Despre acumulatori auto

[florin_x2004]

einstein1984 >agentul lor a zis ca produc.

[abc]

Dupa 8 ani de zile, m-a lasat si a mea baterie de pe al meu 1.4mpi.

Ce recomandati? Ce putere?
Cea originala, care am avut-o nu mai este insemnata si nu stiu ce putere avea si ce firma a fost.

Eu la Logan 1.4 MPI Ambiance fabricat in 2007 am Rombat Calciu 40 Ah (bateria originala). Recomand: 1.Rombat 2.Caranda 3.Varta. Bateria sa aiba o capacitate cat mai apropiata de bateria originala (dar cel putin egala). Alege variantele mai ieftine de la fiecare producator, cele de top (ex. Premier de la Rombat) nu justifica intotdeauna diferenta de pret prin diferenta de calitate (adica tot cam atat tine). La fel si in cazul bateriilor care au capacitate mai mare - durata de viata NU este mai mare. Singurul avantaj in acest caz este ca ai o rezerva mai mare de curent; spre exemplu poti sa folosesti mai mult timp aparatul de radio cu motorul oprit si apoi sa pornesti fara probleme. Mare atentie de unde cumperi: conteaza data de fabricatie a bateriei si conditile de transport/manipulare si depozitare. De la Rombat si Caranda recomand reprezentantele. Atentie reprezentanta nu inseamna dealer! Pentru Rombat o varianta buna este si Dacia dar numai in perioada in care au promotii (la sfarsitul anului).

[sorin1983]

Pentru caranda recomand vizavi de mall-ul afi la parterul blocului. e un baiat care iti explica exact despre ce e vorba, iti masoara etc. merita intrebat.

[Octavian]

Cea de 55Ah dar cu EN 540A (NU 420A).
Avand in vedere ca o schimbi la 8 ani iar diferenta dintre cea de mai sus si VARTA Silver Dynamic 61Ah-EN600 este relativ mica (50 Ron) eu p-asta as merge.

Asa tata, cat mai mare si cat mai scumpa ce dreac...are nevoie maxima polizoru 1.4 de curent caaat mai mare la pornire si capacitate sa fie acolo ca nu strica.
De la un 170 lei cat e un Rombat cu schimb in reprezentanta am ajuns la peste 300 lei numai bateria.

Multumesc de recomandare. O sa tin cont.
Varta 55Ah, ce parere ai?

O parere buna, dar sa fii sigur ca iei o Varta care nu a stat foarte mult timp pe rafturi, eu de asta ma feresc de astea straine, am vazut cazuri unde au picat dupa nici un an.

Eu merg pe ideea ca bateria trebuie sa fie una ok calitativ si cat mai ieftina, nu ai dizal sa-ti trebuiasca curenti mari la pornire, nu ai vreun Mercedes care sa sughite cu Rombat-urile noastre (sau Caranda) care sunt baterii OK.

Pt mine nu se justifica sa dau 100-150 lei in plus nici macar dupa 6-7-8 ani de utilizare.

[Cromatic]

Cred ca ai o problema de atitudine, tu ti-ai scris opinia ta si eu p-a mea (nu am impus nimanui sa aleaga cum am zis eu), omul va vedea si va alege, ce rost are o asemenea polemica?

Si inca ceva, Renault a montat din fabrica baterii de 55 si 60 Ah 600EN pe masini cu motoare de 1,4 l.

[Octavian]

Asa... opinia ta nu e pe gustul meu, am dreptul sa comentez si asupra opiniei tale. Daca a fost prea acid, scuze.

Nu e o explicatie prea buna cu ce a venit din fabrica atata timp cat pe aceleasi versiuni s-au pus baterii de capatitati diferite, fc de an/lot.

[B997NDL]

cred ca cromatic vorbea de curentul de descarcare care conteaza, nu de capacitati. dar probabil la 1,4 merge si cu AA.

[Octavian]

Pai vezi aici e treaba, punem baterii supradimensionate ca o fi mai bine...tin mai mult...

Daca e loc, sa punem una de camion si stim de o treaba (nu va tine mai mult, dar nu conteaza).

[prometheus]

Am citit de pe un site ca e bine ca in fiecare dimineata sa aprinzi farurile cca. 5 sec inainte da e pornii motorul pentru a proteja si prelungi viata bateriei ! Este adevarata acesta "recomandare" , cica in acest fel se elimina orice tensiune de suprafata.

[mr.K]

Se recomanda asta pentru activarea chimica a acumulatorului inainte de pornire. Se spune ca ajuta la pornirea motorului, desi am unele dubii, fiind un consumator suplimentare care suge si ala curent.
Nu-i prelungesti viata.

[prometheus]

Ei spun doar sa apind farurile pt 5 secunde dupa care sa le sting inainte de a pornii motorul.O fi vreun sambure de adevar.

http://www.renault.ro/servicii-post-vanzare/servicii-renault/intretinerea-curenta/baterie/

[vitriol]

La Logan nu e nevoie de aceste artificii, pentru ca inJinerii s-au gandit deja la treaba asta si au pus un led in bord care clipoceste si care are rolul de a tine bateria activata. Pe langa asta, atunci cand deschizi masina din telecomanda, se aprind avariile, de vreo doua ori, apoi deschizi usa si se aprinde plafoniera, iar cand pui contactul, ai o gramada de "becuri de craciun" in bord care sa activeze bateria.
Daca vrei sa fii mai catolic decat Papa, poti sa dai si un flash din faruri ca sa stai linistit in privinta asta, dar nu prea e cazul.

[IancuMIC]

Si inca ceva.
In momentul in care pui contactul, ai cativa consumatori, dintre care pompa, care "intra" in functiune in acest timp; asa ca...

[77sky]

Asta depinde si de motorizare

[Octavian]

Am citit de pe un site ca e bine ca in fiecare dimineata sa aprinzi farurile cca. 5 sec inainte da e pornii motorul pentru a proteja si prelungi viata bateriei ! Este adevarata acesta "recomandare" , cica in acest fel se elimina orice tensiune de suprafata.

Da, o sa te tina cu 5 zile mai mult decat ar fi tinut fara sa aprinzi farurile...si nici asta n-ai cum sa testezi.
O porcarie.