Perle! De Pe Forum Adunate

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • nu acopera nimic. drum in rampa e la urcare si in panta la coborare. punct.
    dar vad ca Octavian are dreptate, si sunt multi cei care "o dau de gard".

    Comment


    • @B997NDL daca tu esti almighty DEX te credem pe cuvant. Ti-as recomanda sa citesti inainte nu sa vorbesti din "eu stiu ca asa e" ca poate e gresit :-)

      A nu se confunda "plecarea din rampa" cu "drum in rampa"; doua chestiuni total diferite ...
      I have no special talent. I am only passionately curious.

      Comment


      • Originally posted by jonnie007 View Post
        bogdan_cr confunda panta cu rampa! sa-i facem rost de un dex!
        n-ar fi prea bine sa mârâi la unul ca bogdan_cr.... nu se stie cand vei ajunge "la mana lui"
        glumesc! omul oricum, este OM! si stie de gluma.
        Daca vrea Dumnezeu sa castigi la loto, iti da "noroc" si fara sa joci..

        Comment


        • doar l-am urecheat...nu i-am dat si una "dupa" ceafa!
          in "terminologia" de specialitate...panta "se coboara" si rampa "se urca"!
          nu e loc de cioara vopsita!
          Keep walking...

          Comment


          • jonnie007, terminologia de specialitate este cea din DEX (vezi ca mai in toate domeniile unde se foloseste termenul de "panta" nu se foloseste "rampa" pentru cazul in care urci.)

            Dar cum sa nu fim noi mai speciali? :-)

            Nu exista niciun semn de circulatie ce foloseste cuvanta "rampa" sau "panta" ci doar "urcare/coborare cu inclinatie mare". Mai mult in cursurile de legislatie (la capitolul prioritate pe drum ingustat in panta) se foloseste termenul de "coborarea unui drum in panta" sau "urcarea unui drum in panta" nicidecum nu se foloseste rampa.

            Mai mult singura referire la "rampa" o gasim cand se explica procedeul de "plecare din rampa" care vine defapt de la altceva: asemanarea situatiei cu cazul in care masina este urcata pe o rampa (metalica) cu inclinatie mare si trebuie sa incepi urcarea cu frana de mana trasa.

            Astea fiind spuse consider ca am adus suficiente argumente pentru acest subiect. Cine nu crede sa pun mana sa citeasca si o sa se convinga.

            :-)

            S.

            P.S.: de regula cand contrazici o idee trebuie sa si argumentezi.
            I have no special talent. I am only passionately curious.

            Comment


            • RÁMPĂ s. f. 1. teren înclinat, privit în sensul în care urcă.
              PÁNTĂ, pante, s. f. 1. Porțiune de teren cu suprafața înclinată față de planul orizontal, care formează de obicei versantul unei forme de relief; povârniș, coastă. ◊ Loc. adv. și adj. În pantă = înclinat, pieziș. ◊ Expr. A cădea (sau a aluneca) pe panta... (sau pe o pantă...)

              ce sa o mai dam de gard...gafa e gafa si cu asta basta!

              eu zic ca dexu` e destul de clar! si specifica clar ce e una si ce e alta! ca citeste cutare printre randuri...e alta poveste!
              Keep walking...

              Comment


              • Originally posted by Silviu View Post
                vezi ca mai in toate domeniile unde se foloseste termenul de "panta" nu se foloseste "rampa" pentru cazul in care urci.
                Silviu, iti recomand sa lecturezi .pdf-ul din link, pag. 5, mai exact:

                Last edited by 77sky; 19 August 2014, 08:32.

                Comment


                • Nu e document acreditat. E scris de o scoala de soferi (dupa cum pare din sigla din josul paginilor). Aceeasi greseala o fac si multi de pe aici. Mai mult legislatia nu spune nimic de "rampa" (cel putin eu am gasit) decat procedeul "plecare din rampa"

                  Daca vrei iti si explic, in terminologia de specialitate din constructii, ce inseamna crearea unei rampe folosita la a definirea un traseu de drum in panta crescatoare dupa un anumit unghi pentru a trece peste un obstacol (adica un pot, pasaj etc.). (asta apropo de planul drumului cum folosesc ei in document).

                  Ce spuneam eu este ca a spune "urcarea unui drum in panta" este la fel de corect cu a spune "parcurgerea unui drum in rampa"; nu e nicio greseala. Asta era ideea de la care a pornit discutia doar ca unii si-au dat cu parerea fara sa cunoasca si de aici explicatiile multiple.

