Alarme

[danielliviu]

1. NU
2. NU
3. Asta inca nu stiu.

[dannad001]

Daca alimentarile bobinei de inductie si a pompei de carburant nu sunt chiar la indemana, Releul cred ca poate intrerupe circuitul acestora, nu ?

Ar merge intreruperea alimentarii ECU (unitate control motor) ?

[o8MeLC]

alimentarea bobinei este la indemana. Deschizi capota si gasesti mufa. Poti scoate fisele si sa pleci cu ele, poti scoate calculatorul. Te-ai gandit ca pot veni cu platforma si toate astea sa fie degeaba? In jurul tau mai sunt si alte masini sau e singura masina pe o raza de cativa km buni? Eu zic sa cumperi si un antifurt de volan si poate sa scoti prezonele de la o masina (sa lasi roata sa stea doar pe inelul de centrare).

[Ivan Marian]

Nici eu nu ii inteleg lui @danna aceasta obsesie! De unde atata stres?
Eu mi-am pus o alarma cu pager si gata. Acum sa stau sa ma gandesc ca vine hotul si imi fura loganul cu tot cu alarma e prea muuuult.

Ps...

Daca alimentarile ...... si a pompei de carburant nu sunt chiar la indemana

Apropo de pompa de carburant. Daca ridici bancheta spate o sa vezi si firele ce alimenteaza pompa de benzina. Pe alea inserezi un intrerupator ascuns unde vrei tu si gata. Hotul daca trece de alarma,,numai porneste motorul, ca numai este alimentat de pompa.
Cat despre varianta HARD cu platforma,nu vine nimeni cu ea sa fure un logan amarat

[danielliviu]

Era vorba de un ford 2009.
Cu orice alarma ceva mai buna calitativ scapi de orice fel de grija ca ar fura cineva masina sau ceva din masina.
In primul rand exista un senzor de soc. Daca loveste / vibreaza ceva, atunci incepe alarma. Nu sta nimeni sa caute sirena sau firele ei sa opreasca tiuitul.
daca trece de semzorul de soc (optional de perimetru) mai exista si cel de usa deschisa. Adica daca deschide usa incepe alarma. Pana gaseste unitatea alarmei, isi da seama ce este si care sunt firele ei, dureaza destul de mult. Nu poti face asta in 30 sec oricat de bun ai fi. La Ford panoul de sigurante e in dreapta, sub torpedou. Pe acolo se monteaza alarma si tot prin acea zona trec si firele la motor pentru sirena si contactor capota.
Ca sa dai jos torpedoul si poi panoul de sigurante pentru a ajunge la unitatea alarmei dureaza destul de mult.
Nici un hot, oricat de bun si / sau inconstient ar fi, odata de a inceput sa sune alarma nu va mai continua sa "lucreze" la acea masina, nici macar in aceeasi zona... Atrage atentia si risca prea mult.

Asa ca parerea mea este ca o alarma cu pager (sa te anunte la o distanta mai mare de starea masinii) este ceea ce ai nevoie. Nu iti trebuie tot feul de improvizatii, odata ce masina este dotata cu imobilizator electronic. Cipul nu poate fi clonat atat de usor.

[M4r7z1aNu]

Buna dimineata. Zilele astea trebuie sa imi schimb neaparat alarma si nu stiu de care sa imi iau ... Am inteles ca cele cu pager ar fi bune in cazul in care se intampla ceva, voi ce parere aveti si ce imi recomandati sa imi cumpar? Multumesc pentru raspunsuri !!

[Razvy]

cele cu pager sunt bune doar pentru ca ai mai multe functii si iti spune de ce a pornit alarma, in rest e doar o fita.
Ca si calitate + garantie lifetime recomand cu incredere viper, de la Viper 350 responder daca vrei neaparat cu pager, pana la viper 7101 care stie si pornire motor.

[Ivan Marian]

Imi venea sa iti dau report pt ca ai scris ca este fita un pager,,,dar la urma cand ai completat pager+pornire motor, mi-am revenit.

Deci....M4r7z1aNu ( greu Nik/user mai ai ) ,, o alarma cu pager+pornire motor face toti banii dati.

Ps,,oferta e mare rau in materie de alarme. Asta tine si se limiteaza in functie de cati bani ai disponibili pt asa ceva.

[Razvy]

daca nu ai pornire motor crede-ma ca e o fita pager-ul. Si din pacate eu mi-am dat seama de asta dupa ce mi-am luat 350 Responder-ul
din pacate la noi e cam scump Viper-ul, dar pe ebay am gasit niste oferte de imi fac cruci cu ambele maini. Astept niste banuti si ii cheltui pe alta alarma dar cu pornire motor

[Ivan Marian]

daca nu ai pornire motor crede-ma ca e o fita pager-ul.

Depinde de la caz la caz si FITA asta. De exemplu eu stau la bloc la etajul 4 cu fata la bulevard. In fata blocului sunt zeci de masini si galagie cat cuprinde de la masini si tramvaie. Plus de asta mai toate alarmele seamana intre ele la tonalitati. Deci, e imposibil sa aud alarma mea proprie a masinii in tot vacarmul ala.
Asa pagerul ma anunta in mod sigur ca am o "problema" la logan si ies imediat pe balcon cand ma preavertizeaza sau ca suna alarma in mod direct.
Ca pagerul meu mai este cuplat cu pornirea motorului, este foarte util in mod clar si numai poate fi considerata o fita.

Cine spune ca o alarma cu pager si pornire motor e un moft sau o fita si ca arunci banii pe ea de pomana, vorbeste sa se afle in treaba(strugurii sunt acri) si pana atunci a mers doar pe bicicleta sau a condus o roaba

[Razvy]

in cazul meu a fost o fita pager-ul. Daca imi luam cu pornire motor clar nu era fita, ca pe pager ai mai multe functii suplimentare decat pe telecomanda. Dar repet: A fost fita pentru mine Oricum, abia astept sa o schimb, cu pornire motor singurul dezavantaj e faptul ca ai consum cu 0,1 mai mare, in rest doar avantaje: Vara ai racoare in masina, iarna cald, poate chiar si fara zapada.

[M4r7z1aNu]

M-am uitat astazi la cateva alarme dupa buget si mi-au facut cu ochiul cele doua Viper 350HV si Discovery AS500 , ce parere aveti ?

[Razvy]

Mergi cu incredere pe Viper

[micutzu666]

am 350hv din 2005!Nu a sughitat pana acum..mere ceas..doar ca o telecom este ~100ron,dc s-ar defecta..

[logabidci]

Am si eu o nelamurire,sa zicem ca hotul este un profesionist reuseste sa dezactiveze alarma ,descuie usa si vrea sa-mi fure loganul.O poate porni fara cheia originala se poate trece de acest imobilizator?