Announcement

Collapse
1 of 2 < >

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Loganclub.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Loganclub au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Loganclub nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Loganclub (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Loganclub(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
2 of 2 < >

***REGULAMENT***

Acest regulament a fost modificat la data de 19-11-2006.
Reguli privind utilizarea forumului LoganClub&ClubSandero

Motto: Se urmeaza, se respecta sau .. se cauta alt forum.

1. Principii generale

Forumul de fata a luat nastere din munca unor entuziasti, dornici de a crea o noua comunitate în Internet-ul românesc, existând atât asemanari cât si deosebiri fata de alte comunitati similare. Daca doresti sa te integrezi în aceasta comunitate, esti rugat sa parcurgi urmatoarele rânduri, pentru a nu aparea pe viitor neplaceri de nici un fel.

În continuare, dorim sa lamurim un principiu care guverneaza orice comunitate sau, mai general, orice site de pe Internet. Din momentul în care ai tastat adresa site-ului, ai intrat pe o proprietate privata, unde gazda are dreptul de baza al oricarei societati democrate, acela de a si-o administra dupa cum crede de cuviinta. Nu trebuie ca aceste cuvinte sa te sperie, nu am creat forumul doar pentru noi însine ci dorim sa formam o comunitate bazata pe oameni care respecta regulile noastre. De aceea trebuie sa stii ca, daca doresti sa te integrezi în aceasta comunitate, trebuie sa te supui regulilor de mai jos, ce au fost create de niste oameni, pentru niste oameni. Daca un principiu enuntat nu coincide cu un principiu de-al tau la care nu poti renunta, esti invitat, fara suparare, sa renunti frecventarea forumului, eventual sa-l frecventezi doar citindu-l si fara a interveni în nici un fel.

Sa lamurim acum cine sunt gazdele acestei comunitati:

Administratorii
a) Administratorii sunt persoanele care detin acest forum si se ocupa atat cu partea tehnica a sa cat si cu partea administrativa.
b) Statutul de administrator poate fi acordat doar in situatii speciale si doar la propunerea celorlalti administratori.
c) Administratorii au dreptul de a gestiona orice mesaj de pe acest forum si nu raspund in fata celorlalti membri pentru actiunile lor.

Moderatorii
a) Moderatorii sunt persoane care au dreptul de a gestiona mesajele celorlalti utilizatori ai forumului.
b) Moderatori se supun, ca oricare alt utilizator, acestui regulament si au grija ca el sa fie respectat.
c) Gestionarea mesajelor se face respectand prezentul regulament, abaterile grave sau repetate de la aceasta regula soldandu-se cu retragerea dreptului de a modera.
d) Functia de moderator nu implica privilegii ci responsabilitati. Functia de moderator implica posibilitatea de a edita, muta, sterge sau bloca mesajele celorlalti utilizatori.
e) Functia de moderator este propusa si acordata doar de catre administratori si nimeni nu poate interveni in privinta aceasta.
f) Moderatorilor li se poate retrage dreptul de moderare doar de catre administratori. Destituirea se poate face fara un motiv anume insa acesta actiune va fi comunicata.
g) Desi nu este necesar, moderatorii pot da explicatii pentru actiunile lor.
h) Este necesar ca moderatorii sa dea explicatii pentru actiunile lor atunci cand un utilizator cere expres acest lucru.

Super moderatorii au aceleasi drepturi ca si moderatorii, cu diferenta ca aria lor de acoperire este reprezentata de întreg forumul.

Orice membru poate obtine una din functiile de mai sus daca se remarca în mod pozitiv pe o perioada îndelungata si implicarea sa în forum este însemnata.

Nota: În mod implicit, dreptul de postare în cadrul tuturor sectiunilor forumului este restrictionat.

2. Reguli si recomandari

1. Forumul LoganClub&ClubSandero este deschis tuturor persoanelor, indiferent de nationalitate, sex, religie, clasa sociala etc. Totusi, cunoasterea foarte buna a limbii române scrise este obligatorie. Recomandam, de asemenea, cunoasterea limbii engleze la un nivel suficient pentru a întelege un text tehnic. Exprimarea scrisa este, prin definitie, mai complexa decât cea orala si, prin urmare, încearca sa te faci înteles prin ceea ce scrii. În unele contexte este indicata o exprimare cât mai apropiata de cea literara, în alte contexte mai relaxate se poate folosi si un limbaj familiar însa în ambele cazuri este foarte important sa fii înteles cât mai usor de catre ceilalti.

