Am luat in calcul si aspectul asta dar s-a intamplat sa faca figuri si cand nu era gram de gheata (doar ploaie sau uscat), senzorii curatati perfect (inclusiv de praf, oricum nu sunt atat de sensibili). Au facut si dupa spalarea masinii si stergerea ei, nu au functionat, a doua zi dimineata si-au revenit. Din moment ce uneori merg ok este clar ca nu este niciun senzor defect complet (altfel ar trebui sa fie in avarie in permanenta) si niciun fir taiat/rupt. Posibil cablaj frecat sau contact imperfect / cupla oxidata. O sa ii mai tin sub observatie putin sa vad cum evolueaza zilele astea, daca tot fac figuri o sa fac o programare pentru verificare. Eram curios daca mai sunt si alti posesori care intampina problema asta.
Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
Originally posted by LifeDrainerRO View PostDe cateva zile au inceput sa faca senzorii de parcare figuri, se intampla sa piuie mereu fara sa aiba obstacol in spate. Au inceput sa faca din ce in ce mai des, fara motiv. Astazi au facut aproape de fiecare data, uneori piuia pe un ton mai inalt decat cel normal si se aprindea automat ledul rosu ca si cum ar fi dezactivati manual. A mai patit cineva ?Last edited by plasStik3; 4 March 2018, 13:08.
Comment
-
Originally posted by aris86 View PostDe vreo 3 săptămâni am o problemă pe parte electrica. Când dau drumul la consumatori (becuri faza scurta, aeroterma și dezaburire), relantiul devine instabil și se aude motorul cum oftează ca un aparat de ac, vara.
Dacă relantiul, în mod normal merge la 740-760 rot/min, după ce pun consumatori enunțat mai sus, relantiul fluctuează între 700 - 800 rot/min, și tensiunea măsurată la borne variază între 13,4 - 14,2 V.
V-ați mai confruntat cu o astfel de situație? Sa fie probleme la alternator, curea de accesorii?
Mulțumesc anticipat!
Pe vremea asta mai rece, si motorul porneste mai turat, gen 1250 - 1500 rot/min, inainte nu mai pornea mai sus de 1000 rot/min. Simptomele erau cu totul altele si nu ma asteptam sa fie din clapeta.
O zi armonioasa tuturor!
Comment
-
La voi se intampla sa auziti turbina? Sau un suierat in momentul cand se accelereaza, undeva peste 1500RPM in sarcina? De asemenea, am impresia ca dupa ceva mers mi se intareste directia, nu stiu daca e doar de la mine sau intr-adevar se intareste.
Comment
Comment