Buna seara. Am un logan diesel cu 190mii km care a mers si inca merge fara probleme. Acum 400km am facut schimbul de ulei si de atunci la relanti uneori se aude o pocnitura ca si cum cineva ar arunca o piatra intr-o tabla.Cand m-am uitat la suruburile din spatele filtrului de aer am vazut ca un surub este lipsa. M-am intors la service-ul unde am facut schimbul am semnalat lipsa surubului si zgomotul metalic pe care motorul il scoate uneori si cei de acolo m-au asigurat ca nu au scapat nimic si chiar daca ar fi cazut in motor cu siguranta el ar ajunge in baia de ulei unde este un magnet si acolo va sta lipit.Eu le-am cerut sa dea jos capacul de la culbutori dar ei au spus ca nu are cum sa stea acolo si daca ar fi fost scolo ar fi spart culbutorii in clipa in care eu am pornit motorul. Tin sa precizez ca zgomotul nu s-a auzit la ei in service desi l-am tinut vreo 10 minute pornit si tot ei mi-au spus ca acel zgomot metalic poate sa vina de la pompa de injectie mai exact de la un rulment care probabil este pe duca. Intrebarile mele sunt: poate pompa de injectie sa pocneasca si daca acel rulment se poate schimba fara sa inlocuiesc intreaga pompa?