Nu Porneste Logan 1.5 Dci

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Originally posted by meggeo82 View Post
    du-te linga masina miine si spune-le sa faca urmatoarele:
    -sa dea partea de inalta jos
    -sa scoata toate toate bilele de pe ea
    -sa sufle cu compresorul pe gaura de linga senzorul de temperatura pina iese presiunea pe gaura unde se face presiunea de inalta
    -apoi sa scoata imv-ul, sa-i scoata arcul conic,bila cilindrica (sau cilindrul ca iar ma faulteaza "niste" colegi) sa-l sufle apasind in acelasi timp pe tija din interior.
    -dupa toate astea o sa-ti bage motorina, si cu presiune normala, 100%.
    In concluzie, partea de inalta data jos si suflata. Nu ciocane...
    Daca nu-ti baga motorina la injector, sa nu mai dai banii pe alta operatiuni gen testere, verificari, doamne fereste ciocane. Fa doar ce ti-am scris mai sus si o sa fi multumit.
    Mult succes!
    Multumesc mult de tot ! Maine o sa ma duc sa vad ce o sa rezolv.

    Comment


    • #17
      Nu cred ca in reprezentanta o sa faca treaba asta. Cel mult ei o sa o demonteze de pe masina ( se poate fara sa dea distributia jos ) si sa te duci tu cu ea la cineva care repara asa ceva.
      sigpic1.6 16v Euro 5 + GPL

      Comment


      • #18
        Originally posted by meggeo82 View Post
        du-te linga masina miine si spune-le sa faca urmatoarele:
        -sa dea partea de inalta jos
        -sa scoata toate toate bilele de pe ea
        -sa sufle cu compresorul pe gaura de linga senzorul de temperatura pina iese presiunea pe gaura unde se face presiunea de inalta
        -apoi sa scoata imv-ul, sa-i scoata arcul conic,bila cilindrica (sau cilindrul ca iar ma faulteaza "niste" colegi) sa-l sufle apasind in acelasi timp pe tija din interior.
        -dupa toate astea o sa-ti bage motorina, si cu presiune normala, 100%.
        In concluzie, partea de inalta data jos si suflata. Nu ciocane...
        Daca nu-ti baga motorina la injector, sa nu mai dai banii pe alta operatiuni gen testere, verificari, doamne fereste ciocane. Fa doar ce ti-am scris mai sus si o sa fi multumit.
        Mult succes!

        salut . zi si mie unde as putea sa pot sa fac asta , adica sa o curat ,, m-au sunat si au zis k era pompa blocata si bujiile arse . atat . uite ati las un nr daca poti sa ma ajuti si pe mine . 0763616424

        Comment


        • #19
          Originally posted by adytzaslatina View Post
          ,, m-au sunat si au zis k era pompa blocata . 0763616424
          Acestia,au descoperit apa calda! O sa cureti pompa,o sa pornesti motorul si in prima dimineata rece(-15),pompa se va bloca din nou cu motorina ce o ai in rezervor.Vei plati niste banii,aiurea.La o temperatura pozitiva apreciabila motorina se decongeleaza,devine fluida si se autodeblocheaza.Posibil sa fie nevoie la prima pornire de un mic ajutor cu spray,folosit de un cunoscator.Amintiti-va cum pornea inainte de a alimenta,pompa nu are absolut nimic,motorina este cauza!Va trebui golit rezervorul si inlocuita motorina sau gasite metode de aditivare a acesteia.

          Comment


          • #20
            am fost am luat masina . momentan merge dar mi s-a spus ca trebuie sa inlocuiesc pompa de cei la service de la dacia ,dar nu cred ca este necesar sa inlocuiesc pompa ... ( as putea sa repar ceva la ea ? adica au zis ca este dus capul acela de la pompa . pot sa inlocuies ceva acolo ??)

            Comment


            • #21
              Aprob ce a spus big_electro, pompa nu are nimic, nu ai ce curata. Trebuie doar inlocuita motorina.

