Spuma in busonul de la ulei

[FLORIN77]

Am o problema . Nu la Logan , la ............Lacetti . Deci sunt probleme si la alte marci nu doar la Golan . Am complectat ieri 15 grame de ulei si pe capacul de la gura de umplere cu ulei in interioar am vazut ca era o spuma crem . Din cate stiu ar insemna apa in ulei . M-ar mira !!!!!!!!!! De unde naiba ? Ce altceva ar putea fi , afecteaza cu ceva ?

Ms pt raspunsuri . A , masina nu papa ulei . Sau papa cele 15 grame in 2-3
000 km .

[Octavian]

Poate 150 grame.
Cati km are masina, ce ulei folosesti?
Ai combinat doua tipuri de ulei?

[FLORIN77]

Nu , Octavian , 150 grame este mult , era cu un mm , 2 , sub maxim . Masina are 10 000 km , ulei am complectat cu GM 5W30 exact ce am luat de la dealer . Ei mi-au zis ca tot din asta am in motor . Din 10000 km , aproximativ 8500 maxim 9000 sunt facuti in Bucharest City .

[margelatu]

doua cauze ori antigel ori uleiurile nu sunt compatibile.

[Octavian]

Na ma rog, nu stiu cum ai cuantificat tu 15 grame de ulei, pe bidon gradatiile sunt din 100 in 100 gr, 15 gr nici nu-ti dai seama la nivel daca pui.

GM 5W30 e ulei super OK, deci nu-i de la ulei.
Arata-le la cei din service treaba asta. Probabil ca mai trebuie stransa chiulasa, desi mi se pare stupid...nu stiu...sau poate a facut ceva condens de la vremea asta.

PS: sterge busonu cu carpa, ruleaza in continuare si vezi daca mai apare spuma aia pe buson.

[pipan]

ai 2 feluri de ulei in motor si nu sunt combatibile...am patit si eu!

[FLORIN77]

Na ma rog, nu stiu cum ai cuantificat tu 15 grame de ulei, pe bidon gradatiile sunt din 100 in 100 gr, 15 gr nici nu-ti dai seama la nivel daca pui.

GM 5W30 e ulei super OK, deci nu-i de la ulei.
Arata-le la cei din service treaba asta. Probabil ca mai trebuie stransa chiulasa, desi mi se pare stupid...nu stiu...sau poate a facut ceva condens de la vremea asta.



PS: sterge busonu cu carpa, ruleaza in continuare si vezi daca mai apare spuma aia pe buson.

Octavian , am scris 15 in ideea de foarte putin . Adica chiar daca nu complectam nu ma stresam . Dar na , cand ridic capota , nu pot sa nu-mi bag nasul .
M-as bucura sa fie chestia cu condensul . Tocmai m-am uitat iarasi , l-am sters ieri , am facut maxim 15 km pana acum si a inceput iarasi sa se formeze .

ai 2 feluri de ulei in motor si nu sunt combatibile...am patit si eu!

Am e posibil si asta dar aia din service mi-au zis ca din asta ( GM 5w30 ) are . E posibil ca in Coreea sa fi pus altceva decat stiu astia ca ei sunt doar deleri . Or fi pus de rapita ?

[mmaxalb]

aparitia spumei inseamna o contaminare a uleiului asta e clar
cu ce sa contaminat e mai greu de aflat deoarece ati completat cu ulei
recomand schimbarera urgenta a uleiului nu de alta dar sar putea sati para rau dupa si tinerea sub observatie a celui nou
exista varianta fericita in care spuma a aparut datorita incompatibilitati dintre uleiuri sau varianta nasoala ,iti intra antigel in ulei

[vitriol]

Poti sa amesteci tu toate uleiurile posibile ca tot nu or sa faca spuma alba. Dar in vasul de antigel nu ti se pare ca s-a inegrit antigelul? Cel mai probabil s-a fisurat pe undeva garnitura de chiulasa si scapa antigel in ulei si invers, ulei in antigel.

[FLORIN77]

M-ai facut curios Vitriol , tocmai am fost si m-am uitat , in antigel nu se cunoaste nimic . Cred ca-i vizitez pe cei din service luni .

[andrei]

Probabil in fabrica a fost pus ulei full-sintetic si aici semi-sintetic, sau invers. Sau uleiul asta e facut in alta parte, are aceeasi denumire, dar alta compozitie si a facut o reactie chimica.

[adi-GVA]

Eu cred ca e doar condens, am observat asta la vechea masina si se intampla doar iarna cand temperaturile sunt mai scazute.

[darksid3]

Pe unele ambalaje de ulei scrie clar ca contin agenti antispumare de unde rezulta ca spumarea asta poate avea consecinte grave asupra motorului...daca se vede la buson gandeste-te ce inseamna asta cand pistonul se deplaseaza in cilindru la turatie de relanti...adica abia il vezi cu ochiul liber. Din cate stiu, daca nu e nimic dubios la antigel ai mari sanse ca printr-o anumita insiruire de evenimente sa ai 2 feluri diferite de ulei in motor, caz in care e grav si musai va trebui sa inlocuiesti uleiul

[a.danut]

oricum daca uleiul are alta culoare decat cea normala e o problema serioasa, deobicei se face gri de la apa.

[FLORIN77]

Nu , nici uleiul nu este gri , pe joja nu se vede asa dar oricum luni ma duc in service .