Curiozitati

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • darksid3
    replied
    ..ca tot ai statuia Libertatii in avatar!Sti cine este?

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    Numerotatia automobilelor

    De numele negustorului Rudolf Herzog din Berlin se leaga inceputurile numerotarii automobilelor. In 1901 Herzog a atarnat pe masina sa o tablita cu inscriptia "JA 1". Povestea acestui numar este destul de amuzanta. Cu toate ca era de o varsta respectabila, Herzog era indragostit ca un adolescent de sotia lui. Initialele puse pe masina nu erau decat cele ale numelui ei- Johanna Anker- iar numarul 1 indica, se pare, prima si ultima dragoste a proprietarului masinii.

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    Oprire la ...stop!

    * Primul semafor care sa reglementeze circulatia intr-o intersectie a aparut la sfarsitul anului 1850, in centru Londrei. El se compunea din doua lampi de gaz, din sticla rosie si verde si era destinat dirijarii circulatiei in perioadele de ceata sau intuneric. Dupa ce a functionat cu succes cativa ani si-a incheiat existenta printr-o puternica explozie.
    *Primul semafor electric a functionat la inceput in Piata Potsdam, din Berlin, in anul 1820, Trei Faruri-rosu, galben si verde erau fixate in varful unui stalp din centrul pietei.
    Tot aici la inaltimea de 8,5 m se afla cabina de unde un politist supraveghea circulatia si dadea semnalele necesare. Interesant este faptul ca semaforul acesta nu dirija mijloacele de transport ci pe cei cinci agenti de circulatie, aflati in diferite puncte ale pietei.
    *Primul semafor electric cu intrerupator automat pentru semnale a fost instalat, in primavara anului 1928, in orasul Leeds, din Anglia. La scurta vreme de la aparitia sa, dispozitivul a capatat o foarte mare raspandire. In zilele noastre, el este inlocuit cu semafoare automate,care stabilesc momentul de aprindere a culorilor in functie de numarul de automobile ce trec prin marile intersectii ale strazilor cu circulatie intensa.

    Leave a comment:


  • FLORIN77
    replied
    Originally posted by Cristi_Xp View Post
    dar vizita medicala sigur da


    Nu stiu sigur asta dar 99% cred ca da da . Ambii . Ca si alti 50 % ,75 % , 99 % dintre soferi .

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    ^Primul accident mortal prin electrocutare, care a fost inregistrat de statistica, a avut loc in 1880 pe yahtul rusesc "Livadia" cand un fochist a atins dulia aflata sub tensiune a unei lampi de iluminat.

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    Curentul electric

    Trecerea curentului electric prin organismul uman, mai mult de 50 mA in cazul curentului continuu si mai mult de 10 mA in cazul curentului alternativ, poate opri fie respiratia, fie circulatia sangelui, fie, in cazul cel mai grav, sa le opreasca pe amandoua, stopand in acest fel oxigenarea organismului, care duce la paralizia functiilor creierului si de aici pierderea cunostintei de catre cel electrocutat.

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    De ce apa stinge focul.


    V-ati pus vreodata intrebarea de ce, pentru stingerea incendiilor, se foloseste apa? Iata cum explica fizica actiunea apei pentru stingerea si izolarea incendiilor.
    Apa, atinge obiectul care arde, se transforma in vapori, absorband o mare parte din caldura obiectului respectiv. Pentru a transforma apa clocotita in vapori, este necesara o cantitate de caldura de cinci ori mai mare decat pentru incalzirea aceleasi cantitati de apa rece pana la temperatura de 100 grade celsiu. Apoi, vaporii de apa care se formeaza, ocupa un volum de sute de ori mai mare decat apa care i-a generat.
    Acesti vapori de apa inconjoara corpul care arde, dislocand aerul, iar fara aer, arderea este imposibila.

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    Daca stii spune, eu nu am idee

    ?? SoNyKeLAcest topic nu este cu ghicitori.
    Last edited by Seba; 2 May 2008, 09:43.

    Leave a comment:


  • SoNyKeL
    replied
    Bine hai sa va zic eu curiozitate , dece buricul miroase urat indiferent cat ne-am spala?

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    Stiati ca...

    Francezul Gustave Desire Leveau este supranumit,pe drept, parintele centurii de siguranta? El a primit in anul 1903 brevet de inventie pentru "Bretele protectoare pentru trasuri, automobile si altele"

    \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    Anomaliile de apreciere a culorilor trebuie considerate ca defecte extrem de serioase pentru circulatie.Aceste defectiuni pot contribui la erori nedorite in aprecierea culorilor esentiale in dirijarea circulatiei, avand in vedere faptul ca adesea ele nu sunt cunoscute de cei in cauza. Superficialitatea cu care se acorda unele vize medicale pentru conducatorii auto, de catre medici nespecialisti, sau a celor care primesc spaga trebuiesc combatute.

    Leave a comment:


  • ady62
    replied
    Am deschis acest topic intitulat CURIOZITATI (-dex-)-Dorinta de a cunoaste(amanuntit) ceva nou sau neobisnuit, manifestare a interesului pentru un lucru deosebit. Mai pe intelesul fiecaruia- stiati ca...

    Leave a comment:


  • DeLuXe
    replied
    ))))) corect

    Leave a comment:


  • Cristi_Xp
    replied
    Originally posted by florin77 View Post
    Si ambele au permis si unul dinter ei sigur nu a luat permisul pe bani .
    dar vizita medicala sigur da

    Leave a comment:


  • FLORIN77
    replied
    Si vrei sa-ti spun ca , cunosc 2 persoane care nu disting culorile ? Care stiu la semafor ca sus este rosu , la mijloc................? Ca ei nu stiu cu ce sunt imbracati in ziua respectiva ? Nu este de ras .

    Si ambele au permis si unul dinter ei sigur nu a luat permisul pe bani .

    Si atunci nu inteleg ce ai vrut sa scrii .

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google