Citi Km Aveti Pe Gpl,si Ce Probleme?

[Augustin-Yng]

Salut.
posibil sa fie aer in butelie.
Consuma tot gazul si apasa pe aceea bila si vezi cit "aer"ïese.
Numai bine.

[faganezu]

daca apasa pe bila aia o sa iasa doar ce e pe conducta dintre bila si valva se la butelie, adica fix pix

[etylan]

Daca ai rezervor toroidal, scoti capacul din mijlocul rezervorului, si vei vedea acolo un indicator mecnic in care intra si o mufa micuta cu niste fire. Acel indicator micut este prins in 1 sau 2 suruburi slabesti un pic si rotesti stanga dreapta si se va misca acul, implicit numarul ledurilor aprinse.

Cel mai usor e golesti rezervorul, si alimentezi cati litrii vrei sa ai cand ti se aprinde rosul, apoi rotesti acel indicator in asa fel incat sa-ti fie la limita aprinderii ledului rosu.

Daca verifici la fata locului, va fi clar ce am scris aici.

Ce instalatie ai? Poate are sensor la care se poate seta din soft caracteristica sensorului, adica cand si care bec sa se stinga/aprinda.

Daca e cilindric, scoti acel capac sub care este si multivalva.

instalatia este tomaseto cu stag 200 am am vazut ca a facut si cel de la service unde am facut revizia a umblat la butelie dar nu am vazut la ce anume a umblat


o sa verific ce mi-ai zis tu si daca am ceva nelamuriri am sa te contactez

ms

am uitat sa-ti zic rezervorul este cel in locul rotii de rezerva toroidal

[jagoman]

Incearca sa cureti senzorul de turatie.Nu are de ce sa afecteze pornirea instalatia de gpl.Prima data merge pe benzina si nu are nici o legatura cu gazul.Tb verificata aprinderea,senzorul de turatie,etc.Oricum,cind pleaca la mai multe chei de obicei se curata acel senzor.

Vezi ca nu iti dau dreptate. Nu e prima instalatie la care dupa montare GPL apar problemele si toti arunca banii degeaba ba pe bujii, ba pe fise etc. etc.

Reglajul minutios e sfant.

Prima data merge pe benzina, dar daca este dereglat LONG TERM FUEL TRIM (citibil cu orice tester OBDII) vor fi probleme pe benzina la pornire.

Cine nu ma crede, treaba lui.

[kti]

bravo

daca apasa pe bila aia o sa iasa doar ce e pe conducta dintre bila si valva se la butelie, adica fix pix

s-a tot discutatat problema asta si s-a tot dat acest raspuns care este corect si inca ceva bila de pe multivalva cam greu sa cada pt ca trecerea pe benzina are loc atunci cand in butelie exista totusi presiunea minima reglata deci suficient cat sa tina bila presata in locasul ei.

[razvanamza]

peste 5000 pana acum fara probleme.300plus, valtek 1 Ohm, toroidal 52L. amortizata jumatate. maine merg la agrom sa pun a treia instalatie pentru firma la care lucrez. in ritmul asta, le amortizam pe toate pana la anul in vara.e o chestie sa dai mult mai putin pe combustibil, mai ales pentru o firma micuta.

[myhay2008]

salut,
am 23.000 km sunt foarte multumit, nici un fel de problema grava, a cu cateva exceptii:
- am schimbat un furtun, cel de la filtru, cele care le-am avut au crapat;
- iarna trecuta din cauza ca era setata pe presiunea de vara imi trecea pe benzina atunci cand mai avem aproximativ 2-3 litri gaz;
- o mica pierdere de antigel si schimbatul filtrelor la 21k km.
sincer am amortizat investitia si nu-mi pare rau deloc.
Sa auzim numai de bine!

[kti]

explicatie

[QUOTE=myhay2008;987593]
- iarna trecuta din cauza ca era setata pe presiunea de vara imi trecea pe benzina atunci cand mai avem aproximativ 2-3 litri gaz;
QUOTE]

te rog poti explica ce vrei sa spui cu presiunea de vara?

[Adrian15]

a mea saracuta merge infundata cand porneste(pe benzina), iar cand intra gpl-ul in actiune parca primesc nos de la dumnezeu...
am cautat pe forum, dar nu am gasit un raspuns concret la aceasta problema ce are ?!

[Costi-bc]

parerea mea e ca trebuie s-o resoftezi si pe benzina si pe gaz.

[jagoman]

trebuie reglat GPL-ul

[ionutzzz]

ieri am fost si eu cu masina la revizia de 15000 instalatie tomasetto stag300, au schimbat filtrul de pe plaman era foarte murdar, dar ce m-a uimit e faptul ca in locasul filtrului era foarte multa pilitura de fier. Dupa ce am pornit-o stupoare... mergea fff urat, inecata facea ca toate alea. S-au invartit mecanicii pe langa ea ceva timp pana si-au dat seama ca electrovana de pe butelie nu mai inchide si cred ca nici aia de pe plaman pt ca intra gaz peste benzina si mergea inecata. Pana sa vada asta mi-au mai desfacut si plamanul sa vada daca e membrana fisurata si sa-l curete dar nu aveau ce sa curete ca era foarte curat. In cele din urma i-au dat de cap si acum merge bine. Nu am avut nici o problema cu instalatia pana sa-i fac revizia .

aaa si au mai verificat si compresia aveam 10 bari la toti cilindrii si au zis ca nu-i nevoie de reglarea culbutorilor.

[Augustin-Yng]

Salut.
Unde ai facut revizia?
Numai bine.

[ionutzzz]

revizia am facut-o in spate la Brancoveanu, unde am si montat instalatia.

[Augustin-Yng]

Salut.
Eu am montat la prosperanta 2001.............tot ieri am fost la ei pt. revizia de 15mii[am 14500km] si m-au rechemat la 20mii..........m-au intrebat daca e ok,si pretul pentru filtre+montaj au zis ca e undeva la 185lei.
Numai bine.