Logan vs Masini la mana a 2-a

[Marius]

Da.. 1.8T remapat pe un Audi A4... Vis.. Nu am ce zice. La plecarea in forta de pe loc se simte grav lipsa unui LSD. Cunoastem. )

[Razzvan]

Seba clar alegi 1.8 Turbo fata de 1.4 tsi 170cp .... Diferenta de cilindree se simte . Dar sa revenim la oile noastre

[sambo]

CSEBALYN: Tot pentru exactitate:1.4 TSI 122 CP (puterea pe care am mentionat-o era exacta) are DOAR turbina, fara compresor. Turbo si compresor gasim de la versiunea de 140 cp in sus)

RAZVAN: Cand am spus TFSI pe GOLF, m-am referit inclusiv la GOLF GT (FARA I) pe GTI avem in prezent un motor de 2 l si 200 cp.

[Razzvan]

Pariem ca pe 1.4 170cp motorul este tsi? Si tfsi e pe Golf GTI 200 cp ?

[sambo]

Corect! Cel de 2l de pe Golf GTI este tfsi. Insa cel de 1.4 poate fi TSI sau TFSI dupa caz, in functie de modelul pe care il echipeaza.Uite aici : Volkswagen Golf 1.4 TFSI 170bhp GT 2006 (2006) - Used Cars on RTÉ ...- [ Tradu această pagină ]Volkswagen Golf 1.4 TFSI 170bhp GT 2006 (2006). Make:. Volkswagen. Model:. Golf 1.4 TFSI 170bhp GT 2006. Engine:. 1.4 Petrol. Bodytype:. Hatchback ...
cars.rte.ie/usedcars/index.cfm?fuseaction=car&carid=533424 - 19k. Vezi sa nu pierzi pariul ala.

[alinrehau]

Eu mi-am luat un golf 4 tdi din Germania in locul Loganului , am fost pana in Germania cu Loganul si m-am intors cu 2 masini . Am facut totul ca pe o excursie vizitand chiar si Parisul (inca 1200Km de drumuri ). Eu vroiam neaparat break si un alt Logan disel break ma costa 13500 euro de nou si in targ daca ma duceam , aceeasi msina o gaseam cu un an vechime cu 8000 euro . Asta nu mi-a comvenit deloc si am renuntat la idee . Pe Golf am dat 6600 Euro (cand masina de noua a cosat 22500 Euro) , inca 1700 euro taxa si cu excursia care a costat cam 500 Euro am ajuns cam la 9000 incarcat . Golful il am din februarie si am luat teapa cu un service de mi-a spus ca trebuie sa schimb niste bucse si discurile de frana ... Am schimbat bucsele si cand le-am vazut pe alea noi aveau din fabrica "acele gauri " speciale pt miscarea lor in brat . Discurile dupa ce le-am masurat am ajuns la concluzia ca sunt la jumatate din viata (dupa 15000 km de cand au facut "meseriasii" constatarea ) 22mm min 23,40 eu 25 max . In 15000 de km nu am pus decat prima revizie facuta intr-un service fff scump care a ajuns 700 ron .
Golf 4 din martie 2004 ,variant ,gri metalizat ,131 cp 6 trepte,geamuri electrice ,doar cu AC ,ESP ,10 airbag-uri si cam atat , nu cred ca mai are altceva .
Eu unul sunt multumit de alegerea facuta ptca nu am vut probleme si as recomanda dar dupa cum spuneau si alti colegi ... Nu stii ce cumperi
Mai nou mi-am pus si statie CB (de tiristi ) pe masina ca luam prea multe radare ) si la 600 ron cat a costat face toti banii

[Pacco]

Eu am ceva cu masinile mai vechi de 2 ani.Hai ca 3 ani mai treaca merge,dar....Cati km avea la bord cand ai luat-o?

[kelemen]

Sincer daca esti antilogan e normal sa iti iei second.
Daca ai un pic de cap iti iei masina noua(indiferent marca)
Daca vrei straina Noua nu isi permit toti asa ca...O sa isi cumpere second,nu o sa zica cati bani a mai bagat in ea si se da smecher
Normal exista si exceptii cand masina second nu are defecte (exceptand consumabilete)
si atunci e ok. Am amic care se ocupa cu adusu de dincolo si vandut aici.
El incearca sa ia de acolo masini cat mai bune dar...A fai ramas si pe drum cu ele.(de aici si ideea de a aduce masina buna....Ca sa nu ramana cu ea pe drum)
Cele mai frecvente bube la masini second :carpeli in loc de inlocuit,curele,parbriz ciobit,si f rar motor turbina etc
Sincer daca iei masina second si o faci cum trebuie dupa ce ai luat-o miramas sa mai iesi la bani cu 7000 euroi si nu e nici noua

[alinrehau]

