Wastegate, Acum Home Made

[alessandro]

egr are o legatura relativa cu wastegate ul deoarece este un subiect adiacent acestuia. incercam sa ne dam seama de utilitatea egr ului in obtinerea de performante maxime dintr un 1.5 dci. si felul in care afecteaza rezultatele obtinute din modificarea wastegate ului.

@adicata normal ca mi am dat seama ca era spus la figurat faptul ca ai stat sute de mii de ore in garaje.

@silviu nu crezi ca ar fi bine venita o crestere a temperaturii de ardere care eu garantez ca este benefica 100 % iarna. am mers pe -25 grade cu dci 85 si sincer muream de frig in el. daca stateam 5 minute pe loc dispareau si cele 2 liniute de la temperatura. la 4 nu a urcat niciodata in drumul meu de la bucuresti la sibiu si inapoi.

[$$ilvviu]

Si eu sunt de acord cu tine asupra faptului ca EGR-ul nu ajuta cu nimic in ceea ce priveste performantele motorului. Ba mai mult cand se imbacseste creaza probleme.
Dar aici se discuta despre Wastegate si presiuni pe admisie.

[dodolorand]

lamuritima si pe mine acuma..daca se poate..am montat un ceas de boost pe un logan 1.5 dci 65 cp resoftat am dat si 3 ture la tija.cum se face proba sa vad citi bari baga turbina am fost cu ea in a 3-a si a urcat pina la 1.5....dar nu sa intimplat nimic...nici un bec aprins apsolut nimic oare e bine procedat?atasez o poza cu ceasu

[dany59ddd]

Îi dai până pe la 4000-4500 rpm in 1-a, 2-a, 3-a si dacă nu se aprinde nici un bec atunci e ok,iar dacă se aprinde mai dai o tură inapoi.Eu am tot de 65cp resoftat si i-am dat 3 spire după care am dus-o la turatiile mai sus mentionate si nu s-a aprins nimic.

[Cristi_Xp]

lamuritima si pe mine acuma..daca se poate..am montat un ceas de boost pe un logan 1.5 dci 65 cp resoftat am dat si 3 ture la tija.cum se face proba sa vad citi bari baga turbina am fost cu ea in a 3-a si a urcat pina la 1.5....dar nu sa intimplat nimic...nici un bec aprins apsolut nimic oare e bine procedat?atasez o poza cu ceasu

cat a stat in 1.5 bar ? 2-3 secunde este permis ...incearca acelasi lucru in treapta 4 sau 5 sa vezi daca aprinde bec .
De data asta tine-o mai mult sa vezi ce zice.
Masina este softata?

[dodolorand]

va multumesc de ajutor... da este resoftata masina....

[Cristi_Xp]

de cine ?))
ca iti zic dup aia de ce

buun...ori iti indica aiurea ceasul ...ori softul nu mai intrerupe la 1.5 bar .
Ia pe cineva cu un laptop sa iti citeasca presiunea,si compara cu ce arata ceasul.

[vllad]

Stie cineva sa-mi zica ce e asta (presupun) dar mai bine astept pareri.

Turbina upgrade RENAULT 1.5DCI KKK KP35 + Wastegate

Descriere - Turbina upgrade RENAULT 1.5DCI KKK KP35 + Wastegate
Turbina upgrade RENAULT 1.5DCI KKK KP35 + Wastegate

Alte detalii - Turbina upgrade RENAULT 1.5DCI KKK KP35 + Wastegate
Turbina upgrade RENAULT 1.5DCI KKK KP35 + Wastegate

- 5435 970 0000
- capabila de 85 HP
- ball bearing (rulmenti)
- 1.5DCI 65CP bolt- on (RENAULT, DACIA)
- ungere ulei, racire cu apa

o gasiti daca pe google, sau pot pune site-ul dar nu vroiam sa para,fie reclama.

[bogo4all]

Tija asta la 1.5 dci de pe reno pe unde e ?

[Cristi_Xp]

pe turbina

[bogo4all]

bun, si am vreo sansa sa ajunga la ea sau ? ca m-am uitat vreo 10 min si n-am gasit-o, din cate stiu turbine e undeva in spate la motor.
si o intrebare off-topic, dimineata la rece de ce se aude turbina parca, are un sunet chiar foarte frumos dar nu stiu daca e normal, doar de ceva vreme se aude. ms

[vadim_braia]

Salut baieti !!

La sfatul baietilor de pe aici am dat 2 spire la wastegate . Masina este softata acum 2 ani la 20 000 km acum are 90 000 si este OK . Dupa ce i-am dat 2 spire s-a simtit o mice diferenta . Am citit acum prin primele pagini ale topicului si am vazut ca la cel de 70 de cp se pot da 6 spire ? .

Acum intrebarea ... a dat cineva 6 spire ?? sau sa ma rezum la 2 ?

[lord_wader]

Am stat si am "ascultat" intentionat mai multe loganuri Dci aflate in mers pe strada, doar la cateva mai noi am auzit suieratul/tziuitul turbinei. La mine la fel nici ca se aude si sunt contrariat pt. la toate TDi-urile se aude acel suierat specific inca de la plecarea de pe loc. Aproape iti lasa impresia ca la loganuri turbina lipseste sau functioneaza cu defectiuni, se aude f. vag chiar si la schimbarea tr.I cand teoretic atingi cel putin 2500rpm.
Intrebare: cum ne dam seama ca turbina nu are probleme si ca lucreaza? Este necesara oare curatarea EGR de urgenta?

[Cristi_Xp]

cand nu mai trece de 100 inseamna ca nu mai merge turbina .

[lord_wader]

cand nu mai trece de 100 inseamna ca nu mai merge turbina .

Multumesc Cristi, faza asta chiar ca nu o stiam. Probabil explicatia vine de la faptul ca fara turbina masina ar mai avea vreo 35-40Cp si topspeedul ar fi 100. Zilele trecute am prins un asfalt negru, proaspat turnat, nici nu am vazut cand am atins 130, deci cred ca imi merge turbina, oricum l-am pus pe tatal meu sa treaca pe langa mine si nu se aude nici un suierat de turbina.