Tacanit La Relanti

[mihalache]

probleme functionare motor

salut am o problema si nu prea o inteleg , daca pun contactul o singura data
si pornesc motorul acesta este foarte zgomotos , trage din greu daca pun
contactul de mai multe ori de cca 3-4 ori si pornesc masina este totul ok motorul este
silentios-cat poate fi un dci de 85 cp- mi s-a spus ca ar putea fi de la alternator masina are 23000 varianta prestige


multumesc astept va rog sfaturi despre service-uri logan iasi!

[lau]

Si la mine se aude.
De obicei cand trec de la motorina OMV Sprint la Alpin.
Eu combin plinurile intre ele. Un plin de Sprint Diesel si apoi un plin de Alpin Diesel. Un plin de la mine si unul de la firma cand pot sa-mi deconteze.

[mariuSEL]

Nu va mai enervati....Am vazut diferenta intre motorica normala(ieftina)si cea scumpa de la rompetrol;cu aia de la rompetrol nu se mai aude...
am sa ma duc cand fac revizia s-ai intreb pe mecanici...din cate am vazut pe forum iti fac ei cefa si nu se mai aude,ma duc iarasi cand reapare si tot asa de 3-4 ori si dupa sun la dacia si la protectia consumatorilor...daca persista...

[adicata2003]

tacanitul asta apare doar la motoarele Euro 4 (70CP si 85 CP). Este un zgomot normal de functionare.

[corneladi]

Tacanitul e o corectie pe care o face calculatorul la schimbarea regimurilor de mers , in special dupa ce ai mers un pic mai turat , in momentul in care o lasi la relnti apare acea bataie (ca o mitraliera) si nu e nici o problema cu asta.Pur si simplu se regleaza presiunea in injectoare. In momentul in care mergi mai turat automat creste presiunea din injectoare , iar cand o lasi presiunea nu scade automat ca la alte marci de injectie , iar in momentul acela calculatorul comanda acea corectie pe care tot o auzi tu.Tehnic nu e nici o problema , ( si a mea face la fel de la inceput ) , baga motorina buna si da-i talpa (2500 - 3500) , si nu o sa ai probleme. Nu merge subturat , minim 2000 rot/min , mai jos sa nu o lasi ( exceptand treptele I si II) , si in felul acesta nu exista depuneri de funingine nicaieri, si functioaneaza impecabil.Bafta multa!!!!

[tvstar1]

gata m-am prins masina ta vrea sa te faca la buzunare.

[mariuSEL]

Am bagat motorina din aia mai scumpa de la rompetrol si a disparut tacanitul cum am bagat iar motorina normala iar a aparut

[mariuSEL]

nu va mai certati! am inteles m-am lamurit!

[cri307]

Nu-ti mai zic ma nimic, e thread-ul vostru special, eu am treaba doar cu apa in vin... da sa fie minerala, hai sanatate!

Adica vrei sa zici SPRIT.

[vasile78]

Nu-ti mai zic ma nimic, e thread-ul vostru special, eu am treaba doar cu apa in vin... da sa fie minerala, hai sanatate!

[cri307]

Incercati sa alimentati numai de la benzinariile care s'au deschis recent. Deoarece acestea au tancurile destul de noi si nu prea a avut timp sa se decanteze mizeria.
Cu toate ca sunt putin offtopic, nu pot sa ma abtin sa nu va spun povestea asta , pe care cred ca o cunoasteti deja
Va spun asta din marturiile unor soferi de taxi care erau la alimentare chiar in momentul in care se baga combustibil in tancul de alimentare de la un peco din berceni(nu dau nume) Baga 70% ce era in cisterna, iar un angajat de acolo era cu furtunul cu apa, deci 30%=apa. va dati seama cam ce ungere mai are combustibilul ala ? Te mai miri de ce gasesti duza ruginita sau supapa de retur matuita, din cauza ungerii care din pacate nu mai exista.

Ce chestie trece apa de filtrul de motorina!
Ia zi mai Vasile cum se impaca carburatorul cu dizelul

[mae]

Noo, trebuie motorina din Orient, de la mama ei ... tot frecati matzul cu cea motorina, parca alte marci cu motor dizal nu merg tot cu motorina de la pompa aia! Da Loganului DCI... ii trebuie pompa speciala, care nu se gaseste in Romania, dar cum "ai alimentat de unde nu trebuie" sau "schimba carburantul" este cel mai flexibil raspuns si poate fi recomandat de oricine, cu asta murim, fara alte explicatii logice...

Normal sa auzi ca doar dci-urile de renault pica pt ca despre asta se vb aici. aca intri la VW acolo dupa 2 ore de citit o sa vezi ca viata nu e chair asa roza nici la ei.

[vasile78]

Nu va fac eu nici un "VS" mai oameni buni, voi v-ati oparit ca am scris pe sectiunea dedicata exclusiv voua, ca o paralela si eu cand am avut probleme cu pornirea 90% dintre sfaturi era sa schimb benzina, si normal ca nu avea nici o legatura problema cu benzina.
On: Marius la kilometrii astia trebuie sa mai ai garantie, mergi la service sa o auda si mecanicosii cum face.

[mae]

este posibil ca tacanitul sa fie la volan si sa nu iti dau tu seama

asa face si a mea - sau cum ar zice mesterul de la service: asa facet toate !!

am scris mai sus intr-un post anterior parerea mea dar am zis asa da mai destind atmosfera.

[X@by]

Ma vasile asta nu e topic benzinar vs. dieselar. Noi am luat dci pentru ca asa am vrut noi. Tu daca ai mpi atunci nu-ti baga nasul unde nu fierbe oala. Daca ai ceva sfaturi utile "lumineaza-ne" dar daca nu atunci te rog sa taci din gura si posteaza altundeva si nu aici.