Easy-R a.k.a. JS3

[C.Mike]

Am cumparat un produs pe care Dacia il vinde ca fiind functional cu 5 ani garantie. Nu am semnat nimic prin care mi s-a adus la cunostinta in momentul cumparari ca produsul este cu defect de fabricatie si eu sa imi asum consecintele. Din contra dealerul a laudat cu varf si indesat produsul, la fel si VC. Deci despre ce vorbim? Si cei care nu stiu de forumuri? Sau este obligatoriu sa faci n"spe mii de studii inainte de a cumpara? Eu zic ca Uzina, Fabrica, etc daca vinde un produs acesta sa fie testat riguros. Daca apar probleme le rezolva, nu se poate rezolva suporta consecintele.
Chiar daca ar fi vorba de o singura masina cu problema aceasta problema ar trebui rezolvata. Nu mai vorbim de cazul nostru.

[alex1ioan]

[QUOTE]
Inca ceva: periodic apare pe forum cate unul din specia aripa dura Dacia.
Pân acum, toti au disparut cu coada între picioare, Dacia nu s-a dezmintit, si i-a facut sa para ridicoli cu tot ce au sustinut./QUOTE]
Nu chiar toți au dispărut, adu-ti aminte ce spune-i de 1.0 sce, despre problemele la pornire cât și de unică și singura cu motorul crăpat . Problemele au dispărut, la fel și comentariile.Au rămas doar supozițiile.

scuze pt incadrare

[gabrieln1960]

@c.mike, acu 1 an ai cumpărat cu buna știința un produs cu defecte de fabricație, ba mai mult ai zis ca ție nu ți se întâmplă. Ce E făcut de om cu mana lui, se numește lucru manual.
în privința lui Gabriel, nu știu ce sa zic, la el prea merge bine JS3 comparativ cu restul, nu comentez.... , este părerea mea și mi-o mențin. Fiecare le știe pe ale lui, însă e prea mare coincidență.

Daca ai dubii in privinta cuvantului meu nu umbla cu cioara vopsita si spune-o drept in fata. Nu am ajuns la 58 de ani ca sa umblu cu minciunile pe forumuri.
Ma crezi sau nu, putin imi pasa. Eu nu am probleme momentan cu Easy-R. Mai mult ca sigur ca pana la urma o sa vina si acel moment, dar acum nu e cazul.
Fata de voi, modul in care utilizez eu masina este diferit. Eu nu merg zilnic cu ea cat timp am una de la munca. A stat in parcare chiar si doua saptamani iar la cateva zile o mai pornesc cateva minute. Din cei 10.500 km cam 80% sunt facuti extraurban.
Sunt un tip prudent de felul meu si atunci cand cumpar ceva intorc lucrurile pe toate fetele. Easy-R mi-a placut atat de mult incat, pentru 500 de euro, mi-am asumat deliberat riscul. Ca masura suplimentara de siguranta am ales si cei 5 ani (mai mult sau mai putin) fara griji. Desi as prefera sa nu am de-a face cu service-ul in aceasta perioada decat pentru reviziile gratuite, nu am de unde stii ce se va intampla in viitor.
Se spunea pe aici de conversia la manuala. Nu sunt eu cine stie ce cunoscator in ale mecanicii auto dar cat timp este aceeasi cutie ca la transmisia manuala nu vad de ce nu s-ar putea face. Doua pedale, probabil un alt cablu de actionare al ambreiajului, maneta si timoneria cred ca ar fi suficiente. Nu stiu cum se face actionarea pedalei de ambreiaj, ar mai putea fi necesar si pe acolo cate ceva. In plus, imi inchipui ca trebuie resoftata.

[Gil26]

In mare cam asta presupune conversia. Si era cam 600-800 euro la alte marci.

[prometheus]

@gabrieln1960 rulajul acela facut de tine este practic nimic , sunt facuti extraurban , masina nu a fost solicitata , bag-o in traficul bucurestean pret de cateva saptamani , iti vei schimba opinia pozitiva fata de cutie rapid.

