Problema Logan 1.6 85 CP E5

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    eu l`am luat joi seara de la dealer... in primele 2 zile am facut 280 km(oras, europeana, macadam) si nu se aude nimic suspect... merge bn, motorul suna frumos, rotund... cand an luato, la primii 7 km in oras, m`am uitat in comp bord si imi arata un sonsum de 25%, dar acu s`a stabilizat pe la 8...azi am resetat cb k ma duc maine la rar la Piatra Neamt(sunt din Roman) sa vad ce consum imi da...
    ps: eu i`am pus anvelopele de iarna dupa primii 5 km,,, dar tot nu am auzit zgomote suspecte...

    @ proteinman: si eu am patito cu un Logan PH1, acu 2 ani in Iasi, knd am agatat cu oblinga dreapta coltul unui microbuz parcat in stratie(am intrat cu viteza k trebuia sa iau pe cnv, da i`am deschis geamul si i`am zis sa o inpinga la loc... a mers si nu a facut probl, dar nu recomand sa incercati...) )
    mai ales ca la mine sunt si electrice si nu ma risc sa incerc sa le pliez...
    Last edited by phanes; 1 December 2011, 14:42. Reason: Automerged Doublepost
    sigpic
    Show your car off in public, ride her hard in private...
    http://www.loganclub.ro/forum/nt_89_...1.html?t=38851

    Comment


    • #17
      Sunet ciudat

      Originally posted by vlad92 View Post
      Da, am observat si eu asta. In tr5 pe la 80-90, in jur de 2000+ de ture.. masina intra in rezonanta cu motorul.. dar doar pentru cateva clipe. Suna ca si cand ar fi subturata dar de o frecventa mai inalta. Cand ajunge la 100 - 110km/h cu aproape 3000 ture.. dispare. Asa e din fabrica..
      Salutare!Da am observat si eu de la inceput acest zgomot vibrator la anumite viteze,mai ales cind masina ruleaza lejer,si cu cauciucurile din fabrica dar si cu cele montate mai tirziu de iarna.apare la 55-60 in treapta4,dar si la drum cind masina nu trage,ci doar curge lejer ca apare acest zgomot care tine 5-10 sec.Dar cred ca observam noi prea multe deja!Este totul o.k,este o masina pt.bugeturi mai slabe,pe undeva se obsearva vedeti ca lipsa izolatiilor,sau a elementelor de amortizare prea rigide aduc la vedere astfel de mici probleme.

      Comment


      • #18
        Originally posted by phanes View Post

        @ proteinman: si eu am patito cu un Logan PH1, acu 2 ani in Iasi, knd am agatat cu oblinga dreapta coltul unui microbuz parcat in stratie(am intrat cu viteza k trebuia sa iau pe cnv, da i`am deschis geamul si i`am zis sa o inpinga la loc... a mers si nu a facut probl, dar nu recomand sa incercati...) )
        mai ales ca la mine sunt si electrice si nu ma risc sa incerc sa le pliez...
        Eu am luat coltul la un camion l-am depasit prea aproape la vreo 70 km/h s-a pliat oglinda, s-a facut geamul bucati si s-a zgariat capacul vopsit.
        Am schimbat geamul si caut capac alb, si ale mele sunt si electrice si incalzite.

        ON topic: gumele de iarna cu profil mai agresiv fac galagie pana se uzeaza un pic muchiile profilului, mai mergi cu ele cateva sute de km si nu se va auzi la fel.
        Last edited by proteinman; 1 December 2011, 18:02.

        Comment


        • #19
          inca ceva dubios :

          cand o pornesc merge frumos, lin , fara nici-un zgomot dubios, dar dupa ce se incalzeste se aude un zgomot foarte deranjant de la teava de esapament cred.
          Pt ca daca imping putin de ea in alta directie nu se mai aude.
          zgomotul e deranjant in interior ( parca racaie ceva ) afara se aude ca si cum freaca metal pe metal ceva de genu. insa nu constant, cam la 5 secunde , si dureaza 3..4. si asta numai cand este teava calda. am observat ca zgomotul vine de undeva de la mijlocul masinii. Masina are 700 km. o idee ? de la ce poate fi ?

          Comment


          • #20
            maryo strange oglinzile fara nici o teama chiar daca sunt electrice

            mihai cati km. ai ? s-ar putea sa ai sitele duse si de asta auzi vibratiile din toba nu intra in panica nu-i nici o problema
            Last edited by radu cornel; 2 December 2011, 13:37. Reason: Automerged Doublepost

            Comment


            • #21
              Originally posted by phanes View Post
              @ proteinman: si eu am patito cu un Logan PH1, acu 2 ani in Iasi, knd am agatat cu oblinga dreapta coltul unui microbuz parcat in stratie(am intrat cu viteza k trebuia sa iau pe cnv, da i`am deschis geamul si i`am zis sa o inpinga la loc... a mers si nu a facut probl, dar nu recomand sa incercati...) )
              mai ales ca la mine sunt si electrice si nu ma risc sa incerc sa le pliez...
              Salut! Eu am avut Logan PH1, 5 ani jumate. Avea oglinzi reglabile electric si incalzite. Le pliam cu mana si nu avea nici pe dracu. Masina a ramas la un prieten si si acolo functioneaza frumos. Este asa facut ca se pot plia foarte frumos cu mana.
              Logan 1.6mpi-2004 septembrie si Skoda Octavia 1.4TSI-122CP-Business-2010 iulie

              Comment


              • #22
                tarziu, da revin in legatura cu plierea oglinzilor electrrica: le poti plia fara probleme...
                sigpic
                Show your car off in public, ride her hard in private...
                http://www.loganclub.ro/forum/nt_89_...1.html?t=38851

                Comment


                • #23
                  Salut..

