VAND/SCHIMB Honda Accord TypeR 2.2 Vtec 212CP

[Doc]

VAND/SCHIMB Honda Accord Type-R 2.2 vtec 212CP

Descriere:
Honda Accord Type-R CH1 (model foarte rar)
An de fabricatie: 2002
Kilometri parcursi: 158.100km.
Combustibil : benzina.
Putere: 212 cai = 156kw
Cuplu: 215 Nm / 6700rpm
Motor: 2.2 benzina (2157cc) – H22A7.
Transmisie: MT.
Culoare: Satin Silver, tapiterie Recaro alcantara.

Dotari:

ABS, EBD, A/C, geamuri electrice fata/spate, radio DVD, Xenon, servodirectie, imobilizator, inchidere centralizata, tapiterie alcantara, scaune Recaro, volan Momo, folie, eleron Type-R, jante 17".

Intretinere:
Toare reviziile efectuate in reprezentanta Honda.
Carte service la zi.
Ultima revizie include: ulei MOTUL, filtru aer, filtru polen, distributie OEM, bucsi fata-spate bara stabilizatoare, kit ambreiaj OEM, volanta usurata ACT, buji Iridium, semeringuri supape, garnitura solenoid, lichid frana Motul.

Alte detalii:
Al 2 lea proprietar.
2 chei.
Accept orice test si/sau verificare in reprezentanta Honda.

Pret: 6.750 EUR usor negociabil sau 7000 EUR la variante de schimb. Ma intereseaza la schimb masini linistite, de familie.


Contact: 0751.194.100

[Doc]

Anunt valabil.

Cateva poze noi:

[Doc]

Bonus: fisa Dyno, semeringuri noi planetare, cabluri frana noi, schimb ulei cutie si motor. Anuntul ramane valabil pana la sfarsitul lunii Noiembrie. Dupa aceasta data nu cred ca am sa o mai vand. Am inceput sa merg mai des cu ATR-ul si incepe iar sa-mi placa.

[Doc]

Anunt valabil.

Saptamana trecuta m-am ocupat un pic de masina. Am reusit sa antifonez portbagajul si sa fac schimbul de ulei in cutie si motor. Pentru motor am ales Fuchs Race Pro 5w40 si filtru de Honda S2000, iar la cutie am bagat un Redline MTL sa vad cum se comporta la rece. Daca tot am umblat la uleiul din cutie, am inlocuit si semeringurile de la planetare.

[Doc]

Ultima ocazie: 6000 EURO.

Am promis ca daca nu o vand in curand, scot anuntul dupa forum. Tot comand cate o piesa pentru TypeR si in curand nu o se mai merita sa o dau. Acum, de mos Craciun, i-am luat o cotiera OEM, kit de garnituri pentru etrier frana spate si un tampon de motor.

Rulaj actual: 160.400 km
Cod model: CH1; Cod motor: H22A7
Putere: 212bhp @ 7200rpm; Cuplu: 215Nm @ 6700 rpm

Dotari:

aer conditionat
inchidere centralizata
volan piele MOMO original
deschidere portbagaj din interior
sistem audio Alpine
eleron original Type-R
scaune Recaro
tapiterie alcantara
geamuri si luneta electrice
jante Enkei 17”
LSD oem
xenon oem, spalator faruri
leduri plafoniera
carnet service complet
2 chei originale


Operatiuni de reconditionare si intretinere efectuate:

schimb kit ambreiaj OEM
schimb ulei cutie Honda MTF
schimb lichid frana Motul RF660
schimb ulei Fuchs Race Pro
schimb discuri & placute fata
schimb placute spate
schimb burdufe caseta directie
schimb bucsi bara stabilizatoare fata/spate
schimb distributie (complet: curea, role, pompa apa piese de origine Honda)
schimb garnitura capac culbutori
schimb buji NGK
schimb garnitura solenoid
schimb simering planetare OEM
schimb simering-uri supape OEM
schimb cabluri frana piese origine Honda
schimb becuri xenon
schimb becuri bord si cadrane
schimb garnituri etrier stanga spate
schimb tampon motor fata
verificat/incarcat instalatie A/C
montat cotiera OEM
montat leduri rosii ambientale
montat leduri albe plafoniera
vopsit portbagaj si eleron
curatat EGR si IACV
reglat culbutori
insonorizare portbagaj cu pasla fonomin si folii dynamat


Specificatii model: http://type-r-owners.co.uk/ch1.html


Accept si variante de schimb (cu/fara diferenta ceruta/oferita)

[Doc]

Anunt valabil pentru cei care doresc o masina de alergat.

[Cezar]

Cat e taxa la jucaria asta?

[Doc]

Undeva pe la 2500 euro, dar astept vremurile mai bune. Momentan, nu se mai inmatriculeaza pana nu se rezolva problema cu taxa. Eu vreau sa-mi iau o masina de familie si daca nu se schimba conditiile de inmatriculare, pastrez masina si incerc sa profit de preturile mici la masinile sh cu motor mare. Imi cumpar ceva cu motor de 3.0l, o inmatriculez pe Bulgaria si o folosesc ca a doua masina.

[Cezar]

Totusi cred ca ai avea mai mult succes pe un forum de pasionati pt asemenea masini.
Mie unul imi pare pretul foarte mare, dar asta vine si secundar lipsei mele de apreciere pt masina asta. Nu zic ca nu-i buna, dar este un pret foarte mare pt un om obisnuit.

Cred ca un pasionat ar aloca o astfel de suma pt masina asta.
Extrapoland, este fix ca pasiunea mea pt masini vechi: niciun om intreg la cap n-ar da 10.000 pe un Citroen DS, dar eu daca-l gasesc, dau
Deci, iegzista o explicatie.

Legat de masini puternice: de ce nu incerci un motor mai mare de 3l? Sau vrei turbo? Tare cred ca te-ai gandit la ceva bi-turbo de 3l, nu?

[Doc]

Nicio data sa nu zici nu, ca nu se stie de unde apare omul pasionat. Indiferent daca este posesor de Logan sau de BMW. Masinile sport se cumpara cu inima si senzatia din chiloti, nu intotdeauna cu capul.
Cati de aici nu isi permit masina asta, dar au investit cateva mii de euro bune intr-un Logan 1.4i si nu s-au apropiat nici la 2 autobuze de ATR ca performanta? Nu ca ar fi TypeR-ul asta vreun supercar. Exceptie face Groza, care a stiu exact ce vrea sa faca cu masina lui si nu s-a uitat la bani.