Nici eu nu va inteleg de ce tot luati Easy-R pe TCE , dupa care postati pe forum achizitia si dupa cateva luni/mi de km va plangeti de cutie desi culmea stiati de evetualele riscuri citite pe aici ! ce credeati ca voua nu vi se intampla ? ati luat aceeasi masina ca si ceilalti ! toate au aceeasi boala !

NU doresc sa provoc flame dar unii si-o cauta cu mana lor !! stiti de probleme Easy-r-ului mai ales pe TCE , Dacia/Renault inca n-au o solutie pentru remediere pe termen lung si totusi cumparati cutia asta !

Faza cu conversia pe manuala in viitor , nasol , sunt multe de schimbat , nu stiu cati dintre voi veti fi dispusi sa recurgeti la aceasta metoda !

[C.Mike]

Cred ca ai vrut sa zici: de ce Dacia inseala clientii de buna credinta vanzand in continuare aceasi combinatie cu problema. Unii au intrat pe forum dupa aparatia problemei cautand raspunsuri. Unii nu au vrut sa creada ca Dacia este atat de marsava incat sa vanda masini cu probleme la care nu se gasesc rezolvari, etc. Dar sa speram ca totusi situatia nu este chiar sumbra si se va rezolva(slabe sanse).

[aris86]

@gabriel, faptul ca masina ta someaza in parcare si din când meri la drum intins, iar cutia din nou ”doarme” ca mergi cu viteza constanta, nu se poate compara cu cei care merg cativa km zilnic bara la bara, unde nivelul de uzura este maxim. Ori cat ai lauda cutia, cei care au probleme, deja se intreaba cu ce au gresit când au cumparat dacia? Daca vreti sa va legati singuri la cap, cumparati Easy-r (JS3) si apoi dati din colt in colt, cum sa remediati problema. Probabil dacia va remedia problema, când va scapa de stocul existent de cutiii. ))

Nu cred ca Dacia inseala clientii, ca nu au contact direct, mai degraba dealerii ca mint frumos, daca ii iei la bani marunti, ca sa te inhate de client.

[C.Mike]

Uzina le fabrica nu dealerul , garantia uzina o da , banii tot Dacia /Renault ai incaseaza, pe dealer tot Dacia il plateste... deci despre ce vorbim?

Cumperi un iaurt Danone sigilat si cu termen de garantie in regula. Il papi si dai in galbejeala, ce faci te duci si o strangi pe aia de la casa magazinului de gat?

[gabrieln1960]

Ca masina mea "someaza"sau nu in parcare, nu este treaba nimanui. Am alta masina cu care merg zilnic si am subliniat deseori acest aspect. Vad ca la partea asta s-a gasit imediat o replica dar pentru insinuarile legate de presupusa mea incorectitudine, nu.
-----------------
Pe acest forum eu nu am incercat decat sa ofer informatiile rezultate din perceptia mea atat asupra lui 0,9 TCe cat si a transmisiei Easy-R in conditiile de trafic pe care de fiecare data le-am expus. Singurul lucru care conteaza, cel putin pentru mine, este acela ca am fost corect (sub rezerva subiectivismului inerent oricarei fiinte umane) in tot ceea ce am afirmat. Este dreptul vostru de a comenta observatiile mele, la fel cum si eu am dreptul de a le comenta pe ale voastre. Modul cum se fac aceste comentarii reprezinta un alt subiect de discutie si nu tine la urma urmei decat de felul cum fiecare dintre noi a fost educat sa interactioneze intr-o societate, fie ea aflata sub acoperirea anonimatului, cum este aceasta virtuala.