2. Pe lânga cunoasterea limbii, este necesara cunoasterea regulilor de baza ale limbajului scris (majoritatea valabile în orice limba), dupa cum urmeaza:
- scrierea cu înflorituri (k, sh, tz, y) este interzisa, cu exceptia cazurilor în care pot aparea confuzii;
- spatiu se lasa dupa si nu înainte de semnele de punctuatie; semne de punctuatie sunt considerate inclusiv semnele de exclamare si întrebare;
- nu se lasa spatiu dupa prima paranteza, nici înaintea celei de-a doua; se lasa, în schimb, înaintea primei paranteze;
- un singur semn de exclamare sau de întrebare este de cele mai multe ori suficient, trei semne sunt considerate maximul admis, un numar mai mare ducând la enervarea cititorului; desigur, uneori se impun si exceptii, important e ca exceptia sa nu devina regula;
- orice propozitie începe cu litera mare, orice nume propriu începe cu litera mare (acest punct este doar o recomandare);
- numarul punctelor de suspensie este trei, nu doua si nici mai mult de trei;
- scrierea cu diacritice este optionala;
- scrierea nejustificata cu majuscule, litere îngrosate, italice, subliniate, cu culori sau alte artificii este interzisa.
În general, tineti cont de faptul ca un post trebuie sa poata fi citit rapid.
Orice abatere de la regulile de mai sus îngreuneaza parcurgerea textului si enerveaza inutil cititorul. Cine doreste cu orice pret sa iasa în evidenta, o poate face în alt mod, nu "chinuind" ceilalti membri ai comunitatii.

3. Fiecare utilizator este identificat printr-un singur nume de utilizator (user). Înregistrarea sub alt nume a aceleiasi persoane se numeste "clona";
clonele sunt interzise. Daca ai uitat parola, exista o functie pentru recuperarea ei pe care esti rugat sa o folosesti sau, în cel mai rau caz, poti apela la un administrator care te va ajuta.

4. Nu jigni, nu declansa scandaluri (asa-zisele "flame-uri"). Faptul ca esti nervos, chiar daca ai dreptate, nu îti scuza comportamentul. Nu vor fi tolerati cei care se ascund în spatele anonimatului pentru a aduce jigniri sau injurii altor utilizatori sau unor institutii. Chiar daca sunt folosite stelute, "beep"-uri în loc de cuvintele explicite, acest lucru nu ajuta cu nimic pentru ca aici intentia conteaza.
Nu sunt acceptate discutiile explicite privind promovarea oricarui tip de activitate ilegala sau imorala (warez, pornografie, xenofobie, rasism etc).

5. Posturile monosilabice, care nu aduc nimic bun discutiei ("cool", "de acord", "super", "rulz", "vreau si eu d-ala") sunt interzise. Nu suntem pe un canal de IRC ci pe un forum, daca nu va puteti abtine cautati alte comunitati în care aceste lucruri sunt permise.

6. Posturile trebuie sa fie bazate pe argumente, nu pe opinii subiective.
Trebuie acordata mare grija discutiilor contradictorii, gen benzina vs diesel, unde subiectivitatea tinde sa depaseasca anumite limite.

7. Nu se ofera nici un fel de premiu celui care posteaza cit mai multe mesaje. Nu se face nici o diferentiere intre cei care posteaza mai des si cei care posteaza mai rar. In afara de citeva titulaturi care sint doar cu numele si nu confera nici un fel de alte facilitati nu se face nici o distinctie intre cei cu posturi multe si cei cu posturi putine. In concluzie, scrieti numai daca aveti ceva de spus.

8. Ne rezervam dreptul ca, dupa un numar variabil de posturi (ce de regula nu va fi mai mare de 10-20) sa retragem dreptul de a posta pentru userii care nu corespund cerintelor noastre. Faptul ca ai câteva categorii unde poti posta liber, nu înseamna ca poti sa te complaci în postura de membru si sa "poluezi" astfel discutiile fara a respecta regulamentul.

9. Înainte de a deschide un thread nou, este recomandat sa urmezi etapele descrise în continuare:
- apeleaza la functia Search a forumului pentru ca e posibil ca subiectul sa mai fi fost discutat;
- daca ai posibilitatea si rabdarea necesara, citeste mai multe discutii legate (chiar si vag) de subiectul pe care intentionezi sa-l deschizi; s-ar putea sa gasesti raspunsul în alta discutie, cu subiect aparent diferit de ceea ce cauti si care nu apare la cautare.

10. Daca te-ai decis sa deschizi un thread nou, ai grija ca titlul sau sa fie scris citet si sa reflecte pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul "Problema cu ambreiajul" este de preferat fata de "Am o problema".

