Logan Masina Rezistenta !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    LOL...este deformabila cu degetul in unele zone ale masinii,este destul de firav LOGANU'! Nu este TANC... In cazul accidentelor discutia este mai cuprinzatoare..implicand dupa parerea mea mai multe aspecte:viteza,presiunea asupra zonei de impact,deformarea elastica si controlata,zonele vulnerabile..etc

    Comment


    • #47
      Anul trecut am avut un accident frontal in calitate de pasager in loganul unui prieten in apropiere de curtea de arges...a franat tarziu si a intrat in dacia din fata la o viteza apropiata de 40 km/h in momentul impactului...masina a fost facuta zdrete in fata,a schimbat tot in afara de aripa stanga...in rest tot!In interior nu a strambat nimic,pasagerii din fata au avut centurile.Am scapat doar cu un deget sucit si un soc psihic!Sper sa nu mai trec prin asa cva...mult succes si conduceti atent.

      Comment


      • #48
        mai oameni buni! voi ati vazut crash testul cu dacia logan? daca nu va zic eu. el se realizeaza la o viteza de 65 km/h. partea fata se face praf, pentru ca trebuie sa absoarba din impact. iar la aceasta viteza pagubele sunt considerabil de multe si mari. de aceea se strica multe la un accident frontal.
        ati vazut aveo sedan cum se deformeaza? foarte mult. se indoaie din prag, se sparge geamul si pune pasagerii in pericol.
        si da! logan este masina rezistenta.
        sigpic

        Comment


        • #49
          DAAA e foarte rezistent.LOL.Daca te rezemi cu fundul pe aripa spate stanga ramane indoita, la prima gheata cat fasolele boabe raman gropite in tabla vizibile dintr-un anumit unghi, la prima griblura de pe carosabil sarita in parbriz acesta face steluta, si la 80 la ora daca dai de o denivelare pe drum (mai exact o adancitura lina-nu groapa- asezata diagonal pe directia de mers) se duce dracului toata geometria masinii si te trezesti ca merge ca un caine de spate.Astea au fost cateva din problemele(au mai fost burduf planetara, ornamente care cadeau singure,troncaneli care incepeau incet incet sa-si faca apariria in mers, mai ales la usa sofer ETC. ETC. ETC.) pe care le-am avut eu cu LOGANUL 1.5dci cu care am facut 6000 km si l-am vandut repejor ca deja intrecea orice fel de asazise "asteptari de la o masina de 5000E, care apropo inseamna 8000E"Am avut o multime de SH uri mai recente sau mai vechi si toate au fost muuuult peste aceasta prastie de logan, si sa nu mai vorbim de serviceuri si preturi si asazisa garantie.LOGAN=TEAPA din punctul meu de vedere.Acestea fiind zise EU NU MAI CUMPAR LOGAN NICIODATA si ma gandesc bine daca sa cumpar RENAULT, poate iau de la francezi doar CITROEN.Numai bine.
          Last edited by Hot_GaSoLine; 25 March 2009, 15:02.

          Comment


          • #50
            Originally posted by Hot_GaSoLine View Post
            Salut si bine am venit!Am un unucincidci si sunt ff multumit de el.Cat despre service-uri si tot tacamul, adica toti dobitocii cu care ai contact vai mama lor....Mai bine zis a noastra...Suceava Scheia si Radauti VARZA VARZOI incompetenti si aroganti ca iti vine sa vinzi masina si sa nu mai auzi de dacii, romani, samd...
            nu lua RENO, cumpara Tata Nano

            eu am dat si cu 100 km/h in gropi nenorocite si nu are nimic. nici pe dracu nu are

            nu, pe bune acum.
            Last edited by bogdan_1984; 25 March 2009, 15:07.
            sigpic

            Comment


            • #51
              Bine, inseamna ca au facut doar unul de toata jena .Al meu.Numai bine.

              Originally posted by bogdan_1984 View Post
              nu lua RENO, cumpara Tata Nano

              eu am dat si cu 100 km/h in gropi nenorocite si nu are nimic. nici pe dracu nu are

              nu, pe bune acum.
              Asta e un post la cateva zile dupa ce am luat masina.Nu e mare inginerie ce ai facut tu si nici nu demonstreaza nimic.Da LOGAN=TEAPA adica iei un ***** IMPACHETAT SI DUPA AIA PLANGI CA PUTE CEVA!
              Last edited by Hot_GaSoLine; 25 March 2009, 15:11. Reason: Automerged Doublepost

              Comment


              • #52
                cacatul asta de masina il conduce milioane de oameni, romani, nemti, indieni, rusi s.a.m.d. si probabil toti stau cu clestele de rufe la nas
                sigpic

                Comment


                • #53
                  hot gasoline, vezi sa nu faci febra.... unii am avut loganuri si le-am dat peste cap la 110 si uite ca n-avem nici o zgarietura, nici de la gropi si suspensii sport nu s-a deformat absolut nimic la el. lasa vrajeala, ca nu tine decat la aia care inca n-au avut logan si mai cred in "preoti" de-astia cu "liturghii" ieftine. a trecut demult vremea cand taria unei masini se socotea in tabla de pe aripi; atunci nu exista nici macar conceptul de "celula de supraviatuire". ca sa zic si eu ceva in ton cu postul tau, tocmai ca am trecut prin 2 accidente cu loganul, s-a "fumat" deja poezia ta, cand o sa am timp de pierdut o sa reflectez la problemele expuse de tine. nu te supara, dar bati campii, voit sau nu.
                  apropo, citroen e cea mai buna alegere alta mai aiurea nici nu puteai sa iei, decat eventual peugeot 407. bafta cu folxvaganurile....
                  Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                  Comment


                  • #54
                    Ieri si-a comandat un prieten de al meu Logan si i s-a spus ca ii ajunge numai pe la jumatatea lunii mai din cauza ca sunt foarte multe comenzi ATENTIE afara(Germania,Italia)
                    Suntem curiosi cu totii cat de rezistent e un Citroen(nu ca eu nu as sti deja).,dar probabil la banii astia tu te intrebi de ce nu ai primit si incalzire in scaune si climatronic si pornire din telecomanda si mai stiu eu ce.

