Logan/Sandero/SS III facelift

[ursamajor]

Creditul, prin definiție, înseamnă SĂ PLĂTEȘTI MAI MULT.

Paradoxal, banii imprumutati sunt cei mai "ieftini", cand n-ai toata suma si ei sunt singura solutie. Dar trebuie sa intelegi asta.
Da, am vrut sa simt CE platesc. Nu sa platesc CE nu exista.
Ipocrizie e din punctul tau de vedere, care ai impresia ca sunt un burghez care se plange si din pdv al unuia care are convingerea ca un credit e mai scump. Mai scump decat ce? Decat o suma fictiva pe care n-o ai atunci cand ai nevoie si nici n-o vei avea vreodata?
Si, nu, nu-s burghez ci lefegiu, care simte din plin toate ghionturile existentei economice actuale. Nu, dragule, sunt doar cineva care a realizat ca e prea sarac ca sa mai cumpere ceva (care pare) ieftin.

[DFA]

1. Deci într-un final recunoști că ai vrut MAI MULT și ai PLĂTIT MAI MULT. Problema reală nu era că Dacia era cu 35% mai scumpă... De asta zic: ipocrizie.

2. Ți-am scris câteva postări în urmă să nu vii pe aici cu texte de genul "sunt prea sărac ca să cumpăr lucruri ieftine"... Exact asta faci. Previzibil.

3. Nu s-a legat nimeni de burghezia ta fictivă sau reală. Nu ai înțeles nici acum.

[Cristi822]

N-are cum. E fake news.

[ursamajor]

1. Deci într-un final recunoști că ai vrut MAI MULT și ai PLĂTIT MAI MULT. Problema reală nu era că Dacia era cu 35% mai scumpă... De asta zic: ipocrizie.

Uita-te la inceputul acestui topic, pornit de mine. Chiar eram interesat de un Stepway. Si ma asteptam, in urma unei scumpiri asa substantiale, sa gasesc anumite imbunatatiri PALPABILE, asa cum le-am enumerat de prea multe ori pe acest topic. Nu sunt decat cerinte de bun simt. Dar Dacia nu pare a avea bun simt. ASTA m-a facut sa iau altceva, nu ca am vrut mai mult de la ALTII. Daca Dacia imi oferea, cumparam. Tu te faci ca nu intelegi asta. Si mai spui ca n-ai comentat la cerintele mele vizavi de Dacia, ci doar ataci persoana. As vrea si parerea ta, sunt Daciile macar o idee mai antifonate decat generatia originala? Nu-s. Plus pareri despre toate acele tehnologii si designul preluat fara nici o modificare de la generatia anterioara...
Sa fim obiectivi, Dacia a devenit prea scumpa fara justificare. Doar gratie faptului ca altii au marit preturile, dar pe buna dreptate pe baza unor chestii oferite: noutate, modernism, design, dotari etc. Dacia n-a schimbat decat motoare. Nu-i suficient pe o piata cum e cea actuala. Si se vede si in vanzari. Care le-au scazut. In Vest inca se vinde Dacia, nu ca e masina buna, ci pentru ca e inca ieftina raportata la puterea de cumparare, insa si acolo vanzarile s-au prabusit.

[DFA]

Doar o grămadă de scuze și justificări care să te facă să te simți tu mai bine...

[CostiC]

Salutare!
Am citit cu interes ultimile topic-uri referitoare la Logan ( Dacia ) versus alte auto. Am Logan ( prima dacie din viata , inatinte am avut orice numai Dacia nu) din 2018. Cred ca am fost printre primii care au fost mega ofticati de "problemele aparute in primii ani", pe scurt , suport motor schimbat de 2 ori, catalizator schimbat in plaja a 40000 km, antifonare aproape inexistenta, etc etc etc. DAR , urmeaza un mare DAR, desi sunt printre cei care castiga peste medie , Dacia Logan este o masina pe care mi-o permit fara prea mare efort. De CE?

simplu:
- reviziile facute in plaja a 10000 km doar cu piese OE ( nimic aftermaket ), vreau sa-i vad si pe ceilalti posesori de alte marci auto ca pot sa faca asta fara niste costuri de 3 sau chiar de 4 ori mai mari.
- tinuta de drum acceptabila, desi ceea ce a punctat AdrianB1994 este perfect adevarat, adica, urasc ca la regim de viteza ( 130 km/h te muta vantul din stanga in dreapta ), insa am invatat ca si 100 km/h e acceptabil, scaunele la Logan II sunt destul de nasoale ( dar in 20218 erau mai bune decat cele dinainte ) , si ar mai fi chestii pe care le-as dori.
- usor de suportat pentru cheltuielile adiacente ( asigurare CASCO / RCA / Impozite etc.)

Cu toate bune si rele , in ziele noastre pare o masina echilibrata comparand veniturile generale, asta daca vrei sa o intretii cu tot ce e mai bun din punct de vedere al pieselor de inlocuire.

Referitor la Logan III, initial am fost sceptic si am avut acelasi gand, la ce sa dau 15-16000 euro cand pot sa mai pun 3000 si sa merg catre Skala sau chiar Kamiq ( daca prinzi vreo oferta de lichidare), dar cititind si vorbind cu unu altu' mi-am dat seama ca fiecare familie cu problemele ei. Si cei de la VAG si cei de la masinile asiatice au bubele lor, rezolvate in timp cu rechemari sau insistente. Absolut toti producatorii de autoturisme au scazut indirect calitatea materialelor in procesul de productie pentru a tine competitive preturile catre clientul final.

Urmeaza sa schimb acest Logan cu alta masina si fratele mai tanar Logan III este pana acum in top 5.

**** degeaba ne chinuim sa luam masini NOI de 25-30000 euro daca la reviziile periodice ne facem alt credit sa platim pentru ele. Nu asta e rolul unei masini , cel putin nu pentru noi cei pragmatici **** parerea mea , va rog sa nu ma blamati.

[anduvirgil]

Echiparea Logan 2026 bate concurența, de fapt nu are concurenta la ce oferă. Nu am luat in calcul GPL.
Modelul 2026 este superior celui 2023-2025....design, materiale, performante.
In 2025 am renunțat la Logan in favoarea Sandero stepway extreme din cauza materialului de bord.
Mă gândesc serios sa schimb cu Logan 2026.