Problema Cititor Cheie?
Salutare.
Am si eu o problema cu loganul meu si poate imi puteti da un sfat. De ceva timp imi tot face probleme la pornire. initial am crezut ca nu porneste din cauza cititorului de turatie..l-am scos, curatat, pus la loc, pornit fara probleme, dar minunea nu a durat prea mult. A inceput iar sa imi faca probleme.
Dupa un timp am inceput sa misc de o alta mufa tot din acea zona si iar a pornit. Oricum toate acestea nu aveau nicio legatura cu problema mea.
Totul pana cand am vazut ca atunci cand pun contact, acel martor rosu din mijlocul bordului, in loc sa se stinga, clipoceste in continuare si mi se pare ca o face chiar mai repede ca in mod normal. Am incercat sa pornesc masina cu cheia de rezerva, dar rezultatul este acelasi. De cand am vazut acest lucru nici nu am mai incercat sa ii dau chei sa pornesc masina pentru ca omoram bateria degeaba. Am avut zile cand am stat si doua ore pana cand acel martor s-a stins si am reusit sa o pornesc.
Precizez ca atunci cand martorul se stinge, masina porneste fara probleme, la sfert.
Problema de la chei nu cred ca este pentru ca era imposibil sa imi faca cu amandoua la fel. Cel mai probabil este de la immo.
Ma bate gandul sa anulez antidemarajul pentru ca nu vreau sa dau o caruta de bani pe alt decodor de chei si alt set de chei. Daca e sa mi-o fure..o fura si asa (fura astia masini super destepte si nu o fura un logan.. sa fim seriosi
) )
1. a mai facut cineva immo off pana acum?
2. care ar fi pretul pentru asa ceva?
3. unde as putea face asta rapid in Bucuresti?
Multumesc pentru timpul acordat si sper ca nu v-am plictisit prea tare.
Am si eu o problema cu loganul meu si poate imi puteti da un sfat. De ceva timp imi tot face probleme la pornire. initial am crezut ca nu porneste din cauza cititorului de turatie..l-am scos, curatat, pus la loc, pornit fara probleme, dar minunea nu a durat prea mult. A inceput iar sa imi faca probleme.
Dupa un timp am inceput sa misc de o alta mufa tot din acea zona si iar a pornit. Oricum toate acestea nu aveau nicio legatura cu problema mea.
Totul pana cand am vazut ca atunci cand pun contact, acel martor rosu din mijlocul bordului, in loc sa se stinga, clipoceste in continuare si mi se pare ca o face chiar mai repede ca in mod normal. Am incercat sa pornesc masina cu cheia de rezerva, dar rezultatul este acelasi. De cand am vazut acest lucru nici nu am mai incercat sa ii dau chei sa pornesc masina pentru ca omoram bateria degeaba. Am avut zile cand am stat si doua ore pana cand acel martor s-a stins si am reusit sa o pornesc.
Precizez ca atunci cand martorul se stinge, masina porneste fara probleme, la sfert.
Problema de la chei nu cred ca este pentru ca era imposibil sa imi faca cu amandoua la fel. Cel mai probabil este de la immo.
Ma bate gandul sa anulez antidemarajul pentru ca nu vreau sa dau o caruta de bani pe alt decodor de chei si alt set de chei. Daca e sa mi-o fure..o fura si asa (fura astia masini super destepte si nu o fura un logan.. sa fim seriosi
) )1. a mai facut cineva immo off pana acum?
2. care ar fi pretul pentru asa ceva?
3. unde as putea face asta rapid in Bucuresti?
Multumesc pentru timpul acordat si sper ca nu v-am plictisit prea tare.
Comment