11. Daca thread-ul se refera la o problema, ofera cât mai multe detalii despre aceasta si nu astepta ca ceilalti utilizatori sa-ti ceara detaliile. Spre exemplu, enunta de la început anul de frabricatie, motorul, codul motorului etc, facând referire inclusiv la componentele care nu-ti par importante, e mai bine sa oferi detalii în plus decât în minus.

12. Citeste, daca se poate, tot ce s-a discutat într-un anumit thread. Este scuzabil repetarea unei întrebari la care s-a raspuns în ce-a de-a saptea pagina din cele 40 dar este inacceptabil pentru un thread de 2-3 pagini.

13. Pentru ca ideea postului sa fie mai clara, poti apela la smilies, însa nu abuza de ei. Ca si semnele de exclamare, folosirea lor repetata si în numar mare deranjeaza.

14. Butonul Quote ("citat") ajuta în momentul în care se doreste citarea unui pasaj din alt post (propriu sau apartinând altcuiva), pentru a face referire la el. Acest lucru are sens doar daca acel post nu este chiar ultimul, în caz contrar acesta se va repeta în mod inutil.

15. Daca doresti sa editezi (modifici) un post, ai la dispozitie o ora( pentru aceasta. Totusi, daca dupa acel post exista interventii ale altor utilizatori, iar prin modificare sensul postului tau este schimbat total, acea succesiune de posturi nu va mai avea nici un înteles. Este, asadar, interzisa aceasta practica.

16. Remarcile "paternale" sunt acele remarci facute de catre utilizatorii obisnuiti care se erijeaza în "conducatorul absolut", fara a avea acest drept. Nu trebuie uitat faptul ca cei desemnati sa faca ordine sunt moderatorii. Cel mult, se va acorda acest drept membrilor de valoare si cu vechime.

17. Scandalurile pornite împotriva unor dealeri/service-uri sunt interzise.
Daca o firma te-a nemultumit si doresti sa pornesti o discutie pe aceasta tema, trebuie sa o faci civilizat, cu argumente solide (mergând pâna la prezentarea de documente doveditoare, în caz ca ti se cere acest lucru). Chiar si faptul ca firma respectiva are o atitudine reprobabila nu justifica un comportament jignitor la adresa ei.

18. Anunturile publicitare trebuie însotite de detalii complete, incluzând pretul, modalitatea de contact, eventual specificatiile complete ale produsului si/sau imaginea sa. Titlul thread-ului trebuie sa specifice explicit actiunea de cumparare/vânzare si produsul (produsele) în cauza. Sunt interzise comentariile pe marginea unui produs, nu iti convine pretul/starea lui, nu te obliga nimeni sa-l cumperi.
Nu se permite "UP" la mai putin de 24 de ore.

19. Semnatura este un text optional ce va fi atasat fiecarui post, la sfârsitul acestuia. Nu se accepta semnaturi lungi (maxim 3 linii). Introducerea unui link spre un alt site este permisa numai cu agrementul moderatorilor forumului. Se accepta imagini in semnatura la dimensiunea maxima de 150 x 15 pixel. Orice depasire a acestei dimensiuni poate fi sanctionata cu un warning. Moderatorii au dreptul de a edita semnatura fara o instiintare prealabila a userului.

20. Daca nu poti sau nu doresti sa respecti acest regulament, singura solutie consta în încetarea participarii la acest forum. În caz contrar, vom fi nevoiti sa luam toate masurile necesare pentru ca forumul LoganClub&ClubSandero sa-si desfasoare existenta în bune conditii, incluzând interzicerea dreptului de a mai posta (ban-area), temporara sau pe termen nelimitat. Încetarea activitatii pe forum se face "ca atare", fara a fi întreprinsa nici o actiune din partea nimanui. Asadar, nu cere sa-ti fie sters user-ul, nu-ti sterge propriile posturi, nu scrie posturi kilometrice pline de acuze la adresa administratiei, nici aici si nici pe alte forumuri. Cu alte cuvinte încearca sa parases,ti decent comunitatea iar membrii acesteia sa-si aduca aminte cu placere de activitatea ta.

21. Administratorii si moderatorii forumului vor avea intotdeauna ultimul cuvint si nu sint obligati sa dea explicatii. Este frumos din partea lor atunci cind se explica dar de cele mai multe ori, explicarea fiecarui gest in parte ar necesita mult prea mult timp - iar timpul este un material pretios, cel putin pentru noi. Daca cineva se simte cu totul si cu totul nedreptatit sau abuzat este rugat sa trimita un email administratorilor forumului si va fi tratat cu toata atentia cuvenita.

