Nu reusesc sa citesc wall of text daca s-a mai discutat, manerele mele de pe usile din fata scartaie in ultimul hal dupa doar 1 an. E de la imbinare (sunt facute din 2 bucati). Any hints cum sa scap, inafara sa le arunc pe geam ?
-
-
La postul #99 ai un link catre un video cu rezolvarea problemei.Comment
-
-
Ms frumos, o sa trec peste vaselina si pun ceva mai consistent (ceva garnitura de cauciuc).Comment
-
e destul de fix tot ce e pe acolo, la care faci tu referire ?Originally posted by Matyred View PostComment
-
Ăia e rezolvarea din fabrică, de la euro6 a apărut burețelul acolo(între țeavă și conducta de AC)Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
La mine a aparut un greieras in zona stalpului central dreapta, MCV 2017. Are cineva idee ce poate sa fie?Comment
-
Mă repet! Unde este încercuit cu roșu, este problema la mine! De acolo se aude acel zgomot! Cea cu galben la mine nu este acolo, posibil să fie în altă parte! Cea cu verde, la mine este în partea "dinspre" "botul" mașinii. La mine o rezolvare ar fi ca partea din cauciuc( culoarea verde) să-o fixez de caroserie,pt că am unde.Originally posted by GuGu21 View Post
In concluzie, la tine, din ce îmi dau seama in poză, conductele sunt poziționate altfel! Sunt ca-n poza precedentă pusă de mine, doar că una din conducte( galben) nu este poziționată acolo!Last edited by Matyred; 12 July 2017, 23:29.Comment
-
Verifica partea metalica a centurii de siguranta. Si la mine (MCV) face acelasi zgomot daca partea metalica a centurii (cea care intra in sistemul de prindere de langa scaun) nu este asezata paralel cu stalpul ci este rasucita.....Originally posted by horatiuc View PostComment
-
Sa nu prinzi conducta de la climatizare de caroserie in alte puncte. Risti sa se rupa ca nu cedeaza destul la vibratiile motorului si o sa repari pe banii tai. Schimbat + incarcat cu freon.Originally posted by Matyred View Post
Greseaza locul (recomandat vaselina siliconica) sau pune o bucatica de cauciuc intre colier si conducta ca sa stranga mai bine colierul conducta. Daca gresezi sa pui putin pentru ca risti sa curga afara de la caldura si o sa se lipeasca praful.Comment
-
Mulțumesc pt sfaturi! Asta era marea mea problemă pt că dacă o și-n altă parte să nu o afectez. Nu o voi lega. Zgomotul acela nu se aude decât la vibrații ale motorului. Se aude rar, dar se aude.Nu merge să pun vaselină, decât să încerc să pun o bandă izolieră rezistentă la temperaturi peste acea îmbinare. Unde este prinsă conducta de caroserie, are o bandă de cauciuc între ea și caroserie, dar cum am mai spus acolo conducta este aproape fixă și chiar dacă aș strânge-o mai mult ( am lăsat-o cum au strâns-o în fabrică) nu aș rezolva mai nimic, poate doar aș tensiona și mai mult conducta!Comment
-
Te hotărăști: 1,5dCi în semnătură, prima poză(gri) e TCe iar asta albastră e 1,2 16v ?Originally posted by Matyred View Post
În poza pusă de mine (roșie) e motor k9k E6 se vede buretelul și se văd și alte îmbunătățiri și k9k E5 pentru referință
Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Pe cea existenta poti sa o stragi mai bine ca sa nu alunece conducta in ea si sa scartie , dar sa nu pui alta brida in plusOriginally posted by Matyred View PostComment
-
Fără a crea o polemică, poate nu ai fost atent la toată conversația dintre mine și el. Important era să-i indic piesa care scârțăie. Prima dată când m-a întrebat colegul de unde se aude zgomotul, am descărcat o poză cu un motor de Logan, de pe net, și-am indicat piesa care face zgomot la mine ! Mă repet, important era să vadă cum arată piesa.Originally posted by t0rquemada View PostTe hotărăști: 1,5dCi în semnătură, prima poză(gri) e TCe iar asta albastră e 1,2 16v ?
În poza pusă de mine (roșie) e motor k9k E6 se vede buretelul și se văd și alte îmbunătățiri și k9k E5 pentru referință
Apoi colegul respectiv a pus o poză a motorului lui și eu i-am indicat iar piesa, plus că i-am spus că la mine nu sunt poziționate așa conductele!Comment
-
Nu e polemică.
Acea conductă, nu atinge tabla la E5 iar la E6(așa cum ai tu) atinge burețelul dacă prinderea e strânsă ok din fabrică, că vibrează restul țevii + furtunul aferent e altcevaPentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
Comment