Pinion A 5-a De Diesel

[Dragman]

Cu pinion de diesel simti ca trage cam dupa 3000...pana in 3000 e lenesa.Cine face aceasta modificare trebuie sa stie ca a 5-a treapta este de croaziera...un fel de a 6-a la masinile cu astfel de cutie.Ce deranjeaza putin e diferenta dintre a 4-a si a 5-a care se simte cateodata...in panta,in sarcina,etc...

[alessandro]

asta nu imi placea nici mie. lagul dintre 4 si 5

[razvanamza]

1.4 remapat si gaz tr.5 lunga trage acum cam ca un 1.4 stock cu treapta lui 5. daca vreau viteza oricum raman pe tr. 4 cat este nevoie, sau chiar mai jos.

[Nepotu123]

Gaseste un 1.4 stock cu pinion obisnuit si fa test de repriza pe tr5. Ma cam indoiesc ca trage la fel si cu pinion de diesel, si pe gaz chiar daca ai remapare. Nu stiu cati cai iti da remaparea aia pe gaz astfel incat sa suplineasca si diferenta gaz-benzina si pinionul.

[Seba]

pinionul de "dizal" castiga vreo 8% la viteza, dar pierde cam tot atata pe demaraj. un chiptuning reusit la benzina iti da cam 8% putere. exprimarea e buna, trage "cam ca un 1.4mpi stock cu pinion stock". adica un pic mai slab, dar nu semnificativ

[Nepotu123]

Total de acord... cu o mica precizare: el a zis ca are GPL. Deci cata putere iti da remaparea pe GPL incat sa compensezi si diferenta dintre Benzina-GPL + diferenta dintre pinion stock si pinion diesel astfel incat masina lui sa traga pe tr 5-a ca un 1.4 benzina stock. Eu asta i-am zis.

[Seba]

diferenta intre benzol si gpl, in cazul unei instalatii puse si reglate "ceas" e infima, tinde spre zero. la 1.4mpi, fabrica da 75cp la benzol si 74cp pe gpl, dadea 90cp la 1.6 si 88cp pe gpl. remaparea are efect si pe gpl, pt ca ecu gpl "fenteaza" ecu injectie, adica se adapteaza pe parametrii celui pe benzol, de aia daca ala e remapat si gpl-ul are ceva crestere. din aceeasi cauza daca se merge mult pe gpl, fara a merge si pe benzol, ecu benzina ajunge sa tot compenseze functionarea in regim de "fenta", pana cand ecu gpl cade in propria capcana si merge pe niste valori ultra-nasoale, ca ajunge sa nu porneasca, sa dea in nas, sa nu traga, martori aprinsi prin bord...

[Dragman]

Ce face?castiga la viteza?al dracu daca mai urca dupa 4000 de ture...zica ca e mort...dupa 160 abia urca...te rogi de ea...sau poate la mine o conta ca am si rotile pe 17....

[razvanamza]

doar putin.....mai mult. cred ca si la 16v se cunoaste groaznic roata de 17"...

[Dragman]

...pai sa nu-i pui 5 turbine?...o sa mai fac niste teste in conditii mai bune...benzen mai bun,fara vant(atunci batea ceva vant),drum mai bun,autostrada ceva...

[alessandro]

@ razvan amza depinde ce marime de guma bagi pe 17.

- daca pui 205 / 45 /17 e mai mic decat 185 / 65 /15 deci nici nu o simte

[Dragman]

Pai da,dar mai intervine factorul-latime cauciuc si greutate janta...doar daca ai ceva f usor...

[kissfm]

Am citit topicul si acum caut un mester pentru chiptuning si schimbat pinion la un 1.4. Va rog frumos sa mi dati un PM daca va ocupati cu asa ceva. Multumesc!

[berlingo]

Are cineva rapoartele de la cutia de pe 1,5 DCI ?

[MIHAI_MOL]

a pus cineva pinion de diesel de tr5 pe mcv de 1,6 8v?