Consumul mediu 1.6 16v 105CP

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Consumul in oras, mai ales pe aglomeratie tine foarte mult si de stilul de condus.
    sigpic

    Comment


    • De acord, numai ca in oras trebuie sa te cam incadrezi in ritmul traficului, altfel te arunca pe banda 1 unde sunt mereu parcate masini si nu cred ca e solutia economica,ori accepti flash-urile si claxoanele celorlalti (asta in cel mai fericit caz)
      Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

      Comment


      • Eu spun ca-n oras trebuie sa stii cand sa-i dai o talpa sanatoasa si economica prin frana lunga de motor care urmeaza dupa, si sa stii cand sa stai calm ca n-ajungi decat 5 metri mai in fata intr-un balamuc care circula cu viteza melcului.

        Bucură-te de videoclipurile preferate și de muzica preferată, încarcă conținut original și arată videoclipurile tale prietenilor, membrilor familiei și lumii întregi pe YouTube.
        sigpic

        Comment


        • imi pare rau sa spun dar daca merg lejer nu inseamna ca nu merg in rand cu lumea. Daca ai fi fost mai mult in bucuresti ai fi inteles ca in cazul in care este foarte aglomerat nu ai cum sa mergi. Cand este aglomerat se sta. Adica inaintezi 20m, stai. inaintezi inca 20m, iar stai si tot asa. oare imi e greu sa ma tin dupa coloana? de exemplu in coloana daca cel din fata se misca 50cm doar pentru ca a lasat el la prima franare acel loc aiurea eu nu ma misc acel 50cm degeaba ci doar atunci cand toata coloana se pune in miscare. Cand am de mers cativa metrii... 2-3 bag in viteza, ridic ambreiajul cat sa debraieze si nu calc acceleratia, cand am prins putina viteza calc ambreiajul si inaintez. Cand vad ca e rosu nu accelerez niciodata. am vazut o groaza de frustati care desi vedeau ca e rosu si mai erau sa zicem 200m pana in semafor ma depaseau sa ajunga ei inainte. Cand sunt la semafor si sunt primul mereu sunt atent si plec imediat ce se face verde si plec foarte linistit.

          Nu mai spuneti ca un consum sub 9 este imposibil in bucuresti pentru ca depinde foarte mult de zona si ora. Daca cineva isi spune consumul lui facut sa spunem in unele mai putin aglomerate gen berceni nu inseamna ca acel consum este aberat ci doar ca merge in zona mai libere.

          Am vazut aici si pe celelalte topicuri de consumuri ca sunt unii care vor sa arate cat de putin le consuma masina si pentru a fi consumul mic reseteaza cb-ul imediat ce au iesit din localitate si motorul este deja incalzit. Desigur ca pe el l-ar interesa direct cati L a consumat din parcare pana la destinatie sa iti faca un calcul dar prefera sa faca poze sa le puna pe "sait" sa arate cat de tare e.

          Daca va spun ca am scos 4.6 l/100 pe aprox 60km cu resetare in fata blocului, deci vreo 5 km in bucuresti, 10 pe centura si restul extraurban? Era ora 5 dimineata si mergema la peste, meream incet pentru a ma ajunge niste prieteni din spate care au plecat cu jumatate de ora mai tarziu. Pe cb instant am mers la un consum de 4.2l/100. nu am incurcat pe nimeni pe traseu.

          Aaaa si sa va mai spun ca difera foarte mult masinile. prientea mea are un 1.4 ph2 si am mers la mare am avut un consum de 7.3. Parintii mei mergand cu loganul meu au avut 6.5 cu o viteza medie mai mare ca a mea si acelasi drum facut cam in acelasi trafic.

          In filmulet la minutul 1:15 ai plecat destul de tare si te-ai ales cu asteptat la urmatorul semafor inca 15s. cand mergeti pe unele trasee cunoscute incercati sa tineti minte cum se pun semafoarele pentru a merge mai economic. de exmplu si semafoare care plec foarte tare sa le prin verde si la altele care pelc incet pentur a nu sta la rosu.
          Last edited by o8MeLC; 25 December 2011, 00:44.

          Comment


          • Situatiile particulare gen ''4 dimineata'' se exclud din start pentru ca sunt irelevante pentru viata reala. Cu tot respectul. Asa, ma duc si eu la Brasov, ma cazez sus in Poiana si dupa aia va afisez filmat la 3 dimineata, consum de 2% pana in centrul orasului, ca deh, 3/4 din drum il fac numai la vale in frana de motor.

            sigpic

            Comment


            • nu voiam sa scot asta in evidenta voiam sa va spun ca orice consum poate fi scos. Acum ca nu toata lumea da detaliile adevarate despre cum s-a mers asta nu inseamna ca nu a scos acel consum.
              Voiam sa le zic celor inversunati ca se pot scoate si consumuri de sub 10 in bucuresti. Merg zilnic cu masina pana la facultate si inapoi (adica berceni - romana) aprox 12 km si in afara de vreo 3 dati iarna cand am stat foarte mult cu motorul pornit nu am mai vazut consum peste 10l/100km. (fac cam 200km pe saptamana in bucuresti atat dimineta la pranz cat si seara)

              Comment


              • Subscriu, daca imi aleg eu traseul in Bucuresti scot la orice ora consum sub 9 in Bucuresti. Sau invers, alegeti voi traseul si eu ora . Dar asta nu pentru ca ar avea 16v un consum super bun, aprox la fel as scoate si cu 1.4 8v sau 1.6 8v(pt mine o diferenta + - 0.5L cat se invarte diferenta dintre astea 3 motoare conduse LA FEL inseamna cam acelasi lucru).
                Dacia Logan Prestige 1.6 16v - B 21 xxx

                Comment


                • Spre exemplu, de la Balea Lac pana in LukOil-ul de jos dupa giratoriu, am avut consum putin peste 2% cat se poate de real si de filmat. Total irelevant insa.

