Salut,
Am avut și eu o mică belea astăzi, mi-a curs uleiul de servo. Mașina e Logan 1.2 16v, din 2014. Nu am sesizat alte probleme până la momentul respectiv, fix când parcam în spatele blocului, la ultima manevră, am simțit volanul înțelpenit și dâre pe jos, un ulei roșu.
Acum, am sunat la service, mi s-a spus că se așteaptă să fie rezervorul de lichid, nu aveau astăzi pe stoc piesele, ajung mâine. Am întrebat cum să ajung la service, mi s-a spus că merge fără probleme pe roțile ei.
Aș vrea să știu dacă există riscul, în cazul în care s-a scurs tot lichidul, să stric și pompa cu drumul ăsta. Am citit tot felul de păreri pe net. Nu mi-ar fi greu să aranjez o tractare, că decât să mă economisesc 200 de lei și să fac o gaură de 1000...
Am avut și eu o mică belea astăzi, mi-a curs uleiul de servo. Mașina e Logan 1.2 16v, din 2014. Nu am sesizat alte probleme până la momentul respectiv, fix când parcam în spatele blocului, la ultima manevră, am simțit volanul înțelpenit și dâre pe jos, un ulei roșu.
Acum, am sunat la service, mi s-a spus că se așteaptă să fie rezervorul de lichid, nu aveau astăzi pe stoc piesele, ajung mâine. Am întrebat cum să ajung la service, mi s-a spus că merge fără probleme pe roțile ei.
Aș vrea să știu dacă există riscul, în cazul în care s-a scurs tot lichidul, să stric și pompa cu drumul ăsta. Am citit tot felul de păreri pe net. Nu mi-ar fi greu să aranjez o tractare, că decât să mă economisesc 200 de lei și să fac o gaură de 1000...