Pornire Grea Logan 1.5 Dci

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Am montat supapa de retur, si tot greu porneste . asa ca tot la pompita o a morsez..

    Comment


    • Se pare ca dupa aproape 1 an problema cu pornirea a revenit, ieri am facut un video cu pornirea. Astazi a pornit bine toata ziua dar asta seara nu a vrut sa mai porneasca deloc, in timp ce dadeam la automat am acos returul la injectoare si nu curgea motorina. Dupa vreo 40 de min. am renuntat dupa care mi-a venit ideea sa ii dau cu putin spray si a pornit imediat. Aseara am verificat returul la injectoare si toate dau pe retur la fel si foarte putin, m-am uitat in rezervor si nici urma de span. Ce poate sa fie? Unde pot sa fac si eu o diagnoza in Bucuresti? https://www.youtube.com/watch?v=Eq9-88BJGvI

      Comment


      • Verifică bujiile.
        sigpic

        Comment


        • Le-am verificat si sunt bune ( au fost schimbate). Acum vreun an cand am mai avut probleme cu ea am fost la service si nu au gasit nimic problema tracand de la sine, acum cand a venit putin frigul a si inceput sa faca figuri ( martorul din bord este de la supapa EGR care este defecta). Nu prea inteleg de ce nu da motorina pe retur la injectoare atunci cand invarte dar nu porneste.

          Comment


          • Poate ai pompa blocată

            Comment


            • Capu hidraulic de la pompa .

              Comment


              • Salutari! Iar am probleme cu masina si nu ii dau de cap, data trecuta a fost senzorul de la axa cu came! De 4 zile daca sta mai mult de 5-6 ore nu mai porneste decat cu spray. Ieri am fost la service Dacia cu ea, mesterul a baga tester-ul si singura eroare mi-a zis ca este ceva legat de " senzor presiune sina" ( cred ca este vorba de presiune in rampa). I-a aratat pe tester ca presiunea la pornire este de 1.5 bari fata de 329 sau ceva de genul. A facut un test la injectoare care sunt ok, pompa a zis ca este buna, a verificat daca exista urme de span in motorina data pe retur si nici urma. A schimbat oringul de la supapa de suprapresiune care era turtit si masina a inceput sa porneasca fara probleme, pe tester nu mai aparea eroarea si masina a pornit perfect toata ziua. Azi dimineata cand am plecat de la munca iar nu a vrut sa porneasca decat cu spray. Deja ma scoate din minti si nu stiu ce sa ii mai fac!
                Last edited by Claudeel; 14 April 2017, 06:36.

                Comment


                • Salut am un dokker 1.5 dci si de o perioada pornea foarte greu cand motorul era cald...adica dupa ce opream masina in primele 5-10 min pornea relativ repede dupa aceea invartea de rupea pana sa porneasca cel putin 10 sec...daca motorul se racea pornea la sfert...asa ca am inceput sa verific senzor volanta, ax cu came,pompa injectoare tot ce mi-a trecut prin minte si ce am gasit pe forum.....buba a venit de la baterie care desi parea ca face fata bine si invarte nu reusea sa creeze suficienta presiune sa porneasca....asa ca am legat o alta baterie cu cabluri si am vazut ca o lua imediat...asa ca am scapat repede ( cand motorul e cald se injecteaza mai putina motorina si de aceea pornire grea atunci cand bateria nu e in parametri)....asta pt cei cu aceeasi problema sa verifice mai intai bateria si dupa sa se apuce de demontat tot motorul...sper sa ajute

                  Comment

                  Working...
                  X
                  Anulare DPF
                  Politica de Securitate Google