22. Ultima si cea mai importanta dar oarecum evaziva regula - se recomanda mentinerea discutiilor in cadrul obiectivului principal al acestui forum - MASINILE Logan- vor fi descurajate in mare masura discutiile total pe dinafara. Se admit exceptii in cazul unor subiecte de interes pentru toata lumea - care sint acestea - ramine a se stabili de catre moderatorul forumului in cauza, la fata locului.
23.La sectiunea "My ride" nu se accepta comentarii inutile de genul "Sa o stapanesti sanatos" , "sa-ti traiasca masina" , "multi kilometrii" etc.
Rugam sa va rezumati strict la intrebari si comentarii legate de masina
24.A se completa Locatia corecta la profil.
Concluzii

Nu trebuie sa consideri aceste reguli ca fiind îndreptate împotriva ta. Nu sunt decât niste masuri menite sa creeze un forum de calitate.Din pacate, experienta a demonstrat ca, daca se porneste de la premisa ca noul-venit sa aiba drepturi egale cu membrii vechi, forumul a suferit o scadere drastica de calitate, aceasta pe lânga necesitatea unei munci titanice din partea moderatorilor pentru a se mentine ordinea. De aceea am adoptat masurile de mai sus care presupun, pentru membrii de valoare, un mic efort în primele zile de la înscriere. Speram ca acest efort sa fie din plin meritat.

Se accepta sugestii de imbunatatire (si e chiar recomandat sa o faceti fiind in interesul vostru) atat in ceea ce priveste prezentul regulament cat si in ceea ce priveste forumul sau site-ul ca functionalitate sau continut.

Speram sa te simti bine în aceasta comunitate, sa facem schimb de experienta legata de marca Logan.
See more
See less

As Vrea Sa Plec Cu Masina In Grecia

Collapse
X
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • O sa ne lamurim in ultimele zile daca e fake news, legislativul elen si politia rutiera din Grecia nu cred ca se impiedica de faptul ca pe site-ul MAE nu apare nimic.

    Comment


    • Stiti ce cred io, ca e o gherla data de consulatul de la Salonic, bineînțeles in puțină cardasie cu grecii cu scopul de a speria (io zic trmpera) șoferii romani
      Adică aia modifica regulamentul ala rutier sau ce o fi a.i. sa intre in vigoare fix in full sezon?!
      Trebuie căutat cadrul lor legislativ cu normele de aplicare. Se baga careva? Cătăline, parca tu erai plin de prieteni nativi greci, poate le faci o intrebare sa vedem daca si ei sunt asa speriați.

      Fratello are dreptate!
      Pe site ul oficial al Consulatului General al României la Salonic, NU apare absolut nimic legat de știrea care a isterizat de 2 zile toți românii.
      Se pare ca totul a pornit de la acea asa zisa pagina oficială a Consulatului unde erau prezentate toate povestiile alea.
      Last edited by Kojak; 19th July 2018, 15:40. Reason: Automerged Doublepost

      Comment


      • Si totusi ...
        "Condiţii privind traficul auto

        Circulaţia auto

        Circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului. Cetățenii români care au autoturisme înscrise în circulație în România pot circula în Republica Elenă cel mult 180 de zile, dacă sunt turiști și nu au o rezidență legală în această țară.
        Cetățenii români care au rezidență legală sau domiciliul în Republica Elenă (carte de identitate pentru cetățeni europeni, asigurare medicală IKA sau număr fiscal AFM) sunt obligați ca, imediat dupa intrarea pe teritoriul elen, să se prezinte la primul birou vamal în vederea parcurgerii procedurilor de import a autovehicolulului.

        Recomandăm tuturor cetățenilor români, rezidenți sau cu domiciliul în Grecia, să se informeze cu strictețe asupra prevederilor legii elene, înainte de a se deplasa în această țară cu un autoturism cu numere de înmatriculare românești în GreciaStarea generală a drumurilor şi a infrastructurii este bună.Cetățenii români care călătoresc pe teritoriul Republicii Elene sunt informați că începând cu data de 30.03.2018 a intrat în vigoare Noul Cod Rutier elen.

        În conformitate cu dispozițiile acestuia, sunt aplicate sancțiuni după cum urmează:
        1. Neutilizarea centurii de siguranță sau a căștii de protecție pentru motociclişti se sancţionează cu ridicarea pe loc a permisului de conducere, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului pentru o perioadă de 60 de zile.