                    Comment


                    • #55
                      Seba...ma uimesti pe zi ce trece...ai un mod fff natural, direct si clar de a expune o problema...FFF Tareeee!!!
                      Multa lume inca doreste o masina rezistenta, cu tabla de tanc, putere tot de tanc, si viteze si acceleratii de porsche!!Nu uitati exemplul reno, care are aripile fata din plastic, pt protectia pietonilor in cazul impactului.Asta nu inseamna ca in cazul unui impact cu alta masina, se va comporta dezastruos.
                      Iar in ceea ce priveste loganul....este o masina rezistenta, si protejeaza destul de bine pasagerii, vedeti cazul odorog, care a deparat pe sine de tramvai, luat stalpisori de parcare, intrat in stalp de beton, si rasturnat apoi....si a iesit din masina intreg, doar cu o mana rupta si cateva zgarieturi......si acea mana a fost afectata datorita faptului ca in momentul impactului el statea cu mana pe geam, si a fost prinsa intre masina si asfalt.

                      sigpic

                      Comment


                      • #56
                        Off topic: Seba cei cu 407-le?
                        Cel mai lent 1,6 8v

                        Comment


                        • #57
                          e varza, de la primul la ultimul surub. au avut numai probleme cu el, e un fel de x3 de-al pejo-ului. dar numai 407-le, restul din seria x07 sunt ok. asta auzit de la mai multi dealeri peugeot, unul chiar imi zicea sa nu iau 407 daca am bani, ca nu merita. restul in schimb mi le recomanda cu caldura. omul mi-e prieten si ce mi-a zis el mi-au zis si altii, inclusiv posesori de peugeot 407.
                          Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                          Comment


                          • #58
                            Originally posted by Hot_GaSoLine View Post
                            Bine, inseamna ca au facut doar unul de toata jena .Al meu.Numai bine.



                            Asta e un post la cateva zile dupa ce am luat masina.Nu e mare inginerie ce ai facut tu si nici nu demonstreaza nimic.Da LOGAN=TEAPA adica iei un ***** IMPACHETAT SI DUPA AIA PLANGI CA PUTE CEVA!
                            Asta e parerea ta,de ce vezi numai efectul ? ai cautat sa vezi si cauza? ai incercat sa conduci si tu ca un om normal ?cu siguranta esti adeptul vitezei si a masinilor puternice ,ca motorizare si tabla .Studiaza-ti si stilul de conducere.Probabil nici o masina nu te satisface,de aceea Loganul Pute.! (cauta un tanc care sa mearga cu 200 km/h,si cu siguranta nu vei fi multumit)

                            Comment


                            • #59
                              Merci Seba.
                              Aia cu grindina si cu tabla, big deal, aceiasi chestie am vazut-o la Tucson si ala-i SUV.In curtea institutiei la care lucrez sunt parcate si Tucsonuri si Logane si amu' doi ani cand a fost o ploaie cu grindina toate erau ciocanite. Bine la Logane se vedeau mai multe dar si Tucsonurile aveau cratere si destule.
                              Off topic: ziua aceea a fost foarte norocoasa pentru mine ca nu am fost cu masina la munca si am lasat-o sub un copac. Nu a patit nimic a mea.
                              Cel mai lent 1,6 8v

                              Comment


                              • #60
                                Originally posted by Seba View Post
                                hot gasoline, vezi sa nu faci febra.... unii am avut loganuri si le-am dat peste cap la 110 si uite ca n-avem nici o zgarietura, nici de la gropi si suspensii sport nu s-a deformat absolut nimic la el. lasa vrajeala, ca nu tine decat la aia care inca n-au avut logan si mai cred in "preoti" de-astia cu "liturghii" ieftine. a trecut demult vremea cand taria unei masini se socotea in tabla de pe aripi; atunci nu exista nici macar conceptul de "celula de supraviatuire". ca sa zic si eu ceva in ton cu postul tau, tocmai ca am trecut prin 2 accidente cu loganul, s-a "fumat" deja poezia ta, cand o sa am timp de pierdut o sa reflectez la problemele expuse de tine. nu te supara, dar bati campii, voit sau nu.
                                apropo, citroen e cea mai buna alegere alta mai aiurea nici nu puteai sa iei, decat eventual peugeot 407. bafta cu folxvaganurile....
                                Bine.Asa e.Poti sa stergi tot ce am scris si sa uiti...daca poti.
                                P.S. Va urez la toti cat mai multe accidente cu LOGANUL ca vad ca va laudati cu treaba asta cu accidentele, si daca tot dati si lectii de soferie atunci ceva nu se prea leaga: ori voi ori masina e de *****. Eu cred ca ambele.
                                Last edited by Hot_GaSoLine; 25 March 2009, 18:28.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google