Dieselul pe dyno dupa resoftarea DimSport/Obdtuning!
Pozele ne-au fost oferite de catre Doc
Multumim!
Pozele ne-au fost oferite de catre Doc
Multumim!
-
Last edited by Cristi_Xp; 7 December 2006, 01:41.Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com. -
a iesit ceva din el
imi place cum arata 200 Nm :d
numar secundele -
Dar 210 km/h) n`a vazut logan de logan atatia km/h )
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Tot dieselul de pe dyno ;)
Pozele ne-au fost oferite de catre Doc
Multumim!Last edited by Cristi_Xp; 7 December 2006, 01:42.Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
wow!!!
210km/h... asta pe ceas in realitate nu cred ca-s mai mult de 185-190Comment
-
Oricum ,gandeste-te ca nu exista frecarea cu aerul,si nici frecarea rotilor din spate...Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
uomu ala nu e intreg la mintenumar secundeleComment
-
Pai,de ce nu ?
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
stii tu.... vopseaua aia.....)
numar secundeleComment
-
Ai doamne...mortaciune.Cred ca e ceva cameleon,are si varumiu pe opelul lui.Oricum e masina de expus respectiva
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Dacia Logan Cameleon
As putea spune ca este cel mai frumos Logan din toate cele modificate in Romania, pacat de motorizarea slaba pe care o are, 1.5 dCi.
Modificari:
* Vopsea Cameleon
* Suspensii Sport
* Body kit Car Line
* Faruri cu Xenon
* Triple clare
* Jante pe 17'
* Instalatie de fum conectata la evacuare cu diferite arome
* Monitoare in tetiere
* Evacuare dubla
* Interculer de Ford Mondeo
* Muzica cat cuprinde
* DVD
* Chip tuning
* Neoane
Daca domnul Epox era atent si la altceva in afar sa isi faca reclama vedea ca avem si noi un topic dedicat acestei masini.
Last edited by Cristi_Xp; 2 January 2007, 04:44.Comment
-
am si io cateva intrebari dupa cum urmeaza:
1. de ce dci?
2. de ce dizal?
3. chiar nu putea sa ia benzina?
4.domnu ala unde mai pune porcu si sacii cu cartofi si ceapa???? :pnumar secundeleComment
-
Poate a luat dcI pentru ca a crezut ca se poate scoate mai mult dintr-un motor diesel,si s-au scos..84 cp .Oricum din cate stiu masina este pentru expozitii...deci...porcu sacii de cartofi si mieii de iepulash se transporta cu papucul ;)
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
mai terminati cu mistoul. loganul ala este super cooool.Comment
Comment