Pentru Ce Ti Se Retine Permisul

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    Sancţiunea trebuia aplicată celui ce era staţionat, că ala a încălcat legea primul şi celălalt a fost obligat să o facă.

    Comment


    • #62
      Originally posted by aleXpeed View Post
      In rest, sa faca statii pentru taxiuri suficiente, si sa fie amendati si cei care parcheaza masinile in statiile de taxi, daca tot au boala pe taxiuri.. .
      Statii sunt, dar si taxiuri de IF sunt destule, si taximetristi care stau pe coltul opus interesctiei desi e loc in statie....
      Nu contraziceti moderatorii, iti iei ban daca ai dreptate.

      Comment


      • #63
        Originally posted by Ivan Marian View Post
        Sancţiunea trebuia aplicată celui ce era staţionat, că ala a încălcat legea primul şi celălalt a fost obligat să o facă.
        Si daca ti se strica masina in dreptul liniei continue ala din spatele tau ce-ar trebui sa faca?

        Comment


        • #64
          Nu inteleg ce vrei sa zici!?
          Mai zic odata,,,vinovat este cel ce stationa. Ala de a depasit, a fost fortat sa o faca. Politia trebuia sa ii dea amenda celui ce stationa, ca ala era ca boul in mijlocul drumului si incurca circulatia.

          Comment


          • #65
            Am vrut sa spun ca, ala care stationa putea sa zica si el la randul lui ca "d-le mi s-a oprit motoru-n drum" si atunci nu poti sa spui ca mai e vinovat.

            Nu chiar toate sunt scrise in OUG195, politistul poate sa-ti aplice sanctiunea si sa te puna pe drumuri in justitie sau poate sa ...intoarca _capul.


            Ordonanta nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor

            Art. 11. - (1) Caracterul contraventional al faptei este inlaturat in cazul legitimei aparari, starii de necesitate, constrangerii fizice sau morale, cazului fortuit, iresponsabilitatii, betiei involuntare complete, erorii de fapt, precum si infirmitatii, daca are legatura cu fapta savarsita.

            Comment


            • #66
              Asta se putea verifica foarte usor, zic eu.

              Daca ti se strica motorul sau faci pana prostului fix in mijlocul drumului,,parca ai OBLIGATIA sa eliberezi drumul, adica sa impingi masina si sa o lasi pe dreapta undeva unde sa nu incurci circulatia.
              Daca tu stii mai multe ca mine,,,asta e,,dar sa nu vii sa spui acum,,,ca daca lua foc,,daca aveai o tamponare,,si daca si daca.
              Cert este ca politia trebuia sa-l ia pe ala ce stationa la intrebari si sa lamureasca problema,,si nu sa-l traga pe bietul sofer ce a depasit pe dreapta si sa-i salte permisul, fara ca celalat sa fie intrebat de ce sta acolo.

              Comment


              • #67
                Originally posted by Ivan Marian View Post
                Daca ti se strica motorul sau faci pana prostului fix in mijlocul drumului,,parca ai OBLIGATIA sa eliberezi drumul, adica sa impingi masina si sa o lasi pe dreapta undeva unde sa nu incurci circulatia.
                Daca tu stii mai multe ca mine,,,asta e,,dar sa nu vii sa spui acum,,,ca daca lua foc,,daca aveai o tamponare,,si daca si daca.
                ar mai putea fi sa i se fi oprit motoru pe gpl si sa nu mai porneasca neam nici pe benzina nici pe gpl. Vazut treaba asta la niste taxiuri
                sau ii moare motoru pe bezinar (daca n-are gpl sau mai stiu eu ce) si tu intrii in el si dupa aia n-are ala cum sa mai dovedeasca ca chiar i-a murit motoru din diverse probleme
                Treaba e cu 2 taisuri aicea. Pune-te si tu in locul celui care i-a murit motoru
                ​​​​​​

                Comment

                Working...
                X
                Anulare DPF
                Politica de Securitate Google