        2. Utilizarea telefonului mobil de către conducătorul auto în mers, fără dispozitiv handsfree se sancţionează cu ridicarea pe loc a permisului de conducere, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului pentru o perioadă de 60 de zile.

        3. Conducerea autovehiculului de către o persoană având ο concentrație de alcool de:

        - 0,50-0,80 g/l ȋn sânge sau de 0,25-0,40 mg/l ȋn aerul expirat se sancţionează cu amendă de 200 euro și imobilizarea autovehiculului;

        - 0,80-1,10 g/l ȋn sânge sau de 0,40- 0,60 mg/l ȋn aerul expirat se sancţionează cu amendă de 700 euro, ridicarea permisului de conducere timp de 90 de zile și imobilizarea autovehiculului;

        - peste 1,10 g/l ȋn sânge sau de peste 0,60 mg/l ȋn aerul expirat se sancţionează cu ridicarea permisului de conducere pentru o perioadă de 180 de zile, cu închisoare de minimum două luni, amendă de 1.200 euro, ridicarea plăcuțelor de ȋnmatriculare pentru o perioadă de la 10 zile până la 6 luni (ȋn baza deciziei instanței competente) și imobilizarea autovehiculului.

        Conducătorii auto care recidivează în termen de 2 ani și care sunt depistaţi având o concentrație de alcool în sânge de peste 1,10 g/l sunt sancționați cu ridicarea permisului de conducere pentru o perioadă de 5 ani, cu închisoare de cel puțin 6 luni, amendă de 2.000 euro, ridicarea plăcuțelor de ȋnmatriculare de la 10 zile până la 6 luni (ȋn baza deciziei instanței competente) și imobilizarea autovehiculului.

        4. Depășirea limitei de viteză cu peste 30 km/oră se sancţionează cu amendă de 350 euro şi ridicarea pe loc a permisului de conducere timp de 60 de zile.

        5. Nerespectarea culorii roşii a semaforului se sancţionează cu amendă de 700 euro și ridicarea permisului de conducere timp de 60 de zile.

        6. Νerespectarea semnificației indicatorului „STOP la intersecţie” se sancționează cu o amendă de 700 euro, ridicarea pe loc a permisului de conducere, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului timp 20 de zile.

        7. Efectuarea de manevre periculoase se sancţionează cu amendă de 700 euro și ridicarea permisului de conducere timp de 30 de zile, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului timp de 10 zile.

        8. Staționarea - parcarea ilegală se sancţionează cu amendă de 40-150 euro, după caz, și ridicarea permisului de conducere, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului timp de 10 zile.

        9. Blocarea rampelor de trecere destinate persoanelor cu handicap sau parcarea în locuri destinate persoanelor cu handicap se sancționează cu ridicarea pe loc a permisului de conducere, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului timp de 60 de zile.

        10. Utilizarea pentru deplasare a benzii de urgență, indiferent de durată, se sancționează cu ridicarea pe loc a permisului de conducere, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului timp de 60 de zile.

        11. Circulaţia constantă a camioanelor grele și a autobuzelor pe banda din stânga sau utilizarea acestei benzi pentru depăşiri care surprind șoferii care circulă de drept pe această bandă se sancționează cu ridicarea pe loc a permisului de conducere timp de 60 de zile.

        12. Aruncarea pe geam, ȋn timpul mersului, de obiecte sau substanțe care poluează sau pot provoca un incendiu sau accident, inclusiv țigările, se sancționează cu ridicarea pe loc a permisului de conducere, precum şi a plăcuțelor şi a certificatului de înmatriculare ale vehiculului timp de 60 de zile.

        13. Plata a jumătate din cuantumul amenzii în termen de 10 zile a fost abrogată. Amenda se plătește în termen de 15 zile la Poșta Elenă sau la sediul primăriei pe raza căreia se află secția de poliție rutieră care aplică amenda."

        Sursa : https://www.mae.ro/travel-conditions/3701#816
        Module Electronice (Volt/termo,Interfete Sony/Pioneer/Alpine/Blaupunkt/Kenwood/JVC)

        Comment


        • Deci PROTV isi pastreaza profesionalismul.

          Comment


          • Salut. Cum e prin kassandra kriopigi(plaje, drumuri, taverne, etc),maine pleca spre destinatie pe la 2 dimineata, plec pe ruta clasica.
            Bucuresti-Ruse-Pleven-Sofia-Sandanski-Kulata-Serres-Salonic-Kriopigi.
            Niciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!!

