@GFN multumesc !
-
-
meseriasul trebuia sa faca "wire management" asemanator cum se face la PC, la masina pentru protectie (sa nu ia foc) la PC pentru o mai buna circ a aerului, la cum a bajbait el acolo, imi inchipui ce dezordine........
sigur este o combinatie de erori de montaj, un +12V permanent conectat la +12V UCH care taie alimentarea dupa15-30min si contacti usi legati aiurea.....pentru a nu pierde timpul, data jos de pe masina si refacute legaturile.
....cred ca si aici este o problema......Originally posted by clivius View Post„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”Comment
-
Asa am patit si eu cand mi-a fost montata alarma, dupa 15 minute imi declansa alarma si imi deschidea masina. Dupa 15 minute, UCH-ul taie curentul si alarma mai simte un impuls electric si deschide masina. Ti-a mai ramas cumva vreun releu nemontat din piesele cumparate?Originally posted by clivius View Post
Eu am mers la cel care mi-a montat-o si mi-a pus si acel releu ca sa disipe energia ramasa, dupa ce UCH-ul da comanda de inchidere. Daca o sa stai langa masina, vei observa ca in momentul in care se stinge beculetul de la inchiderea centralizata iti sare automat si alarma. Mergi la meserias si pune-l sa iti monteze si acel releu suplimentar. O zi placuta!
Observ ca esti din Bucuresti, eu am fost la Marius de la AutoNesty, un tip super de treaba.Comment
-
Ușile se pun pe - sau pe + niciodată de ambele simultan.
Releul antidemaraj se poate simula, dar trebuie să știe și Dorel.
Ledul CPE(de pe butonul combinat închidere/avarie) se stinge după 2minute, mai repede decât întrarea în sleep.Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Poate se stinge la tine, cel putin la mine am testat si se stinge fix la 15 minute.Comment
-
Multumesc tuturor pentru raspunsuri, trebuie sa aflu cum ar trebui montat acel releu, sambata merg in service si trebuie sa rezolv !Comment
-
Din contra este foarte bine ca au fost separate circuitele butoanelor de la usi.Si eu am procedat la fel ,pe fiecare cablu am montat dioda ca in schema si nu am nici o problema plus ca nu ii strici UCh-ului socotelile punand toate cablurile de la butoanele usilor impreuna.Originally posted by Oti View Post
La fel cu diode am procedat si pe triggerele de la senzorii de soc si perimetru.
Nu imi dau seama ca se intampla dar daca se declansa unul din ei dupa aia zici ca se intaratau unul pe altul care sa declanseze si uite asa nu se mai oprea alarma.Asa cu 4 diode pe triggerele fiecarui senzor am rezolvat treabaCaptain of the black pearlComment
-
Pe ușa de șofer se aprinde bordul, dacă le legi la grămadă, oricare va aprinde bordul.
La tomahawk exista diode pe placă pentru senzorul ăla.Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
@clivius: dupa ce o rezolvi poate comunici si solutia problemei, sa nu ramanem de fraieri, asa cum o sa explice "Dorel", sper ca o sa fi de fata cand lucreaza, sa nu zica ca a bagat cine stie ce "superbobina pentru limitarea interferentelor".......„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”Comment
-
Nu i-a montat un releu de disipare a energiei cand taie UCH-ul curentul si ii da un impuls electric care deschide masina. Alarma simte soc-ul si incepe sa urle. Se rezolva prin montarea acelui releu. Ar putea sa puna o poza cu el si "cei mai priceputi" in domeniul electronicii o sa va dati singuri seama. O zi placuta!Last edited by aris86; 26 March 2015, 18:18.Comment
-
Aris, nu este neaparat nevoie de releu de fapt eu unul nu am auzit de asa ceva,cel care a montat alarma nu s-a legat pe circuitele care trebuie si acum alarma o i-a razna.La mine nu am montat nici un releu pentru asa ceva,am intradevar unul dar este pentru comanda actuatorului pentru deschiderea portbagajului.Last edited by GFN; 26 March 2015, 19:11.Captain of the black pearlComment
-
Ma bate gandul sa montez o alarma maat 861 pe cheia masinii, are si un coleg parca mihaiiahim,
Initial ma gandeam la o alarma cu pager, dar nu as vrea sa investesc prea mult intr o alarma, in final toate fac cam aceleasi lucruri,cu diferenta de bani as prefera sa montez niste senzori de parcare
Intrebarea este daca aceasta alarma face probleme , daca este o alegere buna?Last edited by panselin4; 4 June 2015, 19:56.Comment
-
Azi am montat alarma maat 861 pe cheia masinii
Momentan sunt multumit de alarma, sa vedem pe viitor cum se va comporta
Sunt novice intr ale alarmelor, de aceea va intreb, daca alarma suna si eu nu sunt in zona, alarma suna pana moare bateria, sau se opreste dupa un interval de timp?Comment
-
Alarma suna, in general, 30 de secunde. Era buna o alarma cu pager pentru ca puteai observa daca suna masina ta sau a vecinului. In cazul tau, auzi o alarma sunand afara, te duci pe balcon(la fereastra) si observi ca e alarma unei alte masini.Comment
-
Adevarat , o alarma cu pager este mai ok, dar este mai scumpa, eu am dat 210 ron pe alarma , cu manopera gratuita,
Din ce am vazut, cele mai ieftine alarme cu pager sunt de la 500-600 ron
Pagerul din ce am inteles bate in jur de un km, adica daca sunt putin mai departe,nu ma mai anunta, plus chiar cu pager pana ies din apartament,cobor cateva etaje pe scari si ajung la masina, deja este cam tarziu , hotul are tot timpul sa fuga
Am gasit o alarma cu pager mai ieftina, cu 380 ron, dar tot este cu 170 ron mai scumpa decat ce am montat euComment
Comment