If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
eu zic ca e f rau sa cumperi din vitan. mai ales produse cu preturi mici.
cine stie cat au stat pe raft, si ce viata mai au.
eu unul, o sa ma duc direct la reprezentanta rombat de pe langa lacul morii
...cine stie cat au stat pe raft, si ce viata mai au.
eu unul, o sa ma duc direct la reprezentanta rombat de pe langa lacul morii
Cand cumparati baterii, verificati, asa cum s-a mai scris, doua lucruri pp-le: data inscrisa de fabricatie si voltajul acesteia. E cel mai sigur procedeu de verificare a starii ei.
Si mai am un fix: sa ma uit la borne, sa nu fie urme de strangere (ca atunci cand s-a fixat pe masina), deh! romanul e inventiv...
Logan Ambition-dCi, 70 CP (+25); C.V.-JR5, A.H.; barza sosita in 2007, iulie
Si bateria mea a avut o moarte subita acum 2 zile. Un rombat calciu 60 ah cu care a venit masina din fabrica. a rezistat eroic 7 ani jumate dar nu a fost nicio data decarcata complet incat sa o pun la redresor sau sa o imping pentru a o porni. Azi am luat un rombat premier 75 ah, sper sa ma tina macar cat cea veche :d
A mea si-a dat obstescul sfarsit pe 11 martie 2011 in parcare la Metro Berceni (masina fabricata in sept. 2007, cumparata de mine in oct. 2010), deci a tinut 3 ani si jumatate. Recunosc ca am uitat luminile aprinse cand am intrat in magazin, si dupa vreo jumatate de ora cand am iesit n-a mai pornit nici cu militia, desi 2 soferi amabili mi-au dat curent. Am intrat inapoi in Metro si-am luat ce-am gasit, adica tot un Rombat de 72 Ah.
Verificarea instalatiei de incarcare am facut-o in targul Vitan, sunt niste baieti acolo autorizati de Rombat (erau trecuti pe certificatul de garantie), care m-au intrebat cat m-a costat bateria la Metro, dupa care mi-au bagat mortul in casa, spunandu-mi ca la ei costa pe jumatate...
Si bateria mea a avut o moarte subita acum 2 zile. Un rombat calciu 60 ah cu care a venit masina din fabrica. a rezistat eroic 7 ani jumate dar nu a fost nicio data decarcata complet incat sa o pun la redresor sau sa o imping pentru a o porni. Azi am luat un rombat premier 75 ah, sper sa ma tina macar cat cea veche :d
ma indoiesc ca te va tine vreodata cat una de fabrica
Am dat ieri o raita prin Targ Vitan sa ma uit si sa cumpar una alta.
Ce vreau sa spun...Am vazut baterii Rombat Premier de 75Ah la pretul de 260/270 de lei bucata. Alea de 70 de Ah erau in jur de 240/250 de lei.
O fi bine o fi rau? Voi ce spuneti?
Pe mine un rombat m-a tinut 7 ani pe supernova. La logan in 3 ani a crapat. Tot de 3 ani am un bosch fara intretinere, scrie ceva de calcar pe ea, sau calciu, oricum sper sa tina mai mult mai ales in conditiile in care vede multicei km extern, 72 Ah parca
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
un Premier de 70Ah se duce usor la 300lei.
sau cum ziceai azi la pro fm,
Comment