                  In fine, ne intindem prea mult cu discutiile. Eu am incheiat aici subiectul.

                  S.

                  P.S.: Cuvantul "rampa" are ca sens secundar (conform DEX) parcurgerea unui drum inclinat in sensul urcarii.
                  I have no special talent. I am only passionately curious.

                  Comment


                  • Dom' inginer, nu-i nevoie, iti zic io, poate iti suna mai familiar cuvantu': declivitate longitudinala.
                    Ala se foloseste in proiectarea de drumuri, daca tot ai facut referire. La suta ptr. drumuri, respectiv la mie ptr. C.F.
                    Nu unghiuri si alte minuni amintite de tine, alea se folosesc la calculul curbelor in plan.
                    Declivitatile longitudinale si razele minime ptr. racordarile verticale ale unui drumeag se dau in fct. de Vit de proiectare, se regasesc si se stabilesc in normativele in vigoare.

                    In rest, termenul de rampa, se foloseste inclusiv ptr. rampele de acces la capetele unui pasaj sau viaduct si au rolul de a face trecerea intre terasament si pasaj / viaduct propriu-zis, bineinteles cu anumite declivitati maxim acceptate. De ex. 7% ptr. autostrazi. Sigur, ca ce urca si coboara, nu? Insa la capatul celalalt (daca consideram un sens de mers), nu vorbim de pante de acces, ci tot de rampe de acces, asta fiind terminologia de specialitate acceptata.

                    Ca sugestie amicala, daca nu stapanesti bine un anumit domeniu (speta de fata) e bine sa fii nitel mai modest in afirmatii / "explicatii".
                    Last edited by Kojak; 19 August 2014, 01:27.

                    Comment


                    • Ca termeni gen "la deal" sau "la vale" nu va mai plac...

                      Comment


                      • mai lasati-l naibi de deal! ca dealu-i deal si valea-i vale!
                        uite un starnitor de razboaie:
                        Originally posted by MihaiiahiM View Post
                        Tot ce e peste 750 kg necesita C-ul. Ma refer la remorca sau rulota.

                        a dat peste cap topicul respectiv! doua pagini s-a dezbatut problema "legislatie"!

                        un exemplu clar de "sa nu râvnesti la nimic din ceea ce are aproapele tau!":
                        Originally posted by tvstar1 View Post
                        petroman te invidiez sa sti, imi place la nebunie ansamblu tau masina si rulota si bine inteles familia si catelul sa iti traiasca .
                        Last edited by mariannn; 19 August 2014, 08:41. Reason: Automerged Doublepost
                        Daca vrea Dumnezeu sa castigi la loto, iti da "noroc" si fara sa joci..

                        Comment


                        • Originally posted by mdaniel76 View Post
                          Parerea mea este ca pentru o editie aniversara sa nu pui macar si dieselul de 90 cai in oferta mi se pare o gogomanie. adica ai aer conditionar automat, si cate si mai cate, dar cel mai tare motor diesel este 75cai sau 1.2 benzina! Este absurd!


                          . ce va trebuie puteri de sute de cai ca pe drumuri nu mergeti mai mult de 130-140/ora maxim iar cu viteza asta merge cam orice masina. oricum pt multi si loganul e prea puternic si nu il folosesc la capacitate maxima, ca sa zic asa defectul este intre scaun si volan.

                          !
                          Cand faci posturi prea lungi, ajungi sa te contrazici singur, click sus pentru varianta completa.
                          Nu contraziceti moderatorii, iti iei ban daca ai dreptate.

                          Comment


                          • Când le rupi din context toate par perle.
                            Somnul adânc ajută la prevenirea îmbătrânirii, mai ales dacă dormi la volan.
                            Nu goni mai tare decât poate îngerul tău să zboare!

                            Comment


                            • Aici e forum pentru dacii, tu esti anti-dacii deci nu mai ai ce cauta aici.

                              Toti astia care va mai plangeti de probleme la Dacii, aveti ban fara discutii! De azi inainte vreau sa va vad doar ca le laudati din sculare in culcare.
                              sigpicI don't want you to think like me, i just want you to think.

                              Comment


                              • frumos!

                                adevarul e ca le scoate...nu jucarie!
                                Keep walking...

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google