            Comment


            • Salut!
              Am fost 7 zile in Korinos cu prieteni de familie in perioada 24.08-01.09.2018.
              Pana in Grecia sunt 6 puncte vamale si 9 puncte de taxe autostrada.
              Timp pierdut enorm!!!
              Sarbii abia se misca! Macedonenii cam tot pe acolo!
              Grecii bat recordul. Am asteptat si la dus si la intors minim 2 ore la puntele vamale. Groaznic!
              In Serbia daca ai incalcat codul rutier (depasire viteza legala cu peste 50km/h!!!) esti arestat! Fiind zi de vineri, prietenul meu a fost dus la sectie in Smederevo si tinut pana luni 27.08 cand cauza s-a putut judeca! In cursul saptamanii te judeca in ziua aia.
              Codurile rutiere trebuie respectate, de aia e lege! Inclusiv la noi in tara!
              La sarbi, macedoneni si greci chiar se aplica legea!
              Autostrada e oarecum buna pe partea cu Serbia si Macedonia. Exista portiuni denivelate rau, nesemnalizate, te mai scoate in DN.
              Pe Grecia un pic mai bine.
              Taxe totale 15 euro. Cam mult pentru ce ofera! WC-urile sunt niste cabine de toate jena, statii peco destul de rar, parcarile mizerabile!
              Grecia mai curat o idee!
              Nu stiu daca mai merg! Ma mai gandesc pentru 2019.
              Drumuri bune sa aveti!

              Comment


              • Tristă poveste care mă duce din nou cu gândul că țările non UE ar trebui evitate.
                Spun asta deoarece nu ești primul care relateazâ pățanii urâte prin zona aia...

                Ai mers pentru prima dată în Grecia?
                http://www.loganclub.ro/forum/pictur...pictureid=8026

                Comment


                • Originally posted by dandindeva View Post
                  Codurile rutiere trebuie respectate, de aia e lege! Inclusiv la noi in tara!
                  La sarbi, macedoneni si greci chiar se aplica legea!
                  Foarte corecte afirmatiile. Nu i-a apasat altcineva pe acceleratie.

                  @Catalin S
                  De ce? Ca politia aplica legea?
                  Am mai spus-o pe topicul asta, nu va jucati cu politia greaca, nici cu cea turca.
                  Ma duc in Istanbul, de peste 10 ani, in fiecare vara, n-am avut niciodata probleme. Turcii sunt foarte amabili, poate excesiv de amabili, la fel si politia. Tot vara asta am dat o raita, cu masina, si prin Geneva (non UE), la fel nicio problema. Cine vrea sa fie respectat ar trebui sa respecta tara vizitata si legile de acolo.
                  Last edited by gogeala; 12th September 2018, 17:14.
                  "Stalin si poporul rus libertate ne-au adus".

                  Comment


                  • Ce repede ai sărit! Puteam să jur că cinebva se va "sesiza" din oficiu, deși nu am avut nicio intenție să bat vreun apropos...

                    Turcii erau amabili în stațiuni / orașe turistice și înainte să intre toți balcanicii în UE (ceea ce a dus la migrații turistice) și așa în general, cei care "puțeau" celor mai vechi în Uniune (nu că turcii ar fi fost)... Deci amabilitatea nu ar fi o noutate și nici regulă.

                    Exceptând acel adevărat "all inclusive" la turci, mă refer la cel care chiar costă (cel de calitate unde prețurile sunt pe măsură, nu povești cu zâne vândute de agențiile de turism din România gen 100-200 euro / persoană / 10 nopți / 5 stele), nici cu turcii nu mi-este rușine la capitolul "să mor dacă mai circul vreodată noaptea în Turcia", iar asta nu am spus-o eu, ci zeci de turiști români care au avut neplăceri rutiere la turcaleți.

                    Bine, că puțini recunosc de jenă, este altă poveste (poate o să caut niște postări într-o bună zi pe această temă și o să le las aici).

                    Din câte am observat, oficialitățile din țările non UE, chiar dacă nu le scrie pe frunte, în special polițiștii, au un mic "ceva" cu ceilalți, adică cei din UE și abia așteaptă să le găsească nereguli, ca apoi pac-pac să sară cu amenzi, pe motiv de... turiști cu bani. Cu ai lor nu se poartă chiar la fel pentru că... sărăcie (chipurile), dar la cei care tranzitează se aplică regula "e turist, deci are bani".

                    Cât despre respectarea regulilor de circulație, da, sunt de acord să se dea amenzi, dar să nu se exagereze. Așa cum am mai spus pe acest topic, nu există dram de indulgență în est. Ori amendă de te cachi pe tine ori reținerea permisului ori.. cum s-a întâmplat mai sus prietenului lui Dandideva - arest!

