Norma Euro 6.2

[claudius_log]

Intrebarea de baza este daca rezervorul de AdBlue poate fi umplut direct de catre utilizator sau operatiunea se poate face doar in reprezentanta.

[abc]

Se poate umple, fara nicio problema, direct de catre utilizator. Accesul este fie langa busonul rezervorului de combustibil, fie in compartimentul motorului. Bidoane cu Adblue, de diferite capacitati, se gasesc in statiile de benzina, in service-uri dar si in alte locuri (spalatorii, magazine de bricolaj, magazine universale - cei drept ultimele 3 exemple sunt mai rar intalnite in Romania, deocamdata).

[cristiboerica]

Au la Kaufland, 5 litri la 20 lei.

[Lvnatic]

Ma puteti lamuri daca dieselul asta nou cu adblue mai are filtru de particule? Sau lichidul asta inlocuieste DPFul si nu mai este nevoie de el?

Si stiti cand intra in productie motorizarile astea si cand se pot face comanda? La configurator pe site inca nu apar.

[abc]

Ai DPF sau SCR+Adblue, nu ambele.
Configuratorul nu este intotdeauna actualizat la zi.
De la 1 septembrie 2018 se pot fabrica numai masini care respecta norma de poluare Euro 6c. Ramane de vazut daca pentru respectarea acestei norme Logan diesel trebuie sa treca de la DPF la SCR. Masinile Euro 6b aflate pe stoc la data de 1 septembrie 2018 se mai pot vinde pana la 31 decembrie 2018. Daca se mai pot vinde, se mai pot si inmatricula.
De la 1 septembrie 2019 intra in vigoare norma de poluare Euro 6d-temp. Pentru respectarea acestei norme Logan diesel 1.5 trebuie sa aiba obligatoriu SCR+Adblue, DPF nu mai este suficient.

[aris86]

Ma puteti lamuri daca dieselul asta nou cu adblue mai are filtru de particule? Sau lichidul asta inlocuieste DPFul si nu mai este nevoie de el?

Si stiti cand intra in productie motorizarile astea si cand se pot face comanda? La configurator pe site inca nu apar.

Cam după 15 septembrie sau cu puțin noroc mai devreme.

[Lvnatic]

Ai DPF sau SCR+Adblue, nu ambele.
Configuratorul nu este intotdeauna actualizat la zi.
De la 1 septembrie 2018 se pot fabrica numai masini care respecta norma de poluare Euro 6c. Ramane de vazut daca pentru respectarea acestei norme Logan diesel trebuie sa treca de la DPF la SCR. Masinile Euro 6b aflate pe stoc la data de 1 septembrie 2018 se mai pot vinde pana la 31 decembrie 2018. Daca se mai pot vinde, se mai pot si inmatricula.
De la 1 septembrie 2019 intra in vigoare norma de poluare Euro 6d-temp. Pentru respectarea acestei norme Logan diesel 1.5 trebuie sa aiba obligatoriu SCR+Adblue, DPF nu mai este suficient.

Multumesc pentru raspuns si te mai deranjez cu o intrebare daca te pricepi. Acest nou sistem SCR+adblue inseamna ca tot trebuie regenerare si este recomandat sa faci drumuri lungi la turatii mai mari ca sa se curete vreun filtru?

[abc]

SCR+Adblue nu presupune regenerare.

[valioglu]

Nici la alea fara Adblue nu trebuie sa faci drumuri lungi si in nici un caz cu turatii ridicate. Filtrul de particule in sine nu prea ridica probleme, dar acolo se vor vedea prima data problemele motorului.

[abc]

Da, asa este. Foloseste masina normal si uita ca are DPF.

[Lvnatic]

Mulțumesc pentru clarificări