Mai merita sa montam GPL ?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    Instalatia "de uzina" e un pic mai rasarita decit celelalte in sensul ca are 4 injectoare gpl individuale, nu un bloc de 4 injectoare cum are tomaseto, si cica injectoarele individuale ar fi mai putin sensibile la impuritatile din gpl.

    Comment


    • #62
      Eu zic sa incercam sa nu mai laudam nici un fel de combustibil si sa lasam pe fiecare sa faca ce alegere vrea. Daca lor le convine sa alimenteze cu un carburant care costa de la 4lei si un pic in sus e treaba lor. Gpl e la jumatate de pret si dupa 25000km amortizezi orice investitie in instalatie.

      Comment


      • #63
        sal...gpl se merita ...si daca faci 15 mii pe an ....pai e 20 de mii gpl ...deja benzina e 40 de mii calculati si voi..si vedeti ce va da....s...si abureala asta ca gpl strica motoru sunt numai aberatiiii....personal am o dacie 1310 89 si de vro 7 ani am gpl pe ea...masina are motorul facut o singura data in 20 de ani....si are peste 200 de mii de km...si inca merge...numai pe gpl...benzina mai vede pe timp rece....in rest gpl ....!

        Comment


        • #64
          "abureala" tine la dacia 1300. eu am un prieten care din 30 in 30 de mii schimba garnitura, rectifica chiulasa. 1410 pe injectie, cu gaz pe ea. pana sa-i puna gazul, 60000km fara probleme. la alea vechi, pot aparea probleme. nu e musai, dar la majoritatea au aparut. la logan in schimb, e discutabil. foarte probabil sa nu fie afectat motorul, dar faptul ca la gpl nu primesti 4 ani garantie, ar trebui sa-ti ridice macar un semn de intrebare. cu atat mai mult cu cat instalatia e pusa de fabrica...
          Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

          Comment


          • #65
            Apropo de garantie, am inteles ca GPL-ul nu ar intra nici in garantia extinsa, ca celelalte modele.
            The future is already here - it's just not very evenly distributed. - W. Gibson

            Comment


            • #66
              pai de aia era vorba, la gpl nu se da. posibil din cauza ca instalatia nu e garantata de producator 4 ani si dacia nu vad de ce si-ar asuma garantia pt un furnizor de-al ei. e normal, pe undeva.
              Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

              Comment


              • #67
                Cand am luat masina, mi-am facut niste calcule. Concluzie: in momentul de fata, la un consum mediu mixt de 7 - 7.5 l / 100 km, atata timp cat nu se pierde din puterea motorului si nu esti obligat sa ai tot timpul benzina (motorul pornind pe benzina si trecand pe gaz cand apa ajunge la 80 grade), nu merita sa dai o mie de euro pe o instalatie GPL decat daca faci in medie 35000 km pe an. Abia atunci o amortizezi.
                The future is already here - it's just not very evenly distributed. - W. Gibson

                Comment


                • #68
                  ~2 EUR/100 km

                  Economia e de ~2 EUR la 100 km, fata de mersul pe benzina.

                  Asa ca se poate calcula usor cat castigi pe an.

                  Mergi 10 000 de km pe an, economisesti 200 EUR pe an.
                  Mergi 20 000 de km pe an, economisesti 400 EUR pe an.
                  Mergi 30 000 de km pe an, economisesti 600 EUR pe an.

                  s.a.m.d.

                  Oricum marele avantaj este psihologic, cand vezi ca faci un plin cu 80-90 de ron.

                  In plus de asta esti mai ecologist pentru ca arderea GPL ului produce mai putine noxe decat arderea benzinei.
                  Logan GPL 1.4

                  Comment


                  • #69
                    nu stiu dar majoritatea prietenilor mei care si-a montat gpl pe lgn 1.6MPI le consuma 12-13 l/% vara si iarna !14-15 l/%
                    Logan TAXI http://www.loganclub.ro/forum/logan_...4.html?t=27374

                    Comment


                    • #70
                      eu zic ca se va merita din ce in ce mai mult gpl.

                      Comment


                      • #71
                        cam asa zic si eu. viitorul are sanse sa fie "sumbru": 1.0_tce, pe gpl...
                        Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                        Comment


                        • #72
                          Seba....daca vrei iti arat ca dacia mea...nu are nici o problema.....nici cu garnitura....cum zici tu ......ca se schimba ..eu am masina de 1 an de zile si am facut peste 30 de mii de km intr-un an...masina a fost al unui unchi de al meu...si el si-a luat logan in 2005 si masina a fost data unui var de al meu....si ala a mers cu ea....dupa care in 2009 in ianuarie mi-a dat-o mie...si nu are absolut nici o probleme cu garnitura....de chiulasa....kilometraju sa blocat pe la vro 100 de mii...deci masina are cam peste 200 de mii....singura problema..este ca nu mai tine compresia cum trebuie...dar asta e de la nr fff multi de km ...un motor de 20 de ani segmentat o singura data!!bafta

                          Comment


                          • #73
                            In momentul de fata se merita gpl pt ca inca accizele care se aplica la gpl sunt mici, dar daca cererea va fi din ce in ce mai mare sunt sigur ca guvernantii nostri vor mari acciza si atunci o sa vedem benzina la 4,2 ron si gpl pe la 3 ron, a mai fost o perioada in care a fost mai rentabil sa circul pe benzina, oricum si in UE gpl este undeva intre 60 - 75 % pretul benzinei.

                            Comment


                            • #74
                              Accizele le pun guvernantii de la Bruxeles (Comisia Europeana), guvernantii nostrii le aplica fara nici-o modificare. Nici-un stat din UE nu poate modifica accizele dictate de la Bruxeles.

                              Comment


                              • #75
                                Originally posted by LmtdEdition View Post
                                nu stiu dar majoritatea prietenilor mei care si-a montat gpl pe lgn 1.6MPI le consuma 12-13 l/% vara si iarna !14-15 l/%
                                Pai si e foarte bine !

                                14 litri GPL = 28 RON
                                11 litri benzina = 44 RON

                                14 litri de gaz sunt parfum calculand in bani fata de 11 litri de benzina (cam atat consuma 1.6 MPI iarna in trafic de Bucuresti).
                                Logan GPL 1.4

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google