Nu inteleg de ce vrei neaparat diesel, avand in vedere faptul ca in majoritatea timpului vei circula in oras.
                  Last edited by Sifredi; 18 August 2018, 21:00.

                  Comment

                  Working...
                  X
                  Anulare DPF
                  Politica de Securitate Google