[prometheus]

Foarte bine ca-ti expui opinia in legatura cu produsul cumparat , tu inca n-ai probleme pentru ca n-ai stresat masina in trafic urban aglomerat + rulaj mic , nu-ti vreau raul , nu ma bucur daca vei avea si tu probleme , din contra , totusi sunt uimit cum unii dintre voi v-ati hotarat sa cumparati asa ceva mai ales stiind de problemele altora cu fix aceeasi cutie !?
In opinia mea este cu adevarat o drama pentru cei carora nimeni nu le-a comunicat de aceste defectiuni/anomalii de functionare aparute la aceasta cutie dupa 5-6k , inainte sa cumpere masina ! ca sunt destui care nu activeaza pe forumul dedicat marcii , sa ramai fara masina zile bune de 3 ori intr-un interval mai mic de 15.000 de km pentru schimb kit ambreiaj , volanta este absolut penibil , bataie de joc , ca dealer-ul a laudat masina/cutia pana cand a ragusit , este normal , pentru asta este pus acolo , sa-si vanda marfa.

[Silviu]

totusi sunt uimit cum unii dintre voi v-ati hotarat sa cumparati asa ceva mai ales stiind de problemele altora cu fix aceeasi cutie !?

Te vreo trei posturi te tot miri. Mai opreste-te. E simplu de ce lumea a cumparat: ca nu au crezut ca 2-3 cazuri izolate (cum au fost la inceput) reprezinta regula.

E simplu sa te dai mare mirat acum dupa ce au aparut mai multe cazuri si continua sa apara. Expertul de dupa poate sa fie oricine. Trebuia sa-ti scoti globul de cristal, atunci, la-nceput si sa zici "bah prostilor vedeti ca o sa se strice si nu e bine sa cumparati". Serios, nu vedeti cat sunteti de penibili?

Oameni au o problema, nu din vina lor, si cauta o rezolvare. Presiune pe Dacia ar fi una dar facuta concentrat nu individual. Schimbarea cutiei ar fi alta solutie desi si la manuale apare problema, nu asa repede dar tot apare.

Eu as incepe prin a "comunica" cu cei ce au schimbat ambreiajul cel putin odata si au probleme din nou. As face un mic grup pentru coordonarea unor eventuale actiuni ulterioare. De exemplu, un form pe google ce poate fi usor popularizat.

Idei am dar cineva trebuie sa-si asume initiativa, o persoane cu o astfel de monitorizare cu probleme.

[mr.K]

Eu am zis inainte, si tot degeaba. Deci nu e vorba de a fi penibil cineva, doar Dacia.

[raulz0r]

Silviu are dreptate, pana la urma lumea a cumparat cu buna credinta crezand ca sunt niste cazuri izolate, la fel cum suntem toti cand cumparam o masina, ca daca am lua de bune toate defectele ce apar pe forumuri am merge toti cu bicicleta.

[prometheus]

Serios, nu vedeti cat sunteti de penibili?

Pai de ce nu te bagi tu intr-o initiativa de genul asta , unde sa va adunati toti cu probleme la tipul acesta de cutie ? ca tot esti cu Easy-R , poate ai inceta sa ne faci penibili , dar pe tine te mananca ca de ce ma tot "mir" eu atat , ai functia de ignore , relax.

Acele 2-3 cazuri izolate intr-un timp foarte scurt ar fi trebuit sa va dea de gandit !

Un alt comment foarte interesant :

..... nu sa dau din bra?e ?i picioare ca maimu?a din copac în copac....

Las-o incolo de treaba , asta chiar a fost amuzanta afirmatia , am ras de m-am cracanat si nu alta , lasa draga ca daca tot crezi ca prin altceva n-ai sa le dai de munca romanilor , du-te frumusel si fa ca maimuta in fata constructorului , poate iti da o alta masina mai fiabila.

Deci in spectrul tau de gandire toti care conduc manuala sunt niste maimute care se agita lamentabil ?!

S-a ajuns ca schimbul de ulei sa "tina" mai mult decat un kit de ambreiaj + volanta la Easy-R. Viitorul suna bine la Dacia. Cumparati fara stres Easy-R !

[mr.K]

Concluzii:
-zici înainte-esti hater
-zici dupa- esti penibil
-conduci manuala-esti maimuta
[emoji23]
Oricum nu conta ce se spunea înainte, aici sunt doar oameni hotarati.
Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk