Consum Logan GPL

[cos123]

Seara buna tuturor
Nu vreau sa conving pe nimeni, totusi cateva consideratii legate de consum:
1. Fiecare motor (vehicul) e putin diferit de altul.
2. Fiecare sofer are un alt temperament, stil de conducere, rabdare etc.
3. Fiecare <plin> pe care il faci e posibil sa fie diferit in functie de statie, presiune, temperatura etc.
4. Ce conteaza in fond consumul ? In urma cu doua-trei zile un inconstient cu un TIR a semnalizat dreapta si a virat stanga, fiind cat pe ce sa-mi reduca definitiv consumul la zero ! Noroc ca soseaua nu avea sant si am putut efectiv zbura pe camp. Asa ca... O seara buna.

[alexys]

Nu am Logan, dar din cate imi amintesc, pot spune ca prin metoda tabel cu bon combustibil kilometrii pe bord, un Loganel vechi de 1400 batea la 7,35 l/100 km mixt. E cineva pe aici care e multumit de un consum de aproape 10 l/100 km. Pai taximetristii la consumul asta se cam alarmeaza deja, asta ori e facul la o medie orara de 70kmph, ori e doar urban.
Cu Logan de 1600 cc 8 valve s-au scos in proba si consumuri de 5,7l/100 km, mers la drum intins peste 100 kmph - client nebun el calcula cati km face cu un litru si ii ieseau cam multi.
Aceiasi poveste, Sandero 1600 cc - C de Ag - Nisipurile de Aur tur retur, 17 km pe litru, foarte suparat, am datele de contact, dar mergea impecabil respectand restrictiile de viteza.
Daca e bine reglata instalatia, consumul pe CB ar fi cel real daca s-ar fi mers pe benzina, iar cel de GPL e cu maxim 12% mai mare (la Logan). Nu-l apar in ce a zis, ca nu am citit in urma, dar Augustin-Yng are instalatia GPL reglata bine din cate stiu eu ), daca ce a spus se inscrie in datele de mai sus, nu are rost sa-i mai cautati nodul in papura.

[moog]

Cu 1.4l scoti oras ~9% in regim de taxi...unii norocosi scot si mai putin.
Pe extern , mers la consum scot astia/taxi si sub 6%.
Cam pe aici sant consumurile masurate de multi, distante mari, regimuri oarecum asemanatoare.
Abaterile mari sant de la reglaj prost, condus sportiv/prost, incarcare etc...

[Rey91]

Alimentat gaz de la Lukoil Fundeni
Cu 50 de lei am mers urban București. 175km
Rezulta un consum de 10%

[draculaflying]

extern si foarte putin urban, mers cu 110 km/h in bord marea majoritate, mi a iesit 8% plin-plin! gaz numai de la lukoil! e mult e putin cu asta defilam momentan!

[stolniceanulucian]

E foarte normal consumul la viteza aceea.

La drumuri in exteriorul localitatii consumul este direct proportional cu viteza de deplasare. Cum treci de 90 de km pe ora, cum sare si consumul cu minim 1 litru la fiecare 100 de km.

Cu Loganul din dotare (1.4 GPL Landi Renzo 'din fabrica') am constatat urmatoarele variante:

Sibiu - Timisoara si retur -> stors tot ce poate motorul din dotare cu varfuri dese de 130 si 140 de km pe ora -> consum 8.5 litri /100 km

Sibiu - Bacau si retur -> mers aproape constant intre 100 si 120 de km pe ora -> consum 8.1 litri /100 km

Sibiu - Buzau - Constanta -> mers portiuni foarte lungi cu 60 - 70 de km pe ora fiind noapte si drum necunoscut -> consum 7.4 litri /100 km

Cea mai buna parte la GPL este insa pretul. Un consum de 8 litri la 100 de km de GPL este echivalent cu un consum de 4 litri la suta de motorina de exemplu.

Am unii cunoscuti cu masini pe benzina care studiaza tot felul de tactici de reducere a consumului. Isi bat capul sa mearga cat mai mult la turatia optima, sa mearga cat mai incet etc etc.

Eu le spun la toti - 'baga frate instalatie de GPL si nu te doare capul'. Cu GPL-ul chiar daca mergi ca bezmeticul tot ai consum foarte mic in bani.

[ursamajor]

Cu 1.4l scoti oras ~9% in regim de taxi...unii norocosi scot si mai putin.
Pe extern , mers la consum scot astia/taxi si sub 6%.
Cam pe aici sant consumurile masurate de multi, distante mari, regimuri oarecum asemanatoare.
Abaterile mari sant de la reglaj prost, condus sportiv/prost, incarcare etc...

Condus prost, hmmm?
Să nu-mi spui că 6% sau sub 6% de GPL e consum la exploatare normală a motorului. Din ce spui tu, ăia dezmint şi sfidează şi consumurile pe benzină date de producător.
Hai să-ncerc să-ţi spun eu condiţiile în care poţi scoate consumuri sub 8 litri de GPL la 100km:
- mers cu maximum 2500-2750 rpm în treapta a V-a, la câmpie, adică maximum 90 km/h pe ceas, respectiv vreo 80 km/h reali,
- mers cu maximum 50-55 km/k în treapta a IV-a, musai sub 2000 rpm şi-atunci poţi să scoţi şi sub 7%.
Cine se laudă că merge cu 110 km/h (100 reali) şi scoate sub 8 %, minte.
Aşa că eu asta am mai avut de spus pe topicul ăsta, unde spre deosebire de alte forumuri, vrăjeala ţine, văd...

PS: ca idee, mi-am reglat şi culbutorii, maşina scoate 5,8-6,5% benzină mers cu exploatare normală a motorului, dar GPL tot peste 8% ia, acolo 8,1-8,4, la extern. Ciudat e că şi mixt sau urban, tot peacolo se-nvârte, cu 2-300 de ml în plus. Şi să nu-mi spui tu că băieţii ăia de la Verneşti nu ştiu ce fac.

[moog]

Vorbeam de consumuri mici duse la extrem, iar regimul de mers se subintelege: la volan taximetristi care mers numai la consum nu se gandesc nici un moment la masina -nu e a lor...
Nu are nici o legatura cu condusul normal...eu unul cu actuala masina nu am scos sub 8.5%...dar se poate scoate si spre 7.4-7.5, condus regulamentar, 50-60 cu 90-105...
Uzual scot peste 9 extraurban. Urban se duce in 13%...

[cos123]

Salut. Revin, pentru colegii interesati, cu consumul realizat la 3200 km. Deci: am alimentat 338.70 litri si am parcurs 3090 km. Cu ce mai e in rezervor mai merg cel putin 100, 150 km. Consumul mediu este de 10.58 litri/100. In acelasi timp am alimentat cu 104.73 litri benzina si am consumat 50.73 litri(astazi am facut plinul - 5,73 de la Lukoil ). Consumul de benzina este de 1.67 litri /100. Sunt consumuri reale, daca vi se par prea mici / mari las la aprecierea colegilor. Totusi, consumuri de 6 litri /100, chiar la un motor de 1,4 mi se par prea ,,economice''. O seara buna tuturor.

[alexys]

@ursamajor, mie mi s-ar parea normal ce spui daca ai avea consumuri aproape identice si pe benzina urban-extraurban. Probabil s-o fi aglomerat Braila, fiindca doar oamenii gresesc, nu indraznesc sa ma gandesc la altceva ). Sau poate se regla mai bine alta instalatie...

[ursamajor]

Eşti cam criptic, mon ami. Sau, mai degrabă, nu ştii ce spui. Dimpotrivă, dacă aveam consum mult mai mare, atunci puteai spune că Brăila s-a aglomerat. Dar consumul e 8,5-8,8% urban şi ceea ce mă miră e diferenţa mică între extraurban şi urban. E drept, extraurban merg peste 3000 rpm uzual (prefer 3250 rpm) şi n-o menajez nici în depăşiri. În orice caz, eu sunt mulţumit de instalaţie şi de faptul că mi-a oferit posibilitatea să fac deja aproape 5000 km în cam două luni şi ceva de când o am pe maşină. Aş fi plătit dublu pe benzină, deci recomand oricui montarea pe maşină a unei instalaţii.

[Rac]

Vorbeam de consumuri mici duse la extrem, iar regimul de mers se subintelege: la volan taximetristi care mers numai la consum nu se gandesc nici un moment la masina -nu e a lor...
Nu are nici o legatura cu condusul normal...eu unul cu actuala masina nu am scos sub 8.5%...dar se poate scoate si spre 7.4-7.5, condus regulamentar, 50-60 cu 90-105...
Uzual scot peste 9 extraurban. Urban se duce in 13%...

Salut. Revin, pentru colegii interesati, cu consumul realizat la 3200 km. Deci: am alimentat 338.70 litri si am parcurs 3090 km. Cu ce mai e in rezervor mai merg cel putin 100, 150 km. Consumul mediu este de 10.58 litri/100. In acelasi timp am alimentat cu 104.73 litri benzina si am consumat 50.73 litri(astazi am facut plinul - 5,73 de la Lukoil ). Consumul de benzina este de 1.67 litri /100. Sunt consumuri reale, daca vi se par prea mici / mari las la aprecierea colegilor. Totusi, consumuri de 6 litri /100, chiar la un motor de 1,4 mi se par prea ,,economice''. O seara buna tuturor.

Acestea sunt consumuri reale,exprimate de oameni onesti.Restul ce spun ca au scos consumuri mai mici,trebuie sa-i incadram la un topic nou numit probabil "consumuri hazlii sau pescaresti"
Daca nici masina lui moog nu consuma bine pe gpl,ce sa mai zicem de altele !Cand am spus ca extraurban 1,4 gpl nu scoate sub 8% la un mers corect,am luat-o "peste ochi".Dar asta este adevarul gol golut ,oricat ar vrea unii useri sa tragem concluzia ca masina "lor" este cea mai buna !

[vitriol]

Pai daca urban se duce in 13%, asta inseamna 3 lei (litrul de gpl) x 13 = 39 lei
+ 1.69 litri de benzina (cum spune colegul @cos123) x 5.8 = 9.8 lei

Deci 39 + 9.8 = 48.8 lei/100km.

Pai si atunci care mai e combinatia cu GPL-ul daca eu dau ~55 lei/100km la mers urban?

P.S. Eu, in calitate de potential "gepelist", trag doar niste concluzii din ce spuneti voi si nu-mi suna chiar bine treaba asta...

[cro84]

Unii pe aici apasa pedala din dreapta prea mult si vor si consum mic. Pentru consum mic trebuie sa si vrei sa obtii acel consum nu doar cu mintea ci si cu mangaierea acceleratiei.

Cand am montat gpl mi s-a promis consum mai mare fata de benzina 10%. Povesti. Sau doar o parte sunt povesti. Adevarul e undeva pe la mijloc. Daca esti tipul de conducator auto care de obicei conduce sa zicem normal spre agresiv, da, te apropii de acel procent 10% la consum mai mare pe gpl. Daca de obicei conduci economic s-a dus acel procent pe la 20-30% mai mult gpl fata de consumul pe benzina.

Caz concret la mine. Merg 95% extraurban prin localitati rurale. Viteza medie pe bord se invarte undeva intre 40-50 km/h. In conditiile astea consumul mediu inregistrat pe benzina era 5,2% pe vreo 2000 km cat am contorizat eu. Dupa ce am montat gpl mentinand acelasi stil de conducere si regland si instalatia CORECT de 2 ori ( e persoana ok cel care regleaza, stie ce face ) obtin consum mediu pe gpl in jurul a 6,8-6,9%.

Corelatia la mine de consum benzina-gaz :
- consum benzina afisat pe bord 5,1 % ----> 6,7-6,8% gpl cu vmedie 45km/h
- consum benzina afisat pe bord 5,5 % ----> 7-7,4% gpl cu vmedie 40-45km/h
- rulaj cu 120 km/h pe ceas pe autostrada consum benzina afisat pe bord 7,1 %----> 9% gpl cu mentiunea ca am facut doar un drum de 200 km dus si intors. Vremea nu a tinut cu mine : -3 grade celsius si cauciucuri de iarna.

Instalatia mea gpl e reglata spre pierdere mica de putere cand apas pedala de acceleratie, adica sa-i dea gaz cat sa nu simt pierderea de putere de la benzina la gpl. Parerea mea e ca se observa mai slaba pe gpl mai ales in ture mari peste 4500 cu toate ca in zona asta de rotatii i-a dat ceva mai mult gaz.

Consumul de benzina depinde foarte mult de cat de cald sta motorul sau cate porniri/opriri faci. Consumul urban nu-l cunosc dar am resetat la un moment dat calculatorul de bord prin Pitesti si dupa 8-9 km prin oras imi afisa ceva sub 7% consum de benzina.

[ursamajor]

Pai si atunci care mai e combinatia cu GPL-ul daca eu dau ~55 lei/100km la mers urban?

Colegu' se dă cu 1,6, în Duster.

Nu ştiu cât de economic e 1,2 16V, dar observaţiile mele fuseseră făcute raportărilor celor cu 1,4 8V. Oricum, 5% benzină, iar mi se pare gogoriţă.