Pornire la rece

[X@by]

Nu zic nimic.Bujiile le pun de doua ori numai cind a fost foarte frig afara.Oricum pina acum nu mi-a facut figuri niciodata.

Eu nu pun de doua ori ci odata. Am incercat odata sa pun de doua ori dar dupa ce am pus odata nu mai ramanea martorul aprins, asa ca pun odata astept ca sa se stinga toti martori si dupa dau la cheie.

[FLORYN]

Corect , asa stiam si eu. Pui contactul doar o data. Daca-l mai pui inca o data imediat , bujiile nu mai functioneaza pt. ca deja au temperatura optima. Nu vad rostul , ca sa pui contactul de 100 de ori.

[X@by]

Ba eu cred ca functioneaza numai martorul nu se aprinde.

[cristineleuge]

aceiasi problema si la mine 47000km schimbat bujii incand. iar la -10 grade porneste foarte greu pareri?

[AGENTUL NYT]

verificat de mine daca dupa punerea contactului o data si se stinge becul bujiilor,iei contactul si il repui nu se mai incing si a 2-a oara,trebuie sa treaca o perioada de cca 1 minut sa se reincinga si a 2-a oara,problema cu invartitul greu este uleiul mai vascos,cel putin la mine care am 10w40 si normal iarna ar trebui un 5w40 sau alte caracteristici,sau bateria care are nivelul acidului mai scazut sau este mai veche
mai nou nici eu numai pun de 2 ori contactul dupa constantare,ci dau la automat imediat dupa stingerea becului pt bujii,surpriza,porneste la a 2-a a 3-a invarteala si nici numai imi scoate fumuletul acela de motorina nearsa,eu sunt multumit,fata de punerea de 2 ori a contactului si pornea mai greoi

[X@by]

Bujiile incalzesc indiferent de temperatura si indiferent de cat sta aprins martorul de pe bord. Ledul verde de langa turometru e alimentat de la bujia cilindrului nr 1.

http://www.youtube.com/watch?v=TQQH0wkCm2Q&feature=player_embedded

[popavlm]

mda. dar dupa un timp este un releu care le decupleaza