Cum Ne Reglam Instalatia GPL?Cu Ce Softuri?

[ionutzzz]

bine moog, am sa te sun cand o sa imi fac iarasi timp de masinuta. multumesc de ajutor

[moog]

Duminica plec din tara pana pe 26...
Bafta...
Apropo...pozele postate de nicu sant un exemplu bun de cum trebuie sa arata o setare ~buna la Logan...
Aviz amatorilor...

[nicu001]

Am verificat chiar azi timpii de injectie. Pe benzina timpii se invart in jurul valorii de 3.6 ms, iar pe gaz undeva in jurul valorii lui 3.3 ms. O fi bine ? Eu credeam ca ar trebui sa fie egali...

[moog]

Dupa ce comuti pe benzina astepta 1min, 2 macar, ca sonda lambda sa dea corectii...
Dupa ce comuti pe GPL asteapta citeva secunde...
Harta las-o asa ca arata bine...eventual o ridici/cobori cu totul...
Timpii trebuie sa fie egali...
Ca sa verifici sa fie super ok, mergi numai pe benzina 1-2zile, si cu motorul cald dupa aia comuti pe GPL...
Faci asta ca ECU benzina sa-si ia corectiile bune la mers pe benzina...sant 2 paramentri ce variaza functie de amestec ...astia influenteaza timpii de injectie...

Daca timpii raman la fel dupa comutare, atunci ai facut treaba super ok...
Mici variatii de 0.1-0.2ms sant acceptabile...
Bafta...

[nicu001]

Mersi mult. O sa ma staduiesc si sper ca in final totul sa fie OK!

[alexys]

@moog, vezi daca nu casti bine ochii? Ii dai sfaturi despre timpii de injectie la Logan, dar el iti arata harta de Matiz, si-l mai dai si exemplu la altii.
Pai turatia de mers in gol nu-i de Logan, timpii de injectie ciudati, are doar 3 pistoane si in semnatura are si un motor de 800 cc. Daca avea 6 cilindri ce mai ziceai )?

[eastcowboy]

re.jpg

numai pentru Renault oem sistem

[moog]

Ai drepta Alexys
Dar recunoste ca hartile arata bine, iar ca model nu mai conteaza ca e pt 3 sau 4 cilindri
Intradevar am vazut si eu ca relantiul e mare pt temperatura motorului

[nicu001]

In mod normal relantiul la Matiz este de 950 rm

[moog]

La Matiz nu, dar pt Logan da

[ionutzzz]

imi spuneti si mie va rog de ce imi creste asa greu temperatura in reductor? cu motorul cald mers destul de mult, 4 liniute la apa, gmv-ul porneste (prima treapta deci motorul destul de cald), pe reductor dabia am 52 grade. Nu ar trebuii sa fie temperatura apei din instalatie?

multumesc!

[cell1]

Am urmatoarele grafile la instalatie. De ziceti de ele? Mai trebuie sa modific ceva?
Ce reprezinta acea curba din graficul deflection?

[ionutzzz]

dupa updateul la versiunea 9.1 la tipul de injectoare a aparut AC GIAC 01 (3 ohm) este bine sau trec pe valtec 3 ohm, am obs ca pe valtec are un mers mai prost parca merge mai inecata. ce parere aveti? las injectoarele asa? apropo unele sunt de culoare albastra unele verzi in lista. Care-i diferenta ?

[marius_dmb]

Desi e mult de citit, urmatoarele probleme rezolvate ale mele s-ar putea sa va ajute.

Inainte de toate, un mare respect si sincere multumiri lui jagoman, moog si alexys, dovada de coloana vertebrala, bun simt si ajutatori la maxim.

Am metionat ca Loganul (stag200) imi face figuri...parca se ineaca pe gaz.
In timp tot mai rau era si smuncea impreuna cu un sunet (parca lovitura de ciocan).
Am fost la AutoFranckmar degeaba...mi-au umblat la ea si a fost mai rau (lovitura de ciocan s-a transmormat in puscaturi ca la motociclete). Au dat vina pe fise si bujii (masina are 60k km pe bord). Filtrele au fost noi. Fisele sunt beru, impecabile si fara scapari de curent.

Citind forumul si colaborand cu prietenii mentionati mai sus, am pus duze de 2mm.
Recalibrata, bujii noi, rezultat: PERFECT, toate valorile sunt in parametrii optimi.

Mai putin ca tot se simte miros de gaz (putin nu mult) ca cei de la arad nici asta nu au putut rezolva. O sa ma ocup eu si de asta.

Atentie la duze, sa fie exact pt modelul de rampa de injectie si nu toate merg bine pe duze de 2mm, (la un amic a mers foarte bine pe 1.75mm, la mine nu, acelasi motor 1.4mpi).

Bafta si sa ne auzim de bine!
Marius, (Sebis) Arad.

[cro84]

As avea 2 intrebari :

1) Cum stim cand sunt duzele mici/mari ? In ture mari sau mici ? Presupun ca nu trage si merge neregulat motorul. La consum se simte in vreun fel ?

2) Pentru o instalatie landi renzo aftermarket am senzor presiune gpl Bosch sau RPM/TPS ca optiuni in programul de diagnoza. Ce este acel RPM/TPS si cat este de corect ?

Multumesc