                    În vest e mai lejer. Se întâmplă cumva să nu fi atent la ceva? Atunci nu ți se taie capul... Mai primești un avertisment, ți se mai arată indicatorul de "nu parca" etc.

                    În fine, o dăm în altele. Ideea era să nu mai scoatem din context fix ce ne convine.

                    Dacă ai remarcat, eu nu l-am acuzat pe Dandindeva că a ales acel drum, deși puteam s-o fac pe principiul "cum, băăăăh, nu știai că e nașpa pe acolo?"
                    L-am întrebat altfel, dacă a fost pentru prima dată în Grecia.
                    Last edited by Catalin S.; 12th September 2018, 17:41.
                    http://www.loganclub.ro/forum/pictur...pictureid=8026

                    Comment


                    • Da! Am fost pentru prima data in Grecia!
                      E fain pe acolo!
                      Si preturile sunt suportabile, de exemplu am servit pranzul numai menu de la ei, cu 7 euro!!!

                      Comment


                      • Originally posted by Catalin S. View Post
                        Tristă poveste care mă duce din nou cu gândul că țările non UE ar trebui evitate.
                        Spun asta deoarece nu ești primul care relateazâ pățanii urâte prin zona aia...
                        Astea au fost vorbele tale.
                        Originally posted by Catalin S. View Post
                        Ce repede ai sărit!
                        Nu sar, nici nu topai, imi spun parerea.
                        Originally posted by Catalin S. View Post
                        Exceptând acel adevărat "all inclusive" la turci, mă refer la cel care chiar costă (cel de calitate unde prețurile sunt pe măsură, nu povești cu zâne vândute de agențiile de turism din România gen 100-200 euro / persoană / 10 nopți / 5 stele), nici cu turcii nu mi-este rușine la capitolul "să mor dacă mai circul vreodată noaptea în Turcia", iar asta nu am spus-o eu, ci zeci de turiști români care au avut neplăceri rutiere la turcaleți.
                        Bine, că puțini recunosc de jenă, este altă poveste (poate o să caut niște postări într-o bună zi pe această temă și o să le las aici).
                        Ce legatura are cu respectarea legii?
                        Ma duc doar in Istanbul, la cumparaturi. Plec mereu noaptea si n-am avut niciodata probleme in Bulgaria.Nu am fost niciodata la mare la turci, nu am fost vreodata la all inclusive, nici scump nici ieftin. In vacanta nu-mi place sa stau mult in acelasi loc si nici sa mananc in acelasi loc.
                        Originally posted by Catalin S. View Post
                        Din câte am observat, oficialitățile din țările non UE, chiar dacă nu le scrie pe frunte, în special polițiștii, au un mic "ceva" cu ceilalți, adică cei din UE și abia așteaptă să le găsească nereguli, ca apoi pac-pac să sară cu amenzi, pe motiv de... turiști cu bani. Cu ai lor nu se poartă chiar la fel pentru că... sărăcie (chipurile), dar la cei care tranzitează se aplică regula "e turist, deci are bani".
                        Am cunostinte care au fost incatusate pe autostrada in Ungaria si in Grecia.
                        Originally posted by Catalin S. View Post
                        Cât despre respectarea regulilor de circulație, da, sunt de acord să se dea amenzi, dar să nu se exagereze. Așa cum am mai spus pe acest topic, nu există dram de indulgență în est. Ori amendă de te cachi pe tine ori reținerea permisului ori.. cum s-a întâmplat mai sus prietenului lui Dandideva - arest!
                        Asa si trebuie, nu obliga nimeni pe nimeni sa ignore regulile. Cine o face accepta consecintele.
                        Sau crezi ca europenii “civilizati” respecta regulile din convingere? Te asigur ca nu, le e teama de consecinte. Ti-as recomanda sa vizitezi tarile nordice, sa vezi comportamentul soferilor de acolo. Soferi cu masini puternice merg cu exact cat “spune” indicatorul de limitare a vitezei.
                        Originally posted by Catalin S. View Post
                        În vest e mai lejer. Se întâmplă cumva să nu fi atent la ceva? Atunci nu ți se taie capul... Mai primești un avertisment, ți se mai arată indicatorul de "nu parca" etc.
                        Una e oprirea, alta e parcarea si cu totul altceva e +50km/h.
                        Cand conduci daca nu esti atent poti provoca o tragedie.
                        Originally posted by Catalin S. View Post
                        În fine, o dăm în altele. Ideea era să nu mai scoatem din context fix ce ne convine.
                        Ce am scos din context?
                        Originally posted by Catalin S. View Post
                        Dacă ai remarcat, eu nu l-am acuzat pe Dandindeva că a ales acel drum, deși puteam s-o fac pe principiul "cum, băăăăh, nu știai că e nașpa pe acolo?"
                        L-am întrebat altfel, dacă a fost pentru prima dată în Grecia.
                        Ce relevanta are prima sau a n-a oara? Regulile sunt aceleasi.
                        "Stalin si poporul rus libertate ne-au adus".

