Prestige

[bossake]

Pai vreau sa-mi iau jante de Sandero Stepway (Noxiane) plus 4 gume a 400 lei/buc minim +capace 200 LEI.

Sunt foarte frumoase jantele care le vrei, sa ne pui si poze, chiar sunt f curios cum dau pe logan.

[dr_mke]

3.4 ca sa fim precisi, tocmai l-am schimbat din nou joia trecuta.

[Shakar]

@ liviu - intra ~3.2 litri in cutie.

[proteinman]

Am totusi 2 intrebari legate de relatarile voastre:
1- de ce ati schimbat uleiul din cutie la asa putini km?
2- de ce vreti sa dati 4000RON pe jenti de aliaj cand cele de Prestige(de fabrica) sunt pe la 1.200RON setul?

Pai vreau sa-mi iau jante de Sandero Stepway (Noxiane) plus 4 gume a 400 lei/buc minim +capace 200 LEI.

[ionescu liviu]

Eu am cauciucuri de iarna pe jantele originale si jante enzo H pt vara.
Motivul pt care am schimbat uleiul din cutia de viteze e simplu: a iesit din garantie masina si am schimbat uleiul si filtrele acasa pt prima oara si am facut niste prostioare: mi-am dat cu scutul motor in cap cand l-am dat jos si in loc sa desfac surubul de la ulei motor l-am desfacut pe cel de cutie . Cu ocazia asta l-am schimbat dar nu imi pare rau ca intra mai usor in viteze, si asta pe friguletul de afara. Uleiul in cutia de viteze nu stiu cand se schimba dar in carticica tehnica a masinii la intretinere nu scrie nimic de el de unde s-ar trage concluzia ca nu prea se schimba. Pe ici pe colo se recomanda sa se schimbe pe la 80.000 sau 4 ani. Eu recomand sa il schimbati cu elf ca intra mai lin in viteze si am imrpesia ca intra in marsarier mai usor, nu stiu la voi daca e asa dar la mine cateodata nu prea vrea sa intre in marsarier, am mai auzit cazuri, de fapt stiu ca asa fac toate, eh, acum pare sa intre fara probleme, tot se simte ca vrea sa agate dar daca apesi un pic mai tare intra in amrsarier, inainte agata si asa ramanea, trebuia sa scot, sa bag 1-2 si apoi marsarier.
Pt schimbul uleiului din cutie trebuie un furtun si o palnie, se baga ulei pana incepe sa dea pe afara, daca intra furtunul la fix acolo nu da pe afara. Se baga prin lateralul cutiei de viteze. Intra vreo 3,7 litri.
LE Mereu mi-a parut rau ca nu am reclamat si eu ca nu avea cauciucuri michellin dar eram prea entuziasmat, parca nici nu am realizat decat acasa. Asta e.
LE 2 1.200 de lei sunt si jantele enzo h si sunt mai dragute, poate chiar mai bune, din cate imi aduc aminte sunt facute in germania, au lucrul asta marcat pe interior.

[IancuMIC]

Eu am folosit VANISH pentru covoare...foarte eficient.

[Mr. Danutz]

Petele alea negre apar de la umezeala si de la fumatul in masina. Se scot foarte usor la o cosmetica auto. Si eu am avut si s-au dus jos.

[Cobra7]

Ieri am schimbat uleiul si filtrele si uleiul din cutia de viteze, are 37000 km, acum intra mai usor in viteza, am bagat elf 75w90, 26 lei litrul, intra aproape 4 litri. Acum toarce ca o pisicuta si pleaca mai mereu prima de la semafor.

La postul asta, de pe pagina anterioara, ma refeream!

[93mrs]

3 anii si nu am nici o problema cu cutia de viteze,la revizie mi-au zis ca nu e nevoie de ulei in cutie!

[IancuMIC]

Am 41.000km si nu mi-am pus problema schimbarii uleiului din cutie.
Pe 10 nov. fac revizia de 3 ani;am sa cer o parere baietilor de la service in legatura cu acest subiect.

[Cobra7]

Mah baieti voi ati fost mai rapizi cu o saptamana!
Mie mi-a venit masina in 17.11.2008 tot cu jentile in 5 spite late si cauciucuri Barum Brilliantis dar de ridicat am ridicat-o abia in 24.11.
Am refuzat sa semnez receptia pentru ca nu era echipata cu jentile specifice Prestige si nici nu avea cauciucuri Michelin(m-au si apucat dracii cand am vazut in showroom Ambition 1.4 cu Michelin pe ea!).
Asa ca au facut frumos baietii de la reprezentanta reclamatie la fabrica iar a doua zi am fost sunat si intrebat de care Michelin vreau (iarna/vara). Iar astfel am mai pierdut o saptamana dupa ce muream de nerabdare de 5 luni sa-mi vad masina dar a meritat...(cu exceptia rotii de rezerva pe care mi-au lasat-o tot cu Barum x( )
Si eu am fost incantat la inceput de contrast si mai ales de tapiterie dar acum nu mai sunt chiar atat de sigur ca as mai opta pentru o tapiterie deschisa cand stiu cat de greu se intretine. Apropos voua cum va arata tapiteria de pe tavan? Nu v-au aparut mici puncte gri?

Am totusi 2 intrebari legate de relatarile voastre:
1- de ce ati schimbat uleiul din cutie la asa putini km?
2- de ce vreti sa dati 4000RON pe jenti de aliaj cand cele de Prestige(de fabrica) sunt pe la 1.200RON setul?

[K4M]

Pentru K4M:
Ce coincidenta;si eu am aceiasi data de fabricatie la masina.
Spune-mi te rog daca ai tot anvelope Barum briliantis?

DA. Tare nu ? Si am si airbaguri laterale

[proteinman]

Lasa ca mie mi-au pus GoodYear GT3 pe Prestige sa-i manance cainii ca la primavara tre sa dau 4000 de lei pe jante(jantele cu care a venit or fi de aliaj da arata ca un boschet de pe marginea drumului) si gume, cele cu care a venit vor ramane de iarna.

[ionescu liviu]

A mea e inmatriculata in decembrie, cum pot sa aflu data fabricatiei?
Si mie imi place cremul de pe bord, am gasit si huse crem cu aripioare, se potrivesc perfect si multi ma intrebau daca asa sunt scaunele. Iar motorul e super, daca mergi cu el mai turat e o placere sa apesi acceleratia, daca mergi cu el "la consum" se simte. Ieri am schimbat uleiul si filtrele si uleiul din cutia de viteze, are 37000 km, acum intra mai usor in viteza, am bagat elf 75w90, 26 lei litrul, intra aproape 4 litri. Acum toarce ca o pisicuta si pleaca mai mereu prima de la semafor.
Tot ce nu imi place e ca are cauciuri kormoran desi pe site la ei scria ca prestige vine cu michellin, alt logan prestige luat vreo 4-5 luni mai tarziu are barum. Acuma pun pe laureate 1.2 continental si nu puneau pe prestige. Si se simte diferenta intre cauciucuri, sunt proaste cele kormoran, cand s-or toci le schimb cu cea mai mare satisfactie cu altceva mai bun.
Plus de asta noi ne bucuram ca e modelul euro 4 si e cel mai voinic motor pe care l-a avut vreodata loganul din fabrica.

[IancuMIC]

Pentru K4M:
Ce coincidenta;si eu am aceiasi data de fabricatie la masina.
Spune-mi te rog daca ai tot anvelope Barum briliantis?