                  Voi ce consum aveti cu Loganurile voastre iarna ? Eu sub 7.5 % nu pot sa scad

                  Comment


                  • #24
                    Originally posted by MyhayInferno View Post
                    sa vad cum se comporta cateva zile de acum incolo. insa, este posibil sa fie deja o problema la cutie asa devreme ? Repet : doar intre 75...90 km/h si doar cand accelerez. daca iau picioru de pe acceleratie la viteza aia, suieratul dispare.
                    Suerat asa,fluierat ....? asa ? Uitate la clipu asta cand trece de 80 kph si fluiera,sa imi zici daca asa,ca daca face asa nu e nicio problema.

                    Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

                    Comment


                    • #25
                      Buna ziua!
                      De cand cu canicula am inceput sa folosesc AC-ul de pe Loganul meu de 1,6 85 Cp. Am observat ca la scurt timp dupa pornirea lui vine prin gurile de ventilatie pe langa aerul rece si un usor miros de benzina. Cand opresc AC si las pe ventilatie simpla, mirosul dispare. Stie cineva despre ce este vorba, ce ar putea fi? Aceste informatii m-ar putea ajuta cand o sa merg maine la servicie (masina e in garantie) si sa nu ma prosteasca cu cine stie ce explicatie la care ma cam astept deja. Astept cu mare interes raspunsurile dvs si scze daca nu am postat unde trebuie.

                      Comment


                      • #26
                        Pornire grea cand masina a stat in caldura

                        Am mașina din mai 2011 și cam peste o luna deja fusesem la service pe motiv ca pornește greu după ce sta în căldura, a controlat-o si rezultatul a fost zero , mașina nu are nimic mi sa spus sa o las sa se agraveze poate atunci apare ceva, și tot a continuat sa facă asa cel putin o data de doua ori pe luna asta pana s-a răcit afara și apoi nu am mai avut probleme cu ea pana anul acesta când au venit căldurile. Mi-a făcut faza de câteva ori pana nu a mai vrut sa pornească decât după lungi si nenumărate chei , am ajuns cu ea la service mi-a pus testerul pe baterie si mi-a înlocuit-o cu una de 62 . Am crezut ca s-a rezolvat problema dar iar a început sa facă figuri (dau sa o pornesc si mașina nu trece de 1000 rpm parca da sa moara, când pornește bine urca imediat la 1500 apoi scade asa cum e normal , dau sa plec de pe loc și mașina tremura toată parca as merge pe o roata ovala bag a doua și își revine) Am fost iar la service au pus diagnoza pe ea și nimic , mi-au reinițializat calculatorul și mi-a zis sa revin dacă mai face asa. Ce ziceți ? Mulțumesc !!!
                        Logan 1.6 MPI 85 CP

                        Comment


                        • #27
                          Poti verifica/inlocui:
                          -bujiile;
                          -injectoarele sa nu fie infundate;
                          -pompa de benzina sa bage presiunea necesara;
                          -bobina de inductie sa nu aiba fisuri sau pierderi de scanteie;
                          -filtrul de aer;
                          -catalizatorul sa nu fie infundat;

                          Comment


                          • #28
                            Masina este in garantie asa ca nu pot face ce spui tu . Multumesc ! iar din service cand ma duc plec la fel cum am venit , fara nici o rezolvare !

                            Comment


                            • #29
                              @fanrenault: cam tarziu raspund...
                              nu, nu face in halul ala(parca e avion), la mine deja s-a diminuat mult suieratul.
                              Insa revin cu o problemuta.
                              Vineri, mai aveam in rezervor 20 L de luk95, si m-am dus sa fac plinul.
                              Am zis sa ma duc la Rompetrol, zic, sa ii dau ceva mai bun, cica...
                              I-am facut plinul, deci 30 L de 95 de la Rompetrol.
                              Ajuns acasa, parcat nici o prob.
                              Astazi plec (Otop-Piata unirii) parchez repede, nimic in neregula.
                              Seara ma intorc (Unirii-Otop) bag masina in garaj, si surpriza la relanti, tremura masina zic eu destul de simtitor. La turatie nu este fluctuatie, decat foaaarte mica.
                              Pe drum nu am simtit nimic(semafoare nu prea am prins).
                              Poate fi de la benzina ? Pana acum numai luk95 i-am dat sa bea, si n-am avut nici o problema.
                              Masina are 6900 km..

                              Comment


                              • #30
                                Colegu, eu te-as sfatui in veci sa nu ii mai dai benzina de la Lukoil.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google