                  In Bucuresti, cu Logan 1.6 Ambition, in timpul saptamanii nu am ajuns nici o data la 10% si nu cunosc orasul foarte bine. Nu am fost insa sinucigas, sadomasochist, etc, samd, sa plec cu masina pe trasee / intervale orare la care era clar ca ajung mult mai repede cu metroul. A nu se intelege ca am mers doar noaptea sau in week-end. Are sens sa pleci cu masina cand stii ca ai sa stai 3/4 din timp in abuteiaje ? Eu zic ca nu.
                  sigpic

                  Comment


                  • Originally posted by bossake View Post
                    Subscriu, daca imi aleg eu traseul in Bucuresti scot la orice ora consum sub 9 in Bucuresti. Sau invers, alegeti voi traseul si eu ora . Dar asta nu pentru ca ar avea 16v un consum super bun, aprox la fel as scoate si cu 1.4 8v sau 1.6 8v(pt mine o diferenta + - 0.5L cat se invarte diferenta dintre astea 3 motoare conduse LA FEL inseamna cam acelasi lucru).
                    ok fa colentina , obor , stefan cel mare , la 6 seara si daca scoti sub 14 , iti fac eu plinul , vreti sa incetati cu sf urile totusi si sa nu ne mai jigniti inteligenta?
                    Last edited by eddyy; 25 December 2011, 13:37.

                    Comment


                    • Este că frustrarea e mare,foarte mare cu tractorul tau cu ,care ai consum de 7%? Şi mai lasă-ne cu jignirea inteligenţei că ne plictiseşti !

                      Comment


                      • esti incapabil psihic de a intelege ca sunt oameni care au condus masina ta si stiu cu ce se mananca, masina la care probabil ai rate pana la batranete si bineinteles e "cea mai tare masina" , asa ca nu ma mai obosesc sa ti explic despre consumul tau de la scara blocului pana la paine , probabil si creierul tau e la fel de plictisit
                        Salut si Craciun Fericit!

                        Comment


                        • Jignirile aduse nu schimba cu nimic consumul masinilor noastre.Mai mult,arata o anume neputinta in a intelege si a accepta experientele si parerile celorlalti.
                          Forum neinteresant. Delogat definitiv.

                          Comment


                          • eddyy vad ca ai lansat o provocare .... eu iti accept pariul! Te bagi? Si iti arat ca iti scot sub 10 ... nu numai sub 14%

                            On-topic ca vad ca iar este invadat de trepadusi:
                            - consum strict extra-urban pe iarna 6.4% in seara de Ajun cu grupul LCB viteza medie 85 la ora. Cu varfuri ajungand la 150(3-4)-180(1). Bucuresti-Predeal-Bucuresti
                            - consum strict extra-urban Bucuresti - Ploiesti - Bucuresti 5.6% viteza constanta - 80(localitate)-120(in afara)

                            Consum urban - pe 2000 de km cam 9.1 de cand cu vremea rece. El este mai mic cam cu 0.5 cand este mai cald.
                            Last edited by Canto; 25 December 2011, 21:14.
                            B-187-H D Z->A.k.a Tobita Indemanaciu

                            Comment


                            • O să vezi tu cât de INCAPABIL PSIHIC sunt când vei da vreodată ochii cu mine LIVE !!!!
                              Dacă îţi jignim prea muult inteligenţa cu consumurile noastre te rugăm macar să ne laşi pe noi BENZINARII în pace !!!
                              Rog un moderator să ia atitudine la cele spuse de EDYYY în postul de mai sus. MULTUMESC.

                              Comment


                              • Originally posted by eddyy View Post
                                ok fa colentina , obor , stefan cel mare , la 6 seara si daca scoti sub 14 , iti fac eu plinul , vreti sa incetati cu sf urile totusi si sa nu ne mai jigniti inteligenta?
                                Mai sunt ceva stradute pe traseul respectiv intre punctul de plecare si cel de sosire, pe care se poate scoate consum sub 14. Pe Stefan cel Mare pana la Dimitrov/Iancului in general e crima si pedeapsa. Se mai poate scurta un pic prin spatele pietii Obor (pe la AVERSA) sau daca e blocata Colentina se poate iesi inspre Petricani, dupa aia stanga la benzinaria LukOil si dupa aia stanga la Mega Image, iar stanga/dreapta pe pe straduta de la Matei Bals si dupa aia printre blocuri pana pe Mosilor si iar printre blocuri iesi la Iancului sau la Vatra Luminoasa (nu mergi foarte tare treptele 2-3 si pe alocuri tr. 4, dar tot nu stai bara la bara pe Stefan cel Mare/Mihai Bravu - sau pe Colentina). In general Colentina nu e foarte foarte aglomerata in sensul spre Obor, daca o iei prin spatele pietii Obor pe la Aversa.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google