Problema A/C

[tzacanit]

Salutare! Am si eu o problema "cred", zic asta deoarece nu stiu daca ceea ce mi se intampla e normal sau nu. Am un logan PH2 1.6 16v si de cateva zile de cand au venit caldurile cand pornesc A/C si stau pe loc am observat ca ventilatorul de la radiator se invarte foarte tare de zici ca iese de sub capota, si mai rau de atat in interior se aude huruitul lui si il simt in volan. Daca plec de pe loc odata ce incep sa prind viteza se opreste sau ii scade turatia pentru ca nu se mai aude. Ma opresc acceasi chestie, nu stau 5 sec. ca iar se invarte de il ia naiba. Nu stiu daca e ceva normal pentru ca la nici o masina cu A/C pe care am vazut-o eu ventilatorul nu facea asa. E normal la Logan sa fie asa sau e o problema cu A/C sau cu ventilatorul ca nu e fixat sau nu e reglat calumea. Astept raspunsuri si rog administratorii sa ma ierte daca am deschis acest post aiurea pentru ca pe unde m-am uitat nu stiu daca sa vorbit despre asta. Daca am omis eu ii rog sa ma indrume!

[Daniel68]

Fiindca este foarte cald afara si mai mult decit atit, stind pe loc sau avind o viteza foarte mica, nu exista racire suficienta si de aceea porneste GMV-ul direct pe treapta 2, pentru ca asa ii comanda senzorul. Masina ta e OK!

[Logan RS]

Ca sa nu mai deschid alt topic,posted aici problema mea.
De doua zile gasesc apa sub masina,asta se intampla numai cand folosesc aerul conditionat....Care ar fi cauza?

[tzacanit]

La asta m-am gandit si eu dar totusi e normal sa simt eu in masina ca ventilatorul a pornit pe viteza 2, ma refer la huruiala mai sus mentionata si la vibratiile pe care le simt in volan si prin toate plasticurile din masina

[adimrv]

@tzacanit deci ac e ok la tine,zgomotele sunt ok
@Logan RS dute la service.

[eastside]

@tzacanit deci ac e ok la tine,zgomotele sunt ok
@Logan RS dute la service.

Asa, asa, - trimite-l la service

[JREwing]

@Logan RS: Ar fi belea mare daca NU ai avea apa sub masina cand merge A/C-ul (e apa de condens, care se formeaza la orice instalatie de aer conditionat, de masina, portabila sau split (mai uita-te si tu cand ajungi pe langa un magazin cu instalatie la vedere si o balta in fata)). Mai curge sub ea si la jumate de ora dupa ce opresti motorul. Depinde de modul in care folosesti A/C-ul. Nu ai nicio problema (sorry Adimrv...).

[FLORYN]

E normal ca atunci cand dai drumul la AC , sa-ti porneasca ventilatorul (GMV) dar pe prima tr1 , si bineanteles in functie de temperatura motorului si pe tr2 . Vibratiile le simti ca de , asta-i masina , la fel si zgomotul .

Las-o frate ca e bine daca curge , mai nasol era daca no facea .

[tutupiciu]

eu va zic asa - GMV-ul lui tzaca e descentrat (din fabrica nu e corect echilibrat - sunt niste greutati de echilibrare tip clips care se monteaza pe elice ventilator) de aceea il scoate din masina pe tr a 2 a
S-a facut un ECO si la GMV si nu mai sunt cele de odinioara (cine poate sa faca comparatia in parcare) - o sa vedeti si diferentele
reclamatie la service si inlocuire GMV

[LUCian]

nu ii normal sa faca asa zgomot puternic , dute peste ei

[slabu]

Aceiasi problema cu zgomotul puternic cand pornesc AC-ul am si eu si nu prea pare a fi ceva normal si am PH2 1.6 8V... Ventilatorul porneste numai cand e aerul pornit pe o treapta mai mare si cand il opresc se opreste si ventilatorul... pana la urma e o problema si se cuvine sa vizitam service-ul sau asa face loganul?

[tutupiciu]

la masina mea de ex eu nici n-aud gmv-ul cand pornesc AC-ul
abia daca il aud cand porneste de ex la cald - nu vibreaza nimic in masina
am logan 2005

[tzacanit]

Multumesc pentru raspunsuri, m-am mai linistit dar cand ajung la service pentru revizie o sa le arat si lor si o sa le mentionez de greutatile de echilibrare care se monteaza pe elice sa vad ce o sa zica.

[SSO]

cam aceiasi chestie am observat si eu ieri la ac ...s-a declansat gmv-ul asta, vibratii inauntru nu am ..afara face urat cand deschid capota...in schimb in mers ....intre 2000-3000 ture se aude un bazait ushor in masina, de parca ar intra ceva in rezonanta cu turatia motorului...si asata se aude mai bine pana in treapa 3 dupa aia parca se mai estompeaza...ori nu-l mai aud eu! e normal?

[margelatu]

si al meu la ac daca e foarte cald gmv in treapta a 2-a se simte foarte tare.asa sunt facute.la prima cheie(motor rece) chiar daca e foarte cald nu trebuie sa porneasca gmv decat pe treapta 1.