Nu pot sa zic ca sunt contra Logan , am avut si eu Logan in perioada septembrie 07 - februarie 08 , i-am montat alarma cu pornire motor si am fost foarte multumit de masina . Loganul era cumparat de nou in martie 07 de catre frate si in februarie i l-am dat inapoi . In oras consuma mai putin decat Golful in afara pe acelasi traseu cu alimentari pana in buza si la Logan si la Golf , Loganul lua cu 1 litru mai mult la 7-800 Km .
Golful avea 188188 Km cand l-am luat si in astia 4 ani are toate reviziile numai la reprezentanta facute , Pana cand nu ai sa mergi pana in Germania sa vezi ce drumuri au ai sa spui ca astia sunt Km multi dar acolo GPS-ul parca era blocat pe expresia "autostrada" . In Romania nici nu prea ai unde sa ii dai a 6-a ca tre sa o bagi la 110 + si la 140Km/h ai 2500 ture ... Cine o sa spuna ca a adus o masina de acolo cu 4 ani vechim cu mai putin de 100k Km e foarte probabil sa fi luat o mica teapa ca sunt si acolo destui care dau kilometrajele inapoi . Eu am avut noroc ca am pe cineva care a putut sa imi verifice masina prin telefon si ce scria in carte era si in baza de date ... Discuri frana , parbriz in 2006 etc
Principala cauza pt care mi-am luat golf 4 a fost ESP-ul ca mi-a ajuns cum am facut 3 ture jumate pe la Durau intr-o iarna in mijlocul drumului.

[Cezar]

Mama, cati km are masina...Aproape 190 000....Si cu ce te incanta ca in Germania sunt drumuri bune? Nu vei avea probleme la bucsaria, si alte elemente de articulare....Dar uzura ramane mare...
Sa o stapanesti sanatos oricum.Si sa te bucuri de ea.

[alinrehau]

La Logan am montat alta alarma decat ce e acceptat de Dacia ... La 25000 s-a aprins ledul de apa in motorina , am mers la revizia de 30 k si era stricat senzorul respectiv . Din cauza alarmei am platit pe unul nou 200 ron , acasa l-am desfacut pe ala vechi si era tot circuitul respectiv oxidat .Ei bine daca la o masina care nu are 1 an se intampla chestia asta ... Mai bine ma tot duc si nu imi mai trebuie sa nu mai vorbesc de service care imi baga elf ca nu accepta castrol magnatec 5W 40 ...

[darksid3]

Daca cauti sa vezi ce probleme mai apar la firme de prestigiu...Iti garantez ca n-are rost sa te miri!Un amic a luat Octavia nou noutza si n-a ajuns cu ea acasa, ceva probleme la turbina ca era diesel!Ala atunci ce sa mai zica?

[Razzvan]

Probleme au in general toate masinile. Impreuna cu un amic am ridicat un Seat Leon iar dupa 2 km am ramas fara cutia de viteze ( s'a spart discul de ambreiaj parca)... Dar astea sunt cazuri ffff rare ( ca si cel cu octavia ).

@alinrehau si esp'ul ala crezi ca are o mare importanta iarna ? .. Un amic cu 407 ( esp + 1700kg masina pro lui , cauciucuri mult mai bun eu )nu putea sa se tina de mine ( cauciucurile conteaza cel mai mult iarna , esp'ul te scoate in alte situatii )

[Alex21]

Am bani sa-mi iau Opel din 2003/2004 din Germania ori de la noi, dar numai am bani sa o ''intretin'' daca se intampla ceva grav la ea.
Am un coleg care si-a luat un Opel-vectra din 2001 in 2 usi cu motor de 2000 cm, diesel din Germania cu 180000 km la bord, cu 5000 euro..Masina merge destul de bine, dar se ''vede/cunoaste'' ca are 7 ani masina.El e ''smecher'' ca are Opel cu motor de 2000 cm..Dar daca se duce un injector ceva ori cutia sau ceva mai grav..O vinde pe bucati ptr. Ca nu are bani sa o mai repare !
Rade de mine ca vreau sa-mi iau Logan, dar el este ''smecher'' ca are un harb de Opel vechi de 7 ani.
Asa ca o sa-mi iau frumos un Logan 1.6 full de nou, am garantie si nu ma doare capul zic eu cel putin 5 ani.

[kelemen]

Sa stii Alinrehau sa am fost in germanica si stiu ce drumuri sunt pe acolo,dar...190000de km chiar si facuti pe autostrada sunt f multi,dar daca nu iti mananca ulei si esti multumit...A fost alegerea ta.

Alex 21 lasa-l sa rada! Tu uita-te la buzunarul tau si iati masina noua. Crede-ma inainta sa imi iau logan am cautat vreo 3 luni un sh bun si nu am gasit unu 'curat'.
Daca iei masina Noua orice tip orice model ai garantie la ea!
1-2-3 ani nu bagi bani decat in benzina si consumabile.Nu te lua dupa toti fraierii uita-te la buzunarul tau,ca daca iei sh si ai patit ceva la ea nu cred ca vine ala cu motor de 2000 si iti da bani sa iti faci masina!