Cu Ce Treapta Efectuati O Depasire La 80 Km/h ?

[Ionut]

Ce de offtopic...Parca era vorba de treapta si atat...Acum s-a ajuns la cutii etajate, rotatii, mers economic...

[X@by]

Eu la depasire folosesc treapta 4,respectiv 5.

[Seba]

Ce de offtopic...Parca era vorba de treapta si atat...Acum s-a ajuns la cutii etajate, rotatii, mers economic...

alo, domnu' inginer, etajarea cutiei e cea care "dicteaza" treapta cu care se efectueaza depasirea in siguranta...Ba mai mult, "dicteaza" chiar turatia la o anumita viteza...
mersul economic e intr-adevar off-topic, aici m-ai prins

[Ionut]

Seba nu tineam sa prind pe nimeni, numai ca s-au dat atatea detalii incat omul care a intrebat asta chiar nu stie daca o sa dea a 3-a sau a patra...Sau poate numai schimba si sta in a 5-a

[Seba]

M-ai "spart"...

[gogoasha69]

Fiecare face depasirea cum stie si cum poate, in functie de situatie.

la mine depinde de cand plec de acasa cum sunt dispus ori merg batraneste si las sa ma depaseasca toti, ori de cand am plecat de acasa 1, 2, 3, 4 ---->> 5800ture si sigur fac depasiri. Ceva de genul ca in poza . Urat este cand merg multi cu a 5 cu 165 si se aude turat motorul si m-ai o scot din viteze sa o dau pe a 6

[Cromatic]

Eu la depasire folosesc treapta 4,respectiv 5.

Asa sa faci in continuare....!!!!....

[X@by]

Cromatic: De ce????

[Ionut]

M-ai "spart"...

ca sa te sparg de tot arunca un ochi pe pozele de aseara de la mioveni...O sa vezi ceva ce iti place (raliu)

[Seba]

Tot off-topic: eu astept filmarile de la sannicolau cu ujv-ul propriu de-a latul pe pista
mai nou, ma dau, nu ma mai uit cum se dau altii o sa ma (si) uit, iti dai seama...

[Tudor]

Omori motoru` cu a 3 a la 80 ... Sau cel putin il fortzezi destul de tare..Am fost cu un logan papuc si am urcat un deal de 11 % cu a 3 a la 100 diesel...Dar facea motoru` ca la tractor ) eu la loganu` meu 1,4 mpi ce e peste 70 km/h folosesc a 4 a si de la 80-90 km/h se simte ca trage...Deci a 4 a e ok..Parerea mea

[alex86]

E ok pentru o depasire in care ai suficient timp insa daca esti fortat sa treci mai repede a III a ok la 80 ai undeva la 4000rot/min ceea ce pentru un benzinar nu e mult

[lau_swat]

Deci eu cand fac o depasire scot pe liber si dau nosu', cand se gata butelia nu mai depasesc

[Seba]

Omori motoru` cu a 3 a la 80 ... Sau cel putin il fortzezi destul de tare..Am fost cu un logan papuc si am urcat un deal de 11 % cu a 3 a la 100 diesel...Dar facea motoru` ca la tractor ) eu la loganu` meu 1,4 mpi ce e peste 70 km/h folosesc a 4 a si de la 80-90 km/h se simte ca trage...Deci a 4 a e ok..Parerea mea

excelent...Keep up the good work. Poti sa-mi spui si mie cati din cei 75 de cai ii folosesti la 2500rpm? Iti reamintesc ca aia 75 ii ai la 5500rpm. Daca se strica motorul, nu crezi ca-l faceau frnacezii sa nu merga asa turat? Si inca ceva...Ai un cuplu de vorbesti singur la 2500rpm in treapta a 4-a fata de 4000 intr-a 3-a...Clar trage mai bine in tr4. Dar nu contracronometru, trage mai bine sa moara

[lau_swat]

Acuma vb serios cu a 3-a daca nu vrei sa ai emotii, @tzony_18 nu omori motorul deloc, e facut sa mearga in anumiti parametrii, si eu am tot motorul de masina de tuns iarba de 1.4 si in depasiri la 80 clar a 3-a, nu ma trec transpiratiile and shit. Bine daca am chef sa merg pensionar style ma bag si cu 4, dar asta se intampla destul de rar.


Off topic: Eu am facut joc la grupul conic din cutie dupa ce pe drumul Deva-Arad am facut majoritatea depasirilor in a 3-a si urcam pana pe la 120 dupa care frana de motor, dar asta s-a intamplat datorita tolerantie prea mari cu care a venit piesa respectiva. Dupa inlocuire am mai facut kamikazareli din astea dar nu s-a mai intamplat