              Comment


              • #22
                Oare sa se fi blocat pompa din cauza motorinei de la Rompetrol? Multi colegi de forum sustin ca motorina de la ei este mai calitativa fata de cea de la Petrom-OMV.

                Comment


                • #23
                  Originally posted by adytzaslatina View Post
                  am fost am luat masina . momentan merge dar mi s-a spus ca trebuie sa inlocuiesc pompa de cei la service de la dacia ,dar nu cred ca este necesar sa inlocuiesc pompa ... ( as putea sa repar ceva la ea ? adica au zis ca este dus capul acela de la pompa . pot sa inlocuies ceva acolo ??)

                  Nu prea ai ce inlocuii, decat sa arunci banii pe o pompa noua, mai bine scoate toata motorina din rezervor,spalal cu benzina, sufla la un compresor puternic, schimba filtrul de motorina, si vezi rezultatul. Daca iti porneste iti sugerez sa mergi la tester, de preferinta clipul sau ddt sa vezi exact ce presiune exista in pompa. In relantii ar trebuii sa fie indeva intre 229 si 232 bari, insa daca exista fluctoatii mari de presiune atunci motorul v'a merge neregulat.

                  Comment


                  • #24
                    m-am programat sa fac un test la pompa de inalta miercuri la RUNE . ca sa vad daca mai merge pompa efectiv sa vad daca lucreaza in parametri normali de functionare .
                    Si adevarat d atunci din dimineata aia am dat fuga la petrom si am bagat alpin diesel am facut plinul si masina merge bine porneste dimineata relativ bine dar cu o mica ezitare pe care nu o simteam inainte de a ramane blocata pompa .. dar asta sa fie problema decat.. o sa va anut miercuri dimineata ce sa intamplat si ce s-a ales de ea
                    Last edited by adytzaslatina; 24 February 2012, 15:44.

                    Comment


                    • #25
                      Originally posted by adytzaslatina View Post
                      m-am programat sa fac un test la pompa de inalta miercuri la RUNE . ca sa vad daca mai merge pompa efectiv sa vad daca lucreaza in parametri normali de functionare . D
                      Daca motorul porneste corect(in limitele normale),da-i bani degeaba la test,iti vor spune ce vrei sa auzi.Sunt probleme la injectie,in general,la un motor ce nu porneste...!

                      Comment


                      • #26
                        in seara de 26feb2012 masina mea nu mai pornea dupa vreo 20min de frecus pe langa ea a pornit.
                        acum porneste normal,o am din 2007 de noua, niciodata nu mi-a facut asa. vreo parere?
                        Bucură-te de videoclipurile preferate și de muzica preferată, încarcă conținut original și arată videoclipurile tale prietenilor, membrilor familiei și lumii întregi pe YouTube.

                        http://www.auplod.com/u/poudal5a95e.png

                        Comment


                        • #27
                          Din ce observ este vorba de imobilizator. Becul acela rosu in mod normal, dupa ce pui contactul in cateva secunde ar trebuii sa se stinga, nici decum sa clipeasca. Mergi la un electrician priceput si vezi ca acolo e supararea.

                          Comment


                          • #28
                            e de la imobilizator 100%....am patit aceias chestie cand am uitat sa pun ala pe butuc..)..si nu sitam dc nu porneste
                            sigpic

                            Comment


                            • #29
                              ce imobilizator ?
                              sigpic
                              "NU SE POATE ,SA NU SE POATA "
                              Dacă oamenii ţi-ar face dreptate, Dumnezeu cum te-ar mai răsplăti?

                              Comment


                              • #30
                                Mai exact, nu mai recunoaste codul dupa cheie, se schimba destul de usor, in maxim 10 min...
                                Eu am patit cand am cumparat masina, dupa 2 saptamani nu mai pornea, facea exact la fel ledul, am dus-o in reprezentanta si au inlocuit piesa imediat (pe garantie), daca imi aduc aminte era un fel de inel de plastic pe la contact acolo, sper sa nu ma insel.
                                sigpicLogan Laureate - 1.5 DCI

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google