Despre acumulatori auto

[fuzzy]

Ochiul ala maro e mincinos...

[tavinush]

eu am fact o fapta buna o data si am imprumutat cuiva o baterie aproape noua (rombat 110 A de pe un tractor). mi-a adus-o cu ochiul alb . dupa incarcarea pe dacia papuc a ramas la fel. pornea de ii sareau pistoanele motorului prin capota, nu se punea problema, fiind vara si amperaj mare. dupa cateva luni am desfacut capacele si am pus apa distilata. ochiul magic s-a facut negru si dupa mers putin cu masina s-a inverzit. nu mai stiu nimic de baterie pt ca dupa un timp am scapat de ea.
am banuit ca nenea ala avea probleme cu incarcarea si mi-a fiert bateria. ochiul magic si-a facut cat de cat datoria in cazul ala.

[margelatu]

Ochiul ala maro e mincinos...

da dar pe mine nu m'o mintit niciodata.

[tavinush]

la dci-ul meu, bateria a murit cu ochiul verde. daca isi schimba culoarea eu zic ca iti poti pune niste semne de intrebare.
ochiul ala este un "densimetru" mai rudimentar si masoara densitatea dintr-un singur compartiment? gresesc?

[margelatu]

se poate sa dea si gres.poate nu am avut eu ghinionul.in general bateriile la mine au tinut minim 4 ani.si la cea de pe logan am tinut-o 6 ani si am completat cu apa de cateva ori.

[sorin1983]

da... masoara doar in elementul unde este montat... ideea e ca e noua fir-ar ai dracu de hoti... ca a fost verde la inceput si de productie noua, s-a masurat totul si a fost ok. acum in cert. de garantie scrie la alb ca necesita service, la verde ca e ok, la negru descarcat... sper sa nu fie cazul sa le-o bag prin geam pt ca in cert de garantie scrie ca vezi dom'le daca e alb ai fiert-o sau mai stiu eu ce dracu si nu mai are garantie.

[margelatu]

pai daca e in garantie te duci la ei.ai viza pe certificatul de garantie de la un service autorizat cum ca incarca masina ta brici?

[madhorsefuzzy]

Exide au la un magazin de piese Daewoo pe Lucretiu patrascanu, oleaca mai departe de potcoava. Faza ca e stau de mult in magazin, Exide a dat faliment... Ele ar fi baterii foarte bune, insa daca au peste 6 luni de stocaj as zice pas. Mai bine un Rombat proaspat.

Am luat Caranda proaspata de < de 1 saptamana. Dupa 2 ani de folosire si o noapte cu farurile aprinse nu a vrut sa se mai incarce pe redresor neam. Ochiul e verde da masina nu porneste.
Exide-ul il am de 1 an si ceva, e de 70Ah si invarte demarorul de-l iau dracii. Habar nu am daca o las o noapte cu farurile aprinse daca apoi se reincarca.
Pacat ca au dat faliment. Parca aveau si Tudor in portofoliu. Sau invers.

[einstein1984]

Au dat faliment, ei faceau baterii Tudor. Baterie moarta cu ochi magic verde= element in scurt cel mai probabil, daca tensiunea la borne e 10V aia e.

[IancuMIC]

La chestia asta ma gandeam si eu. Am pe masina o statie de 400w(am atasat si un condensator 1.2 farad) si i-ar prinde bine o baterie mai mare ca amperaj, dar ideea era daca o incarca bine alternatorul de 98ah si sa nu existe alte implicatii datorita amperajului mai mare. Ma gandeam la o baterie in jur de 70 ah.

Pune ce baterie iti permiti, care sa-ti incapa in locasul destinat; problema e ca bateriile trebuiesc incarcate, sau cel putin mentinute cat mai incarcate, iar treaba cu ascultatul muzica doar pe baterie poate scurta in mod dramatic durata de viata a acesteia.

Caranda (nu mai stiu modelul), 70Ah, isi face bine treaba momentan la pornirile de iarna chiar daca am luat-o putin descarcata din magazin... garantie 2 ani si daca ma tine 3 ani, ma declar satisfacut.

Dupa cum vedeti orice firma are si un anume procent de rateuri, asa ca...

am luat si eu caranda dar dupa 7 luni am vazut ca <ochiul> ala magic e alb... sunt curios ce o sa zica la garantie
mentionez ca am masurat incarcarea si e 14.2-14.3

[sorin1983]

pai daca e in garantie te duci la ei.ai viza pe certificatul de garantie de la un service autorizat cum ca incarca masina ta brici?

e facuta garantia la ei-- au o <reprezentanta> vizavi de mall afi la parterul blocului.
o sa ma duc ca vad ca deocamdata nu are probleme dar vreau sa stiu exact

daca e verde ochiul si nu porneste e sigur element in scurt(altul decat ala pe care se afla ochiul)

a mea e modelul asta:

http://www.caranda.ro/sortiment_fortza.htm

[Octavian]

Cand m-am dus la Dacia sa schimb bateria )aprs 1 luna) am fost hotarat pe Caranda, nenea de la receptie imi spuse ca n-au avut cu nicicare probleme (Caranda sau Rombat) doar ca in caz de doeamne fere la Caranda e o mica problema de reprezentante, mult mai putine ca la Rombat, in cazu Rombat daca pica mi-o schimba imediat, in cazul Caranda durand ceva mai mult (reprez doar la Timisoara cel mai aproape).
Ma rog nu e un considerent decisiv, dar mi-am schimbat asa pe loc decizia (aveam deja filme urate in cap) si am pus Rombat (cea mai ieftina Cyclon).
Premier e mult mai scumpa la aceeasi capacitate de stocare.

[vitriol]

Tata are o Caranda Maxima 65Ah de prin 2005. Nu prea face multi km (maxim 5k pe an), dar iarna o ia in casa si o pune pe redresor cel putin o data pe saptamana.

[prometheus]

Asa stiu ca facea si tatal meu tot cu o Caranda de 62 ah Durabila la batrana Dacie , cand era anotimpul geros bateria statea numai in casa iar pe redresor o data pe la vreo 2-3 sapt. si uite ca l-a tinut cca. 7-8 ani dar la fel circula foarte putin pe an si stiu ca tot timpul verifica sa nu ramana fara electrolit.

[DoruMTB]

eu am de 4 ai un Premier de 75Ah pe al meu MCV 1,6 si multi consumatori (Incalzire in scaune,rezistenta de 1400w in grupul/climatizor,DVD, alarma,statie cb, etc)....si te asigur ca incape in locas.spor.