Nu Mai Merge Kilometrajul

[Kojak]

Daca problema e de la senzorul de viteza, da si tu un serci data viitoare, inainte sa deschizi topic:

http://www.loganclub.ro/forum/defectiune_senzor_viteza-t15510p4.html?t=15510&page=4&highlight=senzor+viteza

[euhxt]

Vitezometru

Buna ziua colegi,sunt nou pe acest forum si posesorul unui logan 1.4mpi cu gpl, din anul 2005.detin si un renault trafic 1.9dci,sincer o diferenta mare intre renault si dacia,adica mai multumit de logan.
sa revin la singura problema care o am si anume nu ii merge vitezometru,daca ma puteti ajuta sa identific problema as fi foarte multumit,mentionez ca firele de la casetofon,sunt legate,deci am ajuns la un impas,va rog ajutati-ma.multumesc

[IancuMIC]

Da, are. Nu mai sunt inregistrati numarul de km. parcursi. Cele doua fire de care pomenesti trebuie sa ramana legate; mufa A, pin 1.

[bordero]

Salut
am aceeasi problema cu Kilometrajul si totul a pornit de la schimbul casetofonului am inteles ca firele verzi ar fi problema dar s-a aprins si chekinul .....are legatura cu kilometrajul?

[eugen popescu]

Reper 11 si 12 respectiv ax si pinion kilometraj.

Da in desen se vede clar diferentialul si intradevat cele doua pinioane, pana aici toate bune si frumoase numai ca la modelul 2011 cutia de viteze nu antreneaza mecanic prin acele componente traductorul si mai mult kilometrajul functioneaza perfect fara mufa de la traductor dar se opreste cand scot un senzor ABS de la o roata`

[iulius s.p.]

asa stiu si eu dar pe mine ma interesa sa stiu cum lucreaza traductorul de pe cutie si mai ales e suspect faptul ca cu mufa scoasa merge binemerci si vitezometrul si Km si e greu de crezut ca am decuplat altceva
DECI din ce am vazut prin diverse fotografii acel traductor de pe cutie este antrenat mecanic lucru contrazis dupa demontarea de pe cutie si neavand o tija de legatura sau ceva piese care sa pota fi antrenate si nu am vazut nici ceva elemente care sa produca impulsuri prin inductie .
Asa ca undeva ceva-mi scapa mai ales ca-m studiat cutia de viteze pe toate fetele avand si rampa la dispozitie.
Astept sa fiu contrazis si umilit !!!!

Reper 11 si 12 respectiv ax si pinion kilometraj.

[eugen popescu]

Posibil la modelul dumneata, informatie viteza vehicul, sa fie luat din blocul ABS, caz in care ar trebui sa lasi cutia de viteze in pace.

Multumesc pt informatie, e posibil sa fie asa deoarece cand am scos mufa din traductorul de pe cutie s-a aprins martorul din bord de ABS
O sa verific si varianta asta.
Revin cu noutati cat de curand

[IancuMIC]

Posibil la modelul dumneata, informatie viteza vehicul, sa fie luat din blocul ABS, caz in care ar trebui sa lasi cutia de viteze in pace.

[eugen popescu]

Scoate siguranta de la ABS si se opreste vitezometrul

asa stiu si eu dar pe mine ma interesa sa stiu cum lucreaza traductorul de pe cutie si mai ales e suspect faptul ca cu mufa scoasa merge binemerci si vitezometrul si Km si e greu de crezut ca am decuplat altceva
DECI din ce am vazut prin diverse fotografii acel traductor de pe cutie este antrenat mecanic lucru contrazis dupa demontarea de pe cutie si neavand o tija de legatura sau ceva piese care sa pota fi antrenate si nu am vazut nici ceva elemente care sa produca impulsuri prin inductie .
Asa ca undeva ceva-mi scapa mai ales ca-m studiat cutia de viteze pe toate fetele avand si rampa la dispozitie.
Astept sa fiu contrazis si umilit !!!!

[Fane]

Scoate siguranta de la ABS si se opreste vitezometrul

[eugen popescu]

Salutare tuturor celor cu si fara probleme la stimabilul logan.
Sa va spun ce am facut eu la un DCI din 2011 la care am scos mufa traductorului de pe cutia de viteze si surpriza kilometrajul merge perfect si asta in ideea ca nu am scos din greseala nici mufa de la sonda de mers inapoi si nici pe cea de la senzorul de turatie deci toata lumea vrea sa-l repare si eu nu am reusit sa-l stric ce parere aveti !!

[vi_escu]

@ valinenciu
Verifica la mufa iso de la casetofon daca cele doua fire verzi (mufa A, pin 1) mai sunt legate impreuna.

[alfabit]

Am intilnit chiar firul intrerupt intre contactul de la senzorul tahometric de pe cutie si tabloul de bord, e pe acolo o mufa care intra apa la ea, se oxideaza si nu mai face contact.
S-a rezolvat cu o bucata de cablu de 0.5 mm2 de la senzor pina la tabloul de bord, fir intreg fara mufe sa creeze probleme. Si trebuie verificat si +12v si masa in mufa care intra in senzorul de pe cutie.

[valinenciu]

problema vitezometru si kilometraj

Am si eu o rugaminte la colegi mai priceputi
am probleme la kilometraj si la vitezometru au inghetat la 0
am schimbat senzorul de pe cutie mam uitat la mufele din spatele bordului care sant ok nu mai stiu unde as putea unbla
sti cineva ??????????

[Seba]

adica la frecventa mare a semnalului, ori senzorul nu mai poate urmari magnetul de pe arbore, ori nu poate da un semnal coerent. deci, senzorul sau mufa acestuia, ori, cazul cel mai putin probabil si mai nefericit totdata, e o defectiune in tabloul de bord (cum am zis, e cel mai putin probabil dintre toate, dar nu de dat la o parte). eu zic sa mergi la service nu neaparat sa repari masina, ci sa pui niste intrebari, poate te rezolva cineva pt un pachet de tigari sau iti zice unde si ce sa faci.