Ce Tip De Ulei Folositi?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Poti sa-i faci cate spalari vrei, tot negru va fi.
    Am vazut la frate-meu (2.0 tdi) zero efect.

    Sau arata-mi un 1.5 dci la care ai scos uleiu maro ca la benzinar dupa 5-6-7-8-9-10000 km...

    Comment


    • N-am avut nici tdi si nici 1.5dci la dispozitie sa incerc. Doar 2.0 dci.

      Am presupus ca e la fel la toate ...

      Comment


      • Nu era cu dedicatie dci 1.5 sau 1.9tdi, nici la 2.0 dci nu cred treaba asta.
        Dar nu te chinui sa ma convingi, o sa tin ca orbu de bata.

        Comment


        • Atunci nu incerc.

          O zic pentru altii ca se poate.

          Servetelul cu care am sters joja la 11.500Km de la schimb cu flash e in poza.
          Attached Files

          Comment


          • ai mâncat gras de arată "şerveţelul" aşa.
            nici eu nu cred că un ulei în dci e altfel decât negru.

            uite ce zic cei din branşă de engine flush
            Automarket va prezinta cinci produse si tratamente inutile care storc portofelele posesorilor creduli de automobile fara niciun beneficiu.

            Comment


            • Si? Schimbi antigelul conform recomandarilor celor din bransa la 2 ani?

              Eu nu vreau sa conving pe nimeni de nimic. Doar am expus ce am experimentat personal. Cine are curiozitate poate sa incerce.

              Personal am experimentat ca Metabond in uleiul de motor nu aduce beneficii palpabile. Drept urmare nu cred ca o sa-l mai folosesc la urmatorul schimb de ulei.

              La fel si cu flush-ul de motor. Cu Motul si apoi ulei Elf Solaris a functionat. Acum cu Wynn's si ulei Ravenol voi vedea.

              Daca nu vreti sa va mai povestesc despre ce experimentez pe masinile mele sa imi spuneti.

              P.S. Altii pe alt forum au zis ca servetelul arata asa pentru ca m-am sters undeva cu el.

              Comment


              • pai cam aia ziceam si eu, dar cu alte cuvinte. de aia am bagat servetel intre ghilimele ca se vede ce este. mananci gras.... scoti gras.

                Comment


                • Originally posted by madhorsefuzzy View Post
                  Si? Schimbi antigelul conform recomandarilor celor din bransa la 2 ani?

                  Eu nu vreau sa conving pe nimeni de nimic. Doar am expus ce am experimentat personal. Cine are curiozitate poate sa incerce.

                  Personal am experimentat ca Metabond in uleiul de motor nu aduce beneficii palpabile. Drept urmare nu cred ca o sa-l mai folosesc la urmatorul schimb de ulei.

                  La fel si cu flush-ul de motor. Cu Motul si apoi ulei Elf Solaris a functionat. Acum cu Wynn's si ulei Ravenol voi vedea.

                  Daca nu vreti sa va mai povestesc despre ce experimentez pe masinile mele sa imi spuneti.

                  P.S. Altii pe alt forum au zis ca servetelul arata asa pentru ca m-am sters undeva cu el.
                  Ba da sa povestesti in continare, altfel ce rost mai are forumu asta

                  Comment


                  • ultimele doua schimburi la K7M facute cu motul 8100 xcess 5W40.
                    de la prima pornire dimineata cu uleiul asta mi s-a parut motorul foarte galagios. parca ziceai ca e pe lant si lantul e slab. se auzeau tachetii ca aia hidraulici cand sunt dezamorsati. parca era unul cu un flex care haraia o tabla.
                    am ajuns si la service sa reglez jocul la supape. cei din service mi-au spus ca nu se justifica la km aia - aprox 98.000, "iti luam banii degeaba".

                    am bagat alt ulei, tot 5W40, parca e alta masina.
                    motorul merge foaaarte frumos, linistit, nu se mai aude galagia din el si sincer va spun ca parca trage mai cu vana la ture joase.
                    niciodata nu mai bag motul.

                    Comment


                    • Ce ulei ai bagat apoi?

                      Comment


                      • Cred ca elf 5W 40 o fi bagat.
                        Nu contraziceti moderatorii, iti iei ban daca ai dreptate.

                        Comment


                        • Cu Motul Xcess 5W40 am spus si eu ca "maraia" mai tare la rece fata de tot ce am folosit, mai ales dupa 7-8000 km rulati.
                          Daca va uitati si pe testele de la rusi la temp cu minus, se vede clar ca e mai vascos decat majoritatea 5W40...

                          Comment


                          • problema cu motul era ca si la -10°C si la +20°C motorul facea zgomot aiurea. saptamana trecuta inainte sa il schimb facea. saptamana asta dupa ce am bagat alt ulei nu mai face. deci?
                            nu am bagat elf... am bagat bilstein. de la elf bag doar la K4M de ala evolution nustiucum care se baga si la RSuri.

                            Comment


                            • Deci e clar ca ai bagat un ulei care curge mai OK la prima cheie decat Xcess.
                              Nu stiu cat ai rulat cu Motul 5W40, eu am sesizat o vascozitate mai crescuta la prima cheie pe la ~7000 km rulati (cum spui, indiferent ca erau -10 sau 10 grC) , la 8000 km l-am dat afara.
                              Eram intr-o perioada de "probe" la vremea aia si am pus Mobil1 5W50, care teoretic e net mai vascos (si la rece si la cald) decat Xcess, la prima cheie incomparabil cu Xcess...si la -10 grC fara nici un "marait", mi-a placut mult.
                              Apoi dupa aprx 14000 km l-am scos si am ramas la clasicul 0W40 Mobil1.

                              Comment


                              • in general fac reviziile pe la 9-11.000 in functie de cum imi aduc aminte si de disponibilitatile financiare de moment. nu planific nimic, cand imi pica pata schimb.
                                motul din primele zile a surprins neplacut mai ales prin prisma faptului ca ma asteptam la alt zgomot al motorului dupa revizie, dar el era mai galagios (intr-un mod neplacut) ca inainte.
                                faza cu tata.
                                l-am trimis la o revizie cu k4m-ul. cand s-a intors, m-a sunat sa ma intrebe daca e normal sa pufaie motorul asa dupa revizie si sa smuceasca la acceleratie.
                                normaaal.... sunt noi toate in el, respira, se misca mai cu talent, se simte si el bine. da-i si tu talpa si bucura-te de senzatie.
                                oricum ala are interval de 20.000 ca e folosit 95% extraurban.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google