                        Comment


                        • Originally posted by dandindeva View Post
                          Salut!
                          Am fost 7 zile in Korinos cu prieteni de familie in perioada 24.08-01.09.2018.
                          Pana in Grecia sunt 6 puncte vamale si 9 puncte de taxe autostrada.
                          Timp pierdut enorm!!!
                          Sarbii abia se misca! Macedonenii cam tot pe acolo!
                          Grecii bat recordul. Am asteptat si la dus si la intors minim 2 ore la puntele vamale. Groaznic!
                          In Serbia daca ai incalcat codul rutier (depasire viteza legala cu peste 50km/h!!!) esti arestat! Fiind zi de vineri, prietenul meu a fost dus la sectie in Smederevo si tinut pana luni 27.08 cand cauza s-a putut judeca! In cursul saptamanii te judeca in ziua aia.
                          Codurile rutiere trebuie respectate, de aia e lege! Inclusiv la noi in tara!
                          La sarbi, macedoneni si greci chiar se aplica legea!
                          Autostrada e oarecum buna pe partea cu Serbia si Macedonia. Exista portiuni denivelate rau, nesemnalizate, te mai scoate in DN.
                          Pe Grecia un pic mai bine.
                          Taxe totale 15 euro. Cam mult pentru ce ofera! WC-urile sunt niste cabine de toate jena, statii peco destul de rar, parcarile mizerabile!
                          Grecia mai curat o idee!
                          Nu stiu daca mai merg! Ma mai gandesc pentru 2019.
                          Drumuri bune sa aveti!

                          Eu nu inteleg un aspect, ce-ai cautat prin atatea tari ca sa ajungi in Grecia?

                          Comment


                          • O locui omu' in centrul sau vestul tarii.

                            Comment


                            • Da, traseul Timisoara-Salonic e cu 90 de km mai scurt prin Serbia si Macedonia decat prin Bulgaria, dar ai nevoie de pasaport si suporti controale la traversare frontiere non-UE.
                              Last edited by liviunvl; 12th September 2018, 21:26.

                              Comment


                              • In alta dezordine de idei, personal n am sesizat anul asta nicio diferenta fata de anii trecuti vis a vis de poliția elenă.
                                Dincontra am senzatia ca in continuare sunt (din fericire) indulgenti cu turistii. Vorbesc de continent pentru ca pe insule politia este ca si inexistenta. Pe una din ele cel puțin, eu in 2 sapt. n am vazut nici picior de politie pe nicaieri, exceptand bineinteles paza de coasta (tot polițiști sunt si ăștia dar au alte atribuții).
                                Poate am avut eu noroc sau o fi zis ca sunt un sărac cu o masina ieftina , dar la ultima tură de Grecia, adica sapt. trecuta rulam constant pe un drum express cu 2 benzi pe sens, in spatele a 2 greci (2 masimi) cu 140+ pe limita de 90. In spatele.meu nu mai.era nimeni pe cel puțin juma de km. La un moment dat vad in fata politia si imediat ăștia 2 din fata mea frâneaza puternic cu avarii. Radar! Poliția i a tras pe amândoi pe dreapta, s a uitat la mine, la numar si...n a schitat nimic. Pe drepata mai aveau cel puțin 5 masini oprite.
                                Am scăpat...ma cacasem pe mine, la cat depășisem viteza maxima admisă ma legau ăștia plus vreo €2000 fine.

                                Originally posted by liviunvl View Post
                                Da, traseul Timisoara-Salonic e cu 90 de km mai scurt prin Serbia si Macedonia decat prin Bulgaria...
                                Dacă s.doar 90km in plus prin Bg, clar nu merita efortul de a merge prin niste tari non UE.
                                90km prin Bg ii faci lejer într o oră pe DN, chiar si in timpul zilei.

                                O iei pe la Vidin si aia e.
                                Last edited by Kojak; 12th September 2018, 21:48. Reason